Tukivarsi jumppaa ja raidetanko humppaa

[Vincent]

Moro!

Pasuuna (farkku -99 1.6 bensa) ei miellyttänyt katsastusmiestä vaikka laitoin vaimon asialle.
Vikalistassa lukoo:

- oik. ulompi raidetangon pää väljä
- vas. taaempi ALAtukivarren pusla väljä
- vas. taaempi YLÄtukivarren nivel väljä

Minä kun en ole sen enempää mekaanikko kuin hiukkasvyysikko niin kaipaisin vähän apua.

Elikkä tuo raidetangon pää nyt on ihan okei, mutta nuo tukivarret.

On tukivarren puslaa ja niveltä. Onko ne siis tukivarsissa kiinni.
Jos tilaan itselle varaosaliikkeestä uudet tukivarret vas.taka.alatukivarsi ja vas.taka.ylätukivarsi niin tuleeko nuo puslat ja nivelet siinä tukivarressa kiinni vai täh.

Ikinä en oo omaa vartta enempää kädessä pidellyt ja te varmaan hierotte niitä päivittäin ja vähän kaverinkin vartta.

Toinen kysymys. Autosta suunnattiin kulmat toukokuussa 09 ja nyt kun tukivarsia ja raidetangon päätä laitetaan uusiksi niin onko säätö pakollinen?
Mitä se säätö muuten yleensä maksaa ja löytyykö joka korjaamolta pelit ja rensselit sitä varten.

Sitten jos joku neuvoisi kuka täällä Seinäjoella laittaa autoa halvimmalla ja missä ei kannata käyttää.

[Una]

Tukivarrethan siinä menee vaihtoon ja viisas vaihtaa kaikki kerralla ettei ole kohta joku muu niistä jäljelläolevasta seitsemästä väljänä..

[Jimme]

Kyllähän noi kulmat kannattaa käydä tarkistamassa, kun kulumisen seurauksena voi jo vähän heittää, riippuu kuinka paljon väljää on.

[kozel]

Niin ja kun toiselta puolen vaihtaa nivelen tai varsinkin puslan niin kannataa vaihtaa toiseltakin puolelta.. saattaa muuten vedellä aika iloseen..