ALH koneen väänön puute.

[mammi85]

Elikkä kävin tuossa MoTestilla lastuttamassa golffini ja tuli sellainen ongelma eteen että sekä ennen lastutusta että lastutuksen jälkeen väännöt ovat kovin alhaiset. Onko kenelläkään kokemuksia moisesta? Väännöt olivat vakio asetuksilla 211Nm ja tehoja 98Hp ja nyt lastutuksen jälkeen väännöt 251Nm ja tehoa 120Hp. Että missä voisi olla vika kun vääntöä tulee noin vähän vain lisää? Oikari (MoTestin mies) epäili itse että turbon siivissä olisi jotain häiriötä. Olisiko kenelläkään siis apuja kyseiseen ongelmaan?

[p0wer]

Ilman tarkempia tutkimuksia ei voi sanoa käytännössä mitään, voi olla johdinsiipien säädöstä, ohjausletkuista, ahtopainesolenoidista, huonoista liitoksista, maf:sta... lista on pitkä.

[Tureq]

No siis olihan tossakin jo vakiona enemmän tehoja ja vääntöjä kuin mitä luvataan?

[mammi85]

vääntöä pitäis olla n.240Nm vakiona

[Sleeper^]

Eihän pitäis, vakio ALH muistaakseni 90hv ja 210nm.

[mammi85]

Tarkoitan että nyt kun tuoa tehoa oli tuo 98 hp niin vääntöä n 240NM. Näin kuulin että muissa samantyyppisissä koneissa ollut

[-tarzi-]

240nm on vakio vääntö.

[JukkaA]

Muistin varaisesti sanoisin että 210Nm no se ALH koneiden vakio vääntö. 240Nm on sitten AHF ja ASV koneissa.

[-tarzi-]

Oho tosissaan 210nm....
Omastani lähti 239nm vakiokoneesta ilman mitään virityksiä. Kummallista.