Kombi mallinen kansanauto. MYYTY-> LOCK!

[dr_ink]

Pienimuotoisen ja muutaman kuukauden mittaisen hairahduksen jälkeen tuli palattua hyväksi havaittujen tuotteiden pariin ja pihaan ilmestyi vuosimallia 2005 oleva ja mallinimeä Passat Variant kantava Volkswagen.

Moottorina tässä laitoksessa toimii 2.5 litrainen turbodiesel, josta tehtaan toimesta on valjastettu 180 hevosvoimaa ja käsittääkseni 370 Newtonmetriä. Moottorin tuottama energia siirtyy tiehen 6-vaihteisen manuaalivaihteiston, Torsen tasauspyörästön ja vielä toistaiseksi kovin vaatimattomien 17” kevytmetalli vanteiden ja renkaiden kautta.

Kääntyvien etupyörien lisäksi ”Exlusive” varustelistasta löytyy mm. sähkösäätöiset ”sport”-istuimet, automaatti-ilmastointi, MFD-navi/radio cd-boksi ohjauksella, automaattisesti himmentyvä taustapeili, vakionopeudensäädin sekä xenonvalot.

Mitään GTI-Magazine tyyppistä ”tulossa” listausta en sen suuremmin ala tähän kirjoittamaan mutta, uusi vannemalli sekä alusta on valittu, ”kotiintulohuollon” jälkeen kulkupuolta parannetaan ohjemistopäivityksellä sekä cd-boksi vaihtuu solistoon.

[dr_ink]

Mitään GTI-Magazine tyyppistä ”tulossa” listausta en sen suuremmin ala tähän kirjoittamaan mutta

Mutta mutta... eipä sitä malttanut olla "visioimatta".
Eli tässä muutama kuva jolta auto toivottavasti näyttää lumien sulettua.

[tanttu]

Noilla muutoksilla Passatista tulee kyllä erittäin mukiinmenevän näköinen. Tuon sinisen värin kanssa ripaus kromia toimii hyvin.

[Mikko S.]

Hyvä siitä tuloo! Jokos tilaillaan alustaa? ;)

[dr_ink]

Uutta kuvaa, isoa miestä lapsettaa. Perverssiä hommaa perheautolla.

[TiPu]

Hieno vehje, onkos Saksasta laivattua vai mistä? Jos on niin verot? Kulutus matka-ajossa? Ite olen meinannut juuri 3BG varianttia, mutta 1.9 96kW nakuttimella ja kenties vaan etuvetoisena. Varustetaso vähintään trendline...

[Rikunaattori]

Maukas kapine on kyllä. Itellää samanmoine mut vähä laiskemmalla kattilalla. Näppärä lelu vallanki näillä meidän syrjäsillä ja mutkasilla kotiteillä. Varsin näin talvisaikaan ku on tota valkosta VOIMAA tullu taivaan täydeltä maahan asti. Ja on sillä pirun hauska kiusata perinteisiä Finninaama-teinejä liikennevaloissa jos sattuu oikeen sarvet päähän kasvamaa.

[dr_ink]

Hieno vehje, onkos Saksasta laivattua vai mistä? Jos on niin verot? Kulutus matka-ajossa?

Kiitos, Saksasta tuotu. Veroista ei mitään muistikuvaa. Sovittiin tuojan kanssa että hän hoitaa auton kilpiin kun itsellä ei ollut aikaa/kokemusta asiasta. Kulutus on matka-ajossa ollut noin nyt talviaikaan noin 6.5-6.8l/100km. Ennen lumen ja pakkasen tuloa ajelin 6.4l/100km.
Tässä kaupunki pyörityksessä kehäteillä ja kehäteiden välissä on nyt liukkailla menty noin 10l/100km tuntumaan, toki enenmmänkin saa menemään.

Ja on sillä pirun hauska kiusata perinteisiä Finninaama-teinejä liikennevaloissa jos sattuu oikeen sarvet päähän kasvamaa.

Ei kai kukaan sellaista harrasta? Oman kokemukseni mukaan keski-ikäiset miehet upeine opel vectroineen tuntuu olevan nopeimpia.

[TiPu]

Inkilla ja Rikulla koneet vissiin niitä V6 lohkolla, kun heppamäärät >150hv? Onkos Rikulla 3BG malli vaiko vanhempi, kun -01 vuosimallia lukee profiilista? En löytänyt mobile.de yms paikoista sen ikäistä 3BGtä ja vielä motionina...

Paljonko Ink jouduit kaivamaan kuvetta kokonaisuudessaan, jos viitsit kertoa (privaan jos ei tänne, en kerro muille ;)? Olisihan se vaan helpompi tuojan hoitaa homma kokonaisuudessaan ja mikä firma oli tuojana? Volkkareihin erikoistunut? Kiitos infosta!

[Rikunaattori]

Erh. Mallit vähän vielä hakusessa ku olen niin uus näissä W-vankkureissa mutta, samaa koppaa mitä Inkillä, ilman vilkkupeilejä. Ainakin rek otteessa lukee -01. Ja juu on 6 mukinen pötpötin. Aikasempi omistaja tuottanu Saksasta missä oli porattu vajaa 200 000 ja suoritti sitten nokkarempan kun alko naputtamaan. Eli hetken (150 000 - 200 000 km) saa kurvailla taas.

[Markku M.]

Siis onhan noita 2.5TDI:tä 4motionina tehty vuodesta 98 lähtien. Moottoreita on kolmea eri mallia, 150, 163 ja 180 heppaa, joista tuo 163hp versio taitaa olla se uusin painos.

[TiPu]

Mak on ihan oikeassa. 4motionia löytyy paljonkin juuri V6 motin perästä, mutta harvemmin rivinelos 1.9 PwDsta.. ja Rikulla siis 3B pasuuna.. Ite oon pidättäytynyt V6 koneista juuri nokkien voiteluongelmien takia ja kaipa se 2 pyttyä lisää myös huoltokuluja. Noh, onhan kaikissa huollettavaa enemmän tai vähemmän.

[dr_ink]

Tämä auto lähti tänään uuteen kotiin. Haikein mielin selaillaan nettiautoa ja mobilea.