millä satulanpultti irti?

[samiheikki]

Joku onneton on mennyt nylppäämään venton jarrusatulasta sen kiinnityspultin(kuusiokolo).
Millähän tuon sais pois?
lukkopihdit ja putkipihdit kokeiltu, vastakierretappi pitäis olla kokoa iso(ei löydy pakista), hitsaamalla mutteri, ei vaan ole hitsiä.

[Janssoni]

Eikö siinä oo siitä kannake rautaa joka on kahella 17mm pultilla navassa kiinni? Sais ainaki paketin kouraan niin helpottas purkua.

[H. Jormalainen]

Saako siitä pultista kunnolla kiinni? Isommat putkipihdit? Tollaset jotka kiristyy väännettäessä:



Muutamat takasatulan kiinnikkeet irroteltu tollasilla, mutta siitä piti purkaa vähän osia pois tieltä että sai kiinni. Varmaankin olis helpompi jos ottaa tolpan pöydälle.

[samiheikki]

tuo irrottaminen mullakin kävi mielessä. Sit mahtuis poraamaan reiän ja vastakierteellä irti. Asettaa vaan tuo talli pieniä rajoitteita remontille,, kerrostalon parkkipaikalla kun laittaa niin neuvojat ei lopu kesken:).
Siitä pultista näkyy niin vähän ettei putkipihdeillä saanut kunnolla kiinni, eikä oikein mahdu kääntämäänkään.

[H. Jormalainen]

Noi vastakierretapit ei oo mulla toimineet kertaakaan. Sit ostin tommosen ja ei oo paluuta vastakierretappeihin.

Toimintaa tehostaa jos saa porattuun reikään kunnolla jäähdytyssprayta.

[-jarkko-]

Sama juttu oli emännän ventossa ja muistaakseni katkasin sen pultin rälläkällä, uusiksi meni liukutapin muovi ja tiivistekumi.
Golffiin on joku vaihtanu normaalit pultit jarrusatuloihin.

[Jak3]

Hakkaa väkisin siihen nylvättyyn kantaan jonku torxin tai vastaavanlaisen hylsyn, sitten vääntelee auki.

[samiheikki]

Ei löytynyt tarpeeksi isoa torksia, 7mm kuusiokolo ei mene.
Kai se on yritettävä päästä talliin ja hitsauskoneen luo. Jos pätkän kuusiotapista hitsais siihen niin hylsyllä sais ruuvailla pois.

[Simeoni]

Toi jormalaisen linkittämä ruuvinirrotussetti näyttäs ihan kyrväkkäältä siihen hommaan. Vastakierretapin kanssa tuppaa käymään monesti niin että se katkeaa reikäänsä, vaikka kuinka "hennosti" vääntäis... tai sitten on vaan ollu itellä susi vastakierresarja.. (tais olla mallia IKH).

[-JP-]

Hakkaa väkisin siihen nylvättyyn kantaan jonku torxin tai vastaavanlaisen hylsyn, sitten vääntelee auki.

Tuo on hyvä konsti, itse jouduin nylvätyn laturin pultin (sen jakopään kopan alla olevan) irroittamaan torxilla ja hyvin lähti.

[jarskii-]

onko kokeiltu sitä avainta mikä sopii volkkarin sisempien vetareiden irroitukseen?

[H. Jormalainen]

Yhtä katkennutta jarrusatulan ilmausruuvia yritettiin poistaa hakkaamalla siihen torx. Se kun katkes sinne niin siihen ei sitten porannu uutta reikää erkkikään eikä erkin kaverit. Vaihdettiin muistaakseni sitten koko satula... Tai auto. Ei muista enää.

[MikaJ]

Jos pultista katkeaa kanta, niin siinä vaiheessa on turhaa yrittää siihen laittaa mitään vastakierretappia tai muuta. Katki ne menevät, se verran tiukassa pultti on. Lämpöä/iskua ynnä muuta pitää yrittää ennenkuin sellaiset lähtevät irti.

[Pellikka]

Hyvä konsti on sekin, että hitsaa pultintynkään ensin prikan isolla virralla ja sen päälle mutterin. Välissä ja jälkeen tietysti antaa jäähtyä vähä. Lähtee hyvin kun saa sen prikan hitsattua paljo tiukempaan ku pelkän mutterin ja lämmityskin tulee kahteen kertaan.

[samiheikki]

No nyt on pultti irti. Olipa vaan tuskainen projekti, tekijässä varmaan vika. Ensin hitsasin siihen kuusiosarjasta palan, sehän tietysti lohkeaa kun vääntää. Sitten pultti, sitten mutteri. Aina petti jostain kun väänti. Lopuksi laitoin hylsyn jossa kuusiopää siihen. Pitää varmaan vaihtaa ennen leimaa uusi pultti, ei tarvii inssin sitten kiukutella siitä.

Torxin olisin yrittänyt siihen lyödä jos olis ollu pakissa tarpeeksi iso muta kun ei ollut.
No ompahan jarrut taas kunnossa.

[H. Jormalainen]

Pitää varmaan vaihtaa ennen leimaa uusi pultti, ei tarvii inssin sitten kiukutella siitä.

Kasasit sitten vanhalla rikkinäisellä pultilla?! Doh...

Eikö ihan ekana olis kannattanu laittaa uusi osa tilaukseen? Tässä ajassa se olis jos todennäköisesti saapunutkin.

[samiheikki]

Niinhän se olis kannattanut. :)
Pulttihan on muoveineen ihan ehjä, jos ei lasketa sitä hylsyä siinä päässä. Ei kai tuo käytännössä mitään siellä haittaa? Pitää se tuossa joku päivä vaihtaa.

[jka]

Toi jormalaisen linkittämä ruuvinirrotussetti näyttäs ihan kyrväkkäältä siihen hommaan. Vastakierretapin kanssa tuppaa käymään monesti niin että se katkeaa reikäänsä, vaikka kuinka "hennosti" vääntäis... tai sitten on vaan ollu itellä susi vastakierresarja.. (tais olla mallia IKH).

Vastaavia tappeja kun nuo bilteman on tullut testailtua kaivinkoneiden kanssa. Välillä toimii hyvin ja välillä ei sitten ollenkaan. Tuollaisen kun katkaisee, niin siihen ei sitten poranterä enää pure.