4-Motion boran etuiskarit samat kun etuvetosessa mallissa?

[terhaap]

Elikkä auto on 4-motion bora. 1.9 tdi. Ja ongelma on että autoon on laitettu joku halpa saksalainen korkeus säädettävä alusta ja nyt kävi niin hauskasti että leimalla menin niin toinen etutolppa oli korkannut mehut pihalle. Eli nyt tartteis tietää että onko mahdollista saada jostain pelkkiä etupään korkeussäädettäviä. Ja jos ei ole niin onko mahdollisesti etuvetosen etutolpat samat kun nelikossa. Jos saisi metsästettyä jostain kohtuu edullisen etuvetosen korkeussäädettävän paketin ja ottaisi siitä pelkät etutolpat. Kun ilmeisesti suomi ei tunne mallia kohtuu edullinen tähän 4-motioniin.

[rolle]

Vakaajan pään kiinnitys on erilainen etuvetoisessa (tukivarteen) ja nelivetoisessa (iskariin). Joissakin aftermarket tolpissa on nelivetoisen vakaajan pään kiinnitykselle paikka, oli sarja sitten etu tai nelivetoiseen tarkoitettu.

[terhaap]

Niin eli hyvällä tuurilla jos löytyisi sellainen etuvetosen sarja jossa olisi tuo vakaajan kiinnitys niin muilta osin kävisi?

Jomilla taitaa olla suht edullinen sarja tällä hetkellä etuvetosiin jos kysys että onko siinä vakaajan tangolle paikka.

[JTavi]

Näin minäkin olen ymmärtänyt, että nelikoissa kiinnitys tulee iskariin... Jostain syystä tuossa omassa autossa on tuo kiinnitys kuitenkin tehty siihen tukivarteen. Näin ollen siis uskaltaisin pienellä varauksella väittää, että etuvedon tolpat menee kyllä nelikkoon, mutta joissakin tapauksissa pitää vaihtaa se vakaajan kiinnitys. Siitä, tuleeko vetari ottamaan vakaajaan kiinni reilumman madalluksen kanssa, en sano mitään.

[veksu]

nelikoissa joissa vakaajanpää siis koiranluu tulee iskariin on erinlainen se vakaaja vs. etuvetoinen jossa tulee alatukivarren etureunaan kiinnitys.
http://www.vagcat.com/epc/cat/vw/GOLF/2 ... 2/2440571/ golfin etupään katalooki kuva. borassa luonnollisesti samanlainen.

eli vakaaja on joko päästään tuommoinen puolikaari joka kiertää vetarin tai sit suora.