Golf I 1.8 gti käyntiongelma. Selvis vika..

[CrazyMaik]

Äsken teki golffi semmosen tempun että kiihdytyksen jälkeen rupes käymään kolmella.

Ykköspytty on pois pelistä, mutta kipinä siihen tulee kuitenkin.
Vähän annoin kierrosta, niin jossain noin 3000 rpm kohalla kuuluu semmosta kolinaa.
Nyt ei oikein jaksa vetää kunnolla, mutta eihän se ihme oo ku käy kolmella.

Oiskohan voinut jako hypätä vähän ja särkeny ykköspytyn venttiilin tai mäntä ottanu osumaa?

Huomenna hinaan auton hallille ja puran kannen pois.

Ennen tätä tapahtumaa auto on toiminu ku kello ja mitään ongelmaa ei ollu.

Nyt tarviis ehkä vähän apuja, vinkkejä ja myötätuntoo muilta vag äijiltä.

[cancermann]

:-D Myötätuntoa ainakin...
Tietysti vois olla ruiskun suutin (tai joku muu ko. pytyn polttoaineensyöttöön liittyvä) tukossa, mutta kieltämättä kolina on sellainen juttu että en välttämättä käyttäisi enää ollenkaan.
Jakoon liittyen; Kaikki sylinterit joutuu käymään läpi samat "tahdit" (imu, puristus, työ, poisto/pako) että jos jako olisi sen verran pielessä että jonkun pytyn "kalut" (heh) korkkaisi, menis loput samalla.
Auki vaan, helpoimmalla pääsee.
Samalla tietenkin uusi kansipahvi ja uudet kansipultit!
Pahitteeksi ei varmaan olisi samaan vaivaan heittää uusi jakohihna kiristimineen...

[CrazyMaik]

Joo pitää lähtee tästä pikkuhiljaa hallille liukumaan ja siitä se rupee selviimään. ehkä.

[Lasse]

omasta 1.8 gti:ssä vastaava . kesken ajon 1 muki pois pelistä. puristusten mittaus ja kansi auki. tiiviste oli menny 2 pytyn välistä

[CrazyMaik]

just tulin hallilta. Kansipahvi rikki 1 ja 2 pytyn välistä, niinku lasse jo ehotteli.

Nyt on semmonen ongelma, kun auto on korinvaihtovempele, niin tarviis infoo että mistä löytys moottorikoodi.?

[Pellikka]

Lohkossa heti kannen alla moottorin etupuolella on semmonen tasanen kohta keskeltä pikkusen oikeella, jos katotaan moottoria edestäpäin.

[CrazyMaik]

Jep. Pitää huomenna yrittää metsästää se, niin saa kanspahvin tilattuun.

[CrazyMaik]

Noniin.

Nyt taas golf rokkaa ku uus.