audi 200 kk-laakerit

[_TM_]

mistähän saisi 200 audin 2,2 turbomoottoriin kiertokangen laakereita kun tuntuu vähän kiven alla olevan.ja standardikokoiset mielellään.

[MikaJ]

Ihan ensimmäiseksi suuresti vaikuttaa asiaan että mikä moottori siellä konetilassa on, lähinnä 10v vai 20v pata.

Merkkiliikkeestä saa kumpaiseenkin laakereita. Mutta jos ongelma on että tarvikeluettelot ei meinaa autoa tuntea, niin tässä vaihtoehtoja:

10v: mm. 1982 Golf moottorikoodeilla EG,EM,EN, FR,GH,JB. 1981 Audi 100 moottorikoodeilla WC,WB,WE,WG

20v: tähän sitten varmasti löytyy, S2/RS2 Audi, 1998 Audi A3 AGU-moottorilla.

Nuo siis esimerkkejä vain, paljon muitakin autoja löytyy missä noita laakereita on käytössä.

Orkkisnumerot:
3B
Ala
034105701 007
Ylä
034105701B 40Z

MC,1B
056105701

[edit] Hiukan katoin lisää, saattaa olla että on ihan saman kokoisetkin laakerit 10v ja 20v koneissa, huonot luettelot mulla. Nuo tiedot on Etkasta kaivettu ja ei välttämättä kerro fyysisistä eroista mitään, ainoastaan materiaalieroista[/edit]

[Västi]

Aikanaan kun nuita etsittiin, niin meinasivat olla tiukassa, kunnes eräs
varaosamyyjä tajusi vertailla juurikin 20V mallin liuskoja näihin.
Paikallaan olivat hetken, kunnes koko paska (1B) losahti lopullisesti.
1B:aan ei saa sitten mäntiä muualta kuin teetättämällä, joten siihen loppui sen padan tarina.
Nykyään paikallaan on KG.

[JariP]

Kyllä ainakin Mahlen katalookista löytyy numero 1B:n männille ja sama mäntä käy pariin muuhunkin vitoseen. Se että lähimmän varaosakaupan ikivanhasta osakirjasta ei löydy suoraan osanumeroja ei tarkoita sitä, että niitä osia ei saa mistään. Näitä valmistusmääriltään vähän pienempien ja harvinaisempien laitteiden osia vain ei koskaan välttämättä ole lisätty sinne kirjoihin pienen kysynnän vuoksi.

[_TM_]

hyvä kiitos tiedoista.joo kiireessä tärkein unohtu eli mottina on 10v KG.

[Västi]

Jopa T. Kalske sanoi että ei saa uusia järkihintaan. Orkkiksia saa, mutta 200€ kipale ei houkuta.

[_TM_]

Ja lisäkysymys onko kellään tietoa mitkä imu/pakoventtillit tuohon KG-mottiin käy?

[MJF]

Mitäs erikoista näissä laakereissa on? TDI laakerit?

[GTI 2.0]

edit] Hiukan katoin lisää, saattaa olla että on ihan saman kokoisetkin laakerit 10v

Ei ole!
20Vt kaula 47,576! Osassa 10Vt ohusempi

Lainaan itse itseäni http://www.audiclub.fi/forum/showthread ... 286&page=2

Laakeri asiaa:
Kyseiset varaosanumerot Arwidsonilta ja koivuselta AAN (3b adu aby ng jne) kampuraan...?

Arwidsonilta:
Kiertokangen laakeri osanumero 063566G-000 sarja sisältää 4 laakeri paria
Runkolaakerit 07981G6-000
Välilevyt 08124/4-000
Koivuselta -> GOETZE 81mm Männänrengas sarja 034-40850-000

Sitten kampuran kiertokangen kaulan halkaisia 47,756mm ja veivin alasilmä 50,6mm vakio mittoja siis..

Niin ja G tarkoittaa Glycoa ja -000 koko onko vakiokoossa tai -025 -050 alikoossa

Tuollaisen paketin löysin ja hintaa paketille jää 300 euroa riippuen mistä halvimmalla saa, Jos on jotain "puutteita" kertokaa pois...

Mitäs erikoista näissä laakereissa on? TDI laakerit?

Ei varmasti mitään "tavallisessa" käytössä, "TDI" sputter on glycon malli jossa on parempi pintapaineen kesto kuin vakio laakerissa.

Itsellä olisi 5Kpl mäntiä ja veivejä ylimääräisenä tuollaiseen Audin 5 cyl 81mm porauksella olevaan malliin jos jota kuta kiinnostaa?

Kyllä ainakin Mahlen katalookista löytyy numero 1B:n männille ja sama mäntä käy pariin muuhunkin vitoseen. Se että lähimmän varaosakaupan ikivanhasta osakirjasta ei löydy suoraan osanumeroja ei tarkoita sitä, että niitä osia ei saa mistään

Totta! Myyjästä on kiinni onko haluja auttaa...

Merkkiliikkeestä saa kumpaiseenkin laakereita

Saa, mutta samaa tuotetta saa 6 x halvemmalla varaosa putkista