2.0 FSI kuluttaa jäähdytysnestettä

Jaran · ViestiKirjoittaja **Jaran** » 7.1.2010 14:49

Auto on 12/2005 Passat 3C, joka ilmoitti 28.12. jäähdytysnesteen vähyydestä. No vähissähän se oli (hieman paisuntasäiliön pohjalla). No siinä lisäsin nestepinnan ylärajalle ja kuvittelin sen olevan siinä. Mutta 7.1.2010 tuli sama ilmoitus ja taas joutui lisäämään nestettä.
Yhteensä vajaa litra vajaan parin viikon sisään.

En ole huomannut auton alla lammikkoa eikä moottoritilassa näy vuotojakaan..

Missähän mahtaisi olla vika? Ei viitsisi viedä Laakkoselle ihmeteltäväksi, jollei vika ole edes jossain määrin selvillä. Toisaalta ei viitsisi mennä tuolla "tarkasta bensa ja lisää jäähdytysneste" -metodillakaan kovin pitkään..

Jaran · ViestiKirjoittaja **Jaran** » 9.1.2010 17:40

Nyt kun käytin autoa jonkin aikaa paikallaan, niin kyllähän se taitaa nesteet allensa laskea. Ainakin punainen lätäkkö ilmeistyi etuakselin kohdalle, aika lailla puoleen väliin auton leveydestä..

Pihassa ei ole lätäkön lätäkköä vaikka auto seisoo joka yö siinä. Vuotaneeko sitten vain käydessä?!? Joka tapauksessa pitänee siis viedä tuo huoltoon josko jonkun vuodon sieltä löytäisi...

roxy · ViestiKirjoittaja **roxy** » 9.1.2010 17:52

Tuo moottorin käydessä vuotaminen kertoo suurissa määrin siitä, että vuotaa vesipumpun lähettyviltä. Jos jokin jäähdytysletkuista vuotaisi, vuoto ilmenisi aina jäähdytysjärjestelmän paineistuttua, eli myös jonkin aikaa sen jälkeen kun moottorin käynti on keskeytynyt.

Flashmn · ViestiKirjoittaja **Flashmn** » 9.1.2010 19:35

Ja eikös se vesipumppu ja vuotokohta (lohkon alapinta/öljypohja) karkeesti ole puolessa välissä autoa

brainsurgery · ViestiKirjoittaja **brainsurgery** » 9.1.2010 19:57

Katoppa tuo. http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=128594

Mulla ei ihan samaa tahtia ole hävinnyt nestettä mutta vähän kuitenkin. Löysin letkun joka tiputtaa ainakin auton seistessä tallissa. Ruuvasin tänään siihen toisen klemmarin vanhan seuraksi, täytyy katsoa että auttaako.

Jäähdytysneste ei näytä haihtuvan niin nopeasti ettei sitä vuotokohtaa kovin helposti sieltä löydä kun vain viitsii vähän aikaa etsiä.

riki66 · ViestiKirjoittaja **riki66** » 10.1.2010 16:22

Mulla vuoto oli huoltomiehen mukaan joku ns."vesioksan" tiiviste joka oli ihan murentunut ja tietty sitä tiivistetä ei saanut ilman koko tukkia??
No näppärä kaveri kun oli niin löysi vastaavan oloisen kätköistään ja hyvin on pitänyt tähän
asti.

Auto siis 2.0 FSI Octavia-05 aj.120tkm.

Salmi · ViestiKirjoittaja **Salmi** » 11.1.2010 12:04

2.0 FSI:ssa vuotaa vesilaipan tiiviste kannen päässä, laatikon puolella. Audeissa tuota on vaihdettu kampanjana. Tiivisterengas todellakin kovettuu aivan haperaksi, eikä ole sen jälkeen enää tiivis.

Se, mistä kohtaa auto alleen tiputtaa, ei paljoa kerro, sen verran sokkeloinen tuo konehuone on + moottorin alasuojamuovi vielä ohjailee vuotavia nesteitä...

Jaran · ViestiKirjoittaja **Jaran** » 11.1.2010 17:39

Joo sitä epäilinkin, että pohjamuovit saattaa hämätä tuota varsinaista vuotokohtaa.
Konepellin alta ei vuotoja näy (tai sitten en osaa etsiä) ja auton alle ei oikein meinaa mahtua..

Paljonkohan tuommoinen vesilaipan tiivisteen vaihto mahtaa kustantaa?

Jaran · ViestiKirjoittaja **Jaran** » 19.1.2010 11:46

Juurikin tuo "vesioksa" tuli vaihdettua Laakkosen toimesta. Toivottavasti vuoto loppui siihen.

ffp