golf 2 vetonivelen suojakumi

[golffari423]

moro. huomasin tossa renkaanvaihdon yhteydessä että oikeanpuoleisen vetarin sisempi suojakumi on rikki. onko paha homma vaihtaa ite?

kannattaako vaihtaa koko nivel, vai pelkkä suojakumi?

[H. Jormalainen]

Onhan se jonkin verran vaivalloinen homma. Ei vaadi muita ihmeempiä työkaluja kuin mitä vetoakselin mutteri pitäis saada johonkin 300 Nm kireyteen. Ja ensin tietysti aukikin...

Sisempään vetoakselin laippaan kannattaa valmiiksi käydä hakemassa uudet pultit (M8x48) kun ne vanhat XZN-kantaiset menee kumminkin pyöreäksi. Siinä tapauksessa ne saa pienehköillä putkipihdeillä auki.

Kannattaa käydä kirjastossa vilkaisemassa korjausmanuaalia jos arveluttaa.

Kysy myös alkuperäisosan hintaa jos sulle varaosaliikkeestä tyrkytetään jotan nimetöntä osaa. Muistelen että alkuperäinen olisi kovinkin siedettävänhintainen.

[-JP-]

Eikös tuon saa vaihdettua ilman vetarin irrotustakin, näin ainakin muistelisin? Säästäis vaan ylimääräistä hommaa kun ei tarvisi napamutterin kanssa punnertaa ollenkaan.

[golffari423]

tyhmä kysymys mutta onko ZXN sama asia kuin torx?

[Jannu703]

Ei... XZN on 12-kulmainen ns. tähtikanta

[-VariAntti-]

KVG :D

[golffari423]

nyt on vihdoinki homma alotettu. onko muuten noi sisemmän vetarin xzn pultit jotain erikoisia lujuudeltaan? vai voinko vaihtaa sinne ihan tavalliset kuusiokolot?

pitäisi samalla vaihtaa tuo etupyöränlaakeri, onko tuo edes mahdollista ilman prässiä? eli lähteekö laakeri ihan lyömällä irti?

[H. Jormalainen]

Ite laitoin 10.9 -lujuiset kun vanhatkin näytti mustiksi eloksoiduilta vihjaten lujempaan materiaaliin.

Ei oo paljoa hinnassa eroa kummat laitat joten ota lujemmat.