1.8t agu ei käy kaikilla! käyntihäiriö

[golf99]

elikkäs projektina ollut nyt 1.8t agu koneella!
eli aiheseen eli ei käy kakkos sylinterllä kylmänä ja pätkii vähän lämpimänä! kaikki pytyt sytyttää tulpat on vaihdettu ja puolat mitattu ja vaihdettu paikkaa! suutimissakaan ei oo vikaa! kaikki kakkos pytyn nostajat vaihdettu uusiin puristukset ok!
Huom! autoa ei ole ohjelmoitu vielä eli voiko olla että jos seokset ovat laihalla niin kakkospytty jää pois tarkoituksella??

[Tero]

Uskoisin vian olevan ns kipinävahvistimessa, siinä putsarikotelon kyljessä.

Sanot tossa poissulkenees ohjainlaitetta lukuunottamatta oikeastaan kaikki muut järjelliset vikamahdollisuudet. Melkeenpä väittäsin että joku mittaus/tarkastus ei oo menny ihan oikein.

[golf99]

eli voiko kipinävahvistimessa olla vika vaikka tulppaan tulee kipinä?
puolien johtohin tulee sama jännite!

[Markku M.]

Ei tuossa ole oikein muita vaihtoehtoja enää, jos kerta puolia vaihtelemallakaan ei kakkospyttyyn saa elämää. Kipinänvahvistin vaihtoon, jos ei silläkään korjaannu, niin sitten melkein johtosarjaa ja/tai ohjainlaitetta vaihtelemaan...

[golf99]

löyty vain vika joka on öljypumpussa vähän koski kaasuun kylmänä meni 10 barin mittari heti pohjaan!

[H. Jormalainen]

Eli täytti venttiilinnostimet liialla paineella ja jäi venttiili kantamaan?

Miten tää vika löytyi?

[golf99]

kyllä juuri näin! öljynsuodatin jalassa on paikka mihin pystyy ruuvata letkun kiinni ja mittari letkuun vaan! on öljysuodatimenjalan päällä tulppa joka on 5mm kuuskulma kannalla!
onneks löytyi vika monen monen päivänjälkeen! vähän koski kaasuun niin meni 10 barin mittari pohjaan! mittasin paineella että ventiilit ei vuoda panin sitten kakkos pyttyyn puristussuhdemittarin ja näytti ensin 9 baria kun löi käyntiin ja heti kun kone pyöri pari kierosta ja öljynpaine nuosi niin katos puristukset!
kyllähelpotti kn löysi vian ja ei tullu ostettu kaikki uudet sytkävehkeet turhaan!

[JiiKoo83]

Pitäsi mitata öljynpaineet. Minkä kokoinen letku tuohon öljynsuodattimen jalkaan menee?