Löytyykö täältä VW POLO WELHOA

[tkard]

Moro!

Osaako joku auttaa kädetöntä? Elikäs autona vw polo 1.2, 47kwh ja vuosimallia 2002 (uudempi kori).

Autossa ilmeni outo vika kuukausi sitten.. Pakkasta, kone kylmä ja yrität käynnistää autoa niin pyörittää mutta ei tahdo lähteä käyntiin, ennen kun on autoa sahannut 2-5min!! Kun auto lupaa "yskii" kaasua antaa, niin tukehtuu samantien.. Kun auto lähtee käyntiin niin käy todella raskaasti, kierrokset 500-600..

Olen lukenut vikakoodeja kuukauden sisällä, ja nollannut koodit lukemisen jälkeen, vika tulee samantien takaisin kun kerran ajanut ja seuraavana päivänä lähtee taas liikenteeseen.

Ekalla kerralla antoi kolme koodia:

P1403 EGR virtauksen poikkeama,

P0117 Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila virtapiirin matala sisään tulo jännite,

P0303 Sylinteri 3 katkominen havaittu.

Koodit nollasin ja sen jälkeen tullut ainoastaan vikakoodia P0117 jäähdytysnesteen anturi vika... Anturin ostin ja vaihdoin, mutta vikakoodi ja vika on ja pysyy!!!

Eli p1403 ja p0303 on tullut pakkasen takia? koodit nollaamalla ei ole siis tullut takaisin..

Mikä mahtaa olla vikana??? Onko jäähdytysnesteen antureita enemmän kun yksi? Lohkon kyljessä on yksi jossain muualla toinen?? Alkaa pää lyömään tyhjää...

Vikaa ei siis ilmene kun auto on ollut lohkossa muutaman tunnin,/kun kone on lämmin.

[kozel]

Vag-Com tms testeri ja sillä katsomaan mitä arvoa tuo anturi näyttää. Näyttääkö se sitten oikeaa vai väärää tms. Sitten sen arvo pitäisi muuttua kun anturin johdon nykäsee irti. Mikäli ei muutu niin anturi rikki tai sitten johto poikki anturin ja ecun väliltä.

[cool blue]

Se ei liene niin kallis etteikö sitä kannattaisi vaihtaa ?veikkaus 10-30e?