Octavia vrs

[RäSänen]

Kiitos fribbe.

Tuosta mulla ei ollukkaan mitään tietoa.Laitoin niille postia että onko tuolla osalla myös skodaan suora sopivuus vakion paikalle.
Todellakin..OEM look on ainoa vaihtoehto.

[fribbe]

http://www.leon2passion.com/tutorials-l ... -t2810.htm

Tuossapa kaikki mitä tarvitset ;) Voisin kuvitella että Leon Cupra'ssa ja Skoda RS'ssä olisi samat coolerit, joten tuo upgrade onnistuu varmasti.

[RäSänen]

Kiitos taas.Nätisti ainakin cupraan näytti istuvan :o
Touko-kesäkuussa on jompikumpi jäähy..:)

[RäSänen]

Harri tarjosi S3 8P:n jäähyä tuohon mun kulkuneuvoon. Hinta olisi aikas järkevä..täytyisi vaan varmistua sopivuudesta.Any1?

E:Vai onko tuo awe tuningin S3 FMIC täysin sama tuote?

[fribbe]

http://www.jkm.org.uk/performance/tfsii ... rs.htm#OEM

Olkaapa hyvä. Lue huelella sivu :P

[RäSänen]

Thx

Tämä riittänee;)

[RäSänen]

Tänään tilattu tuo S3:n jäähy tykö tarpeineen.
JKM performancelta vastasivat että sen jäähyn kapasiteetti riittää pitkälti yli 300hp.Ovat mittailleet sen toimivuutta K04 kitillä olevissa autoissa sekä dynossa että tiellä.

Alunperin omaan pirssiin piti olla uuden softan teko+dyno 24.4. mutta nyt laitellaan tuo jäähy ensin ja sitten säätö+dyno.

Josko sitä vuoden päästä olisi tuo k04 modi itselläkin:)

[jaripetteri]

Mitäs tuolle tulee toimituskuluja saarivaltiosta?

[RäSänen]

JOS olisin sen tilannut sieltä jkm:ltä niin rahti suomeen vakuutettuna olisi ollut about 60£.
Jälleen..slamit..ja sieltä Harri veti pidemmän korren.Hinta alitti tuon saarivaltion hinnan:)

[ahto]

Laita samantien joku muu kuin k04, nälkä kasvaa kuitenkin syödessä.

[RäSänen]

:D

Tuolla k04 setillä saa pihalle reilun 300hp joten eiköhän se "vaimon" työväli autoon riitä:P

[Dede]

Hienoa, on kylla makea peli!

Odottelen myos juurikin S3 valijaahyn saapumista. Jotkut on onnistuneesti raiskannu noi vakio putket puukolla, eli leikannu apparin puolelta sen metalli rinkulan veke ja pistaa putki clampeilla sitten takas. Tietty uusilla putkilla voi sitten saastaa noi orkkikset, jos tulee tarvetta.

Mites onko ajatuksissa tata putkea vaihtaa, oon tassa ite jahkaillu:



Onko toi samanlainen kaponen Skodassa kuin volskussa?

[jarskii-]

enemmän porukka on puhunu että riittäis tuo k04 tuohon 250hp tehoille ja silloinki tiukilla. toki riippuen tietenkin mikä k04 kyseessä..

sitä paitsi tuo k04 on tyyriin hintanen verrattuna muun valmistajan ahtimiin millä saa enemmän tehoa

[jaripetteri]

enemmän porukka on puhunu että riittäis tuo k04 tuohon 250hp tehoille ja silloinki tiukilla. toki riippuen tietenkin mikä k04 kyseessä..

sitä paitsi tuo k04 on tyyriin hintanen verrattuna muun valmistajan ahtimiin millä saa enemmän tehoa

Niin 1.8T:ssä, RäSän vakio K03 riittää jo tonne 250hv:hen... K04:nen on musta fiksu vaihtoehto. Auto säilyy ajettavampana kun esim diskopotulla ja ainakin omaan perhefarkuun tollanen 300hv olis ihan riittävästi eikä tarvii tehdä alakerralle mitään. Sitä varmaan siltikään rouvalle uskaltas antaa... ;)

[jarskii-]

aha. kiitos sivistyksestä

[RäSänen]

Dede..toi tulenee sitten ahtimen vaihdon yhteydessä harkintaan..ellei sisälly sarjaan.

Jarskii:Niin kuten jaripetteri kertoi..mutta.

Mulla on jo vakiolla penkitetty 254..Ja ensikuussa pitäs vielä 10-15 saada lisää..vakiolla voi päästä yli 270hp jos kaikki osa-alueet natsaa.
Motorbitissä on useasta 2.0tfsi koneesta k03 ahtimella ja putkisto+jäähy yms pikku muutoksilla penkitetty 268hp.

[nikob]

Kyllähän tuo kone pysyisi hyvin arki käytettävänä jollain Garretillakin tai vastaaval. Onhan tuo tyyris siihen nähden K04
Mutta eri asia taas on että mitä katsastus mies tykkäisi, mitä ocun kone kestää, ettei tarvisi avaan lähteen. Elikä tuo K04 on siinä mielessä hyvinkin varma valinta :)

[RäSänen]

Viikonlopun to do lista:



Jokaisen vaiheen välissä tietty määrä kepua.

[Peke]

Kerroppas sit kokemuksia tosta shampoosta ja mitäs toi spray purkissa oleva aine on? :) Ja seuraavaks turboa vaan vaihtamaan. ;)

[RäSänen]

No toi mequn shampoo toimii kuin junan vessa..yleensäkkin olen noihin mequihin ollu tyytyväinen. Nyt kokeena noita dodo juiceja.

Toi spray on liukastetta tuolle clay barille joka on sitä putelia vasten..Eli se on Dodo Juice: Born slippery.

Ahdin setti tulee ensi keväänä vasta..Nyt odettelen sitä S3 cooleria saapuvaksi..sitten uusi softa.

[RäSänen]

Nyt kun vielä kehtaisi ajaa =D

[nikob]

Siistiä jälkeä. Saakeli kun on hieno tää räsän sininen väri :)

[RäSänen]

No nyt..

Tänään on slamitilta lähtenyt cooleri tulemaan tänne päin..putkien ja letkujen tulossa hieman kesti.
Harrin kanssa jäi kana kynimättä,mutta enkehän minä jotain keksi.

[Harri]

Hitto sun kanssa. ;)

Nyt vaan heti Wapun jälkeen kohmeessa cooleri paikalleen !
Niin, putkien tulossa meille meni peräti 2viikkoa + 3vrk. ;)

[RäSänen]

Just tässä meinasin kalsari luonteiset kohmelot vetää.

Sovitaan niin että muille ei saa antaa alennusta vaan muidenkin alennukset sisälletytään minun seuraavaan tilaukseen:P

[miko j]

Sovitaan niin että muille ei saa antaa alennusta vaan muidenkin alennukset sisälletytään minun seuraavaan tilaukseen

Kuulostaa reilulta =)

[RäSänen]

Elämä on.

:P

[RäSänen]

Tulihan ne.


http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... ooleri.jpg

Vaikuttaa kyllä 100x paremmalta kuin tuo vakio jäähy.
Ens maanantaina pitäis olla paikallaan.

E:Prkle..ei edes tarroja...hyi Harri hyi:D..Noo..tulen kerjuu reissulle kuukauden päästä kun käyn motorbitissä samalla.

[RäSänen]

No nyt on cooleri paikallaan.


Asennuksen suoritti jp-autotuning.

Samalla vaihdettiin vanhan mallin bypass:
http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... bypass.jpg

Uuden malliseen, samaan joka löytyy S3:sta:
[http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/uusibypass.jpg

Samalla suunniteltiin uusille lisämittareille paikkaa ja se löytyi:
http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... ttarit.jpg

Tuohon tulenee kolme mittaria.Toteus ehkä siten että suljettuna näyttää ihan oem säilytys boxilta mutta kun sen avaa sieltä kääntyy esiin 3 mittaria:)
Tuo tulee eteen seuraavana ja ajankohta noin kuukauden päästä.

[RäSänen]

Kyselty marmorilta tuota kojelaudan boxikokonaisuutta. Marmorilla hinta reilu 80euroo..ei paha. Kysely vetämässä myös slamitissa.

Mitäs olette mieltä noista mittareiden laitosta tohon? Tulisiko parempi kiinteenä vaiko siten että se aukeaa jolloin mittarit näkyvät?

[Peke]

Miten meinasit toteuttaa ton jälkimmäisen vaihtoehdon, että ois vielä fiksun näköinen ja oikeasti toimii...? Mitä mittareita laitat?

[justus]

Poliisin tekniikkakeskus voinee auttaa :D Näin nimittäin yhdessä LP:n laitteessa eräänkinlaisen toteutuksen kyseiseen lokeroon, joistain mittareista, eihän ne tietysti pyöreitä 52mm boostimittareita olleet, mutta kuitenkin

[RäSänen]

Siitä toteutuksesta vastaa jp-autotuning.Luotan täysin heidän käden jälkeensä joten mikään purkkaviritys siitä ei tule.Jahka saan tilattua tuon kojelaudan rasian niin se lähtee suoraan jp:lle mittareiden kera.Lopuksi auto menee vain siksi aikaa että mittari kotelo laitetaan paikalleen ja että vedetään letkut ja sähköt.

Ei tuo putkonen ollut moksiskaan tuosta mittari hommasta.Itse ehdotti tuota aukeavaa. Mitä olen siellä nähnyt heidän tekemiään autoja niin ne kaikki on olleet todella hienoja. oli se sitten aukeava tai kiinteä, niin jp:llä varmasti loihtiivat siitä sellaisen kuin se olisi ollut siinä jo tehtaalla tullessa.Vakionahan tuo luukku aukeaa melkein pystysuoraan asentoon ja sillai sitä ei tehdä..vaan luukun liike rajoitetaan noin 50mm:n.

Mittareista tulee jo oleva ahto/alipaine mittari,pakokaasunlämpö tai laajakaistalambda. Kolmas mittari on mietinnässä mutta se voisi ehkä olla öljynpaine..jos nyt kolmatta tarvitsee/tulee laitettua.Mittarit tulevat olemaan autometerin mittareita..Mittareiden lampuiksi vaihdetaan mahdollisimman vihreät polttimot että mätsää auton muuhun mittarivalaistukseen.

A-pilari toteutus olisi muuten kiva mutta sellanen on kaikilla ja se on imo aika off season:)

E:Hehehe justus..täytyy käydä "kyselemässä":P

[Peke]

Jep, jos Putkosella on valmiina joku toteutusmalli mietittynä, sit ei ongelmaa. Mäkin luottasin toteutukseen. PS. itsekin menen Putkosen pajalle parin päivän päästä. ;)

[RäSänen]

Aijaa peke..missäs vaikutat?Et kovin kaukana jos siilille ajat?
Korjataan eli ei siis öljynpainemittaria tule..vaan bensanpaine.
Soittelin us-partsille niin nuo mittarithan maksaa rumasti sanottuna ihan vitusti:D
pakokaasunlämpö oli tiedossa,230€,mutta bensanpaine 247€ o_O
Olen myös miettinyt stackin laajakaistalambdaa..mutta us-parts sanoi että sitä ei saa ihan hetkeen..toimitusaika arvaamaton.

Mitä mieltä jos laittaa ahto/alipaineen,bensanpaineen ja perus seosmittarin??

[Slantsix]

Sähköset Autometerin mittarit on tyyriitä. Mekaaniset paljon halvempia. Tosin mekaanista bensanpainetta en suosittele laittamaan sisätilohin :)

[RäSänen]

Jeps. Mittareiden osalta homma vielä auki. Varmaa vain ali/ahtopainemittari:)
Selvitellään.

[Peke]

Pääkaupunkiseudulla, mutta käyntiä on aika usein tuolla pohjoisempanakin. Ja jotenkin tuntuu, et tuolla tehdään huolellisemmin asiat kuin tällä etelässä...kiire tai joku mikä täällä vaikuttaa.

[RäSänen]

Tuli käytyä penkissä motorbitissä. paljoa ei ollut tehtävissä kuten jo mennessä tiesin. Idea oli ettäl katsotaan kaiken olevan ok ja säädetään mitä on säädettävissä.
Viime vuonna käydessä oli viileämpää ja siihen verraten uusi cooleri jäähdyttää noin 40% vakiota paremmin..verrattiin aiempiin logeihin.

Säädettiin hieman sytkiä ja hukkaportin asetuksia. Tulos oli 269hp/450nm @ 1.34bar. Enempään ei kuulemma vakio ahdin pysty. softan hinta oli vain viides osa viime vuoteen verraten,koska töitäkään ei paljoa tarvinnu tehdä. Tyytyväinen olen.

Seuraava hankinta onkin ullatuus;)

[Peke]

Mukavat tehot tai varsinkin väännöt.

[nikob]

Aika kivat kyllä nuo väännöt. Mitähän tuon räsän kytkin mahtaa kestää?

[RäSänen]

Katsotaan kytkimen kestoa. Mutta motorbitissä ovat tehneet pari gti golffia vastaavilla arvoilla eikä kytkin ole vuoteen poikinut. Jos poikii niin uutta sitten.
vajaat 430nm oli mulla vuoden eikä ollu ongelmia..

Matalilla kierroksilla auto on nyt tuusulan keikan jälkeen paljon herkempi ja kivempi ajaa..tuntuu että heti tapahtuu kun käskee.

Video viimestä vedosta(pahoittelen kuvakulmaa:) ):

[raiq123]

Eipä se tollasissa pikkusatuloissa ole huolenaihe et mahtuuko. Ja kivan näkönen peli, mut ei mielestäni ole järkeä uuteen skodaan laittaa jotain ahtopainemittaria "rumentamaan" kokonaisuutta, ku eihän toi auto ole kuitenkaa mikää -89 sierra holsetin megamaelturbolla.

[RäSänen]

Kaikkeen on syynsä..Ja ahtopaineiden seurannan koen ihan terveenä.
E:Ja älä nyt tänne tule vänkäämään bremboistas:P

[RäSänen]

Alusta vaihtui säädettävään FK:n königsporttiin:



http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... G_5422.jpg

http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... G_5438.jpg

http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... G_5452.jpg

Korkeutta säädellään vielä lähiaikoina..alaspäin.

[Hape]

Eipä tuota olisi tarvinut laskea, ellei sitten vrs:n vakioalusta ole kehno.

[RäSänen]

Edellisissä kuvissa autossa oli H&R cupkit...ensimmäisissä kuvissa vakio alusta.Ensin meinasin että cupkit riittää mutta lopulta, traktoriksihan se jäi. Nyt säädettävällää pääsee mielensä päähän. Ja ajettavuus imo ainakin paranee.

[tte]

mikä on noiden vanteiden leveys/et ja rengaskoko? ottaako kiinni mihinkään?

[RäSänen]

vanne on 8" leveä ja et muistaakseni 43. rengas 225/40/18.
Ei ole ottanut kiinni mihinkään kertaakaan.. paitsi pohja otti nosturille ajaessa kulmien säädössä :)

€:Ja tosiaan tulee vielä 10mm spacerit eteen ja taakse eikä pitäs olla ongelmia..Täytys vaan muistaa hakea ne lätyt matkahuollosta..
Voi olla että taakse tulee kokeiltua jossain vaiheessa 15mm kiekkoja.

[RäSänen]

Tommis billetiltä tuli 10mm keskittävät spacerit.Ovat paikallaan eikä ota mihinkään kiinni. Ehkä oisivat voineet olla 15mm:n lätyt mutta katsotaan nyt..

[RäSänen]

Pari räpsyä..Spacerit ei ole kiinni pienen projektin johdosta.


http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 0124-1.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... CF0153.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... CF0148.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/rshdrr.jpg

[RäSänen]

Tuli bongattua toisessa topicissa komeesta boratista tsw holstenit.Kuinkakohan nuo sopisi ocuun?

E:Taasen,kuva harjoittelua:


Kuvan jälkeen keulaa säädetty vielä hitusen alaspäin.

[RäSänen]

Annoin periksi itselleni ja tilasin nämä:

Lippiä tuossa koossa 1.75"

Kokona 18*8 ET45 ja väliin 10mm spacerit.

[Dandan]

Mahtava peli! Ihan kuola valu tätä lueskellessa kun tietää paljon rahallisesti ja ajallisesti oon jäljessä. Aika pitkälle samaa rataa itsekkin oon ajatellu edetä ton moottorin kanssa.

Ootkos noi painemittarit saanu jo kuntoon? Itse noita yks päivä scouttasin ja löyty muutama aika toimivan ja kohtuu OEM näköinen ratkaisu.

http://www.podi.ca/Vw.aspx - en tiedä miten suoraan menee räsään.

http://www.awe-tuning.com/pages/shared/ ... stgaugekit

http://www.zmaxautosport.com/omovesigapod.html

Sit tuol oli vielä sellanen kolmen mittarin setti siihen koelaudan tuulilasin puoleisen keskituulettimen kohdalle mikä näytti ihan järkevältä. En nyt tähän hätään löytäny sitä.

Komeat vanteet! Laitahan kuvia, kun saat alle. Mites se k04 konversio edistyy? ;)

[RäSänen]

Mittari homma vielä työnalla.Meni käteiset noihin vanteisiin -.-
Näppäriä noi GTI:n mittari ratkaisut..varsinkin tuo keskikonsoliin tuleva.
Kaikkea projektia on tässä on suunnitteilla..Kertoillaan kun toteutuu.

Komea,ehkä jopa paras projekti aihio se sinun gti:si.

[skoota]

Vieläkö tämä Räsäsen "projekti" on edennyt?

[Demon]

Milläs mallilla mahtaa olla RS?

[tte]

taitaa olla vaihtanut omistajaa tämäkin auto..