-90 corrado g60 vaihdelaatikon stefojen vaihto

[ka-bu]

löysin tälläsen ohjeen noiden stefojen vaihtoon http://www.brokevw.com/020flange.html
mutta mulla ei oo tossa omassa laatikossa tollasia suojakuppeja olleskaan, eikä näy mitään sokkaa.. eli onko kellään tietoa miten saa noi vaihdettua??

[Eemeli]

Jos mahdollista niin ota kuva niistä vetarinlaipoista niin ihmetellään. 16V golfin laatikossa oli mulla just tollaset, mutta laatikkohan tosin on siinä eri.

[hykkyrä]

Ei siellä mitään lätkiä eikä sokkia kuulu ollakkaan. Laippojen pohjalla on kuusiokolokannalla olevat pultit. Ne vaan auki ja laippa irti.

[Warmaster]

niin toi ohje on 020-lootalle, Corradoissa ja golffeissa G60 on 02A laatikot.

[Eemeli]

Edit. eiku ei mittään...

[ka-bu]

en kyllä mitään kuusiokolo ruuvejakaan sielä näe.. pistän kuvan tänne. pitää vaan hakee kamera..

[hykkyrä]

Jos siellä ei niitä ruuvejakaan ole, niin sitten ne laipat lähtee ulos päin naputtelemalla.

[ka-bu]

ok kiitoksia.. ajattelinkin että varmaan lähtee jotenki vetämällä vaan.. varmistin vaan etten mee rikkomaan mitää.. kiitoksia kiitoksia.

[H. Jormalainen]

Eikö ne vetolaipat ole pakosti jollain kiinni vaihteistossa? Jos ei olis niin nehän tulis irti kerran päivässä!?

Mun vanhemman vaihteiston huoltomanuaali varoitti kohdistamasta iskuvoimaa em. laipan keskiosaan koska voima kohdistuu suoraan tasauspyörästöön. Ehdotan tiettyä varovaisuutta laippaa irrotettaessa...

[hykkyrä]

No onhan ne siellä kiinni. Samalla tavalla kuin esim. ulompi vetonivel vetoakselissa. Kas näin.

[rwn]

Jos ei ole pultteja sielä pohjalla niin pitäisi irrota ottamalla yksi pultti irti vaihdelaatikon kuoresta ja ruuvaamalla se läpi siitä laipan pultin kierteestä, toimii samalla ulosvetäjänä kun painaa laatikon kuorta vastaan.

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=767717
Tuolta löytyy kuvalliset ohjeet. Omasta 02A laatikosta ainakin irtosi erittäin helposti tuolla tavalla.

[ka-bu]

joo sain irti otettua käyttämällä tota pultti juttua ulosvetäjänä.. ja helposti lähti.. kiitoksia kaikille!