golf r32 k&n 57i Series, 57I-9500, onko kokemuksia?

[jallu69]

Ihan mielenkiinnosta, onko kukaan laittanut esim r32 tai audin 3,2?
Mahdolliset teholisäykset lienee aikas pieniä... jos joku löytää jostain netistä tehomittauksia ennen tai jälkeen k&n asennusta niin linkkiä kiitos! näkyy ne niitä maailmalla laittaneen...
http://www.kiiltovaunu.org/sivut/index. ... 9&Itemid=2

aika suolanen toi suomihinta, no maailmalta sais paaljon edullisemmin...
mites muuten onko kukaan kokeillu lastua r32 onko mitään eroa vakioon, entäs noi yhdessä...?

[Klonksvaagen]

Mahdolliset teholisäykset lienee aikas pieniä

Maf:n särkymisen riski kuitenkin kasvaa ;)
Enkä oikein usko tuohon vaparin lastuttamiseenkaan.
Saahan tuolla vaparilla kuitenkin nuita "psyykkisiä" hevosvoimia, kun imuäänet kasvaa :)

[Markku M.]

Kyllähän noista isommista vapareista on joskus penkitetty ihan mukaviakin tehonnousuja lastulla. Melko tapaus/merkkikohtaisia kyllä.
Useimmiten aikalailla hukkaan heitettyä rahaa tuo vaparin lastutus.

Kannattaa kysellä esim. lastun tarjoajalta, että mikä on mahdollinen tehon/väännön nousu lastulla ko. moottorissa. Ja tietty kysästä samalla, että sisältyykö penkitys hintaan ja jos ei tehonnousu vastaa luvattua, niin rahat takaisin.

[Slantsix]

Ainakin mitä olen VW Vortexia lukenu, niin noi Vr6 sukuiset koneet tuntuu tykkäävän lastutuksesta.

[Juxa]

Olishan tuohon omaankin kulkineeseen kiva saada vähän lisää tehoja.
Tuntuu, että satasesta ei lähde kovin kummoisesti kiihtymään, tosin voi olla
että en vieläkään vapariin ole tottunut turbon jälkeen.

Onko kukaan laittanut omaan R32een tätä? Eihän tuo hv. määrä paljoa nouse.
Jos jostain saisi ylimääräistä rahaa, niin voisi ihan mielenkiinnosta ajatella tuollaista
kokeilla.

http://www.doc-power.com/index.php?page ... engine=435

Mites Karalan tuotteet:

http://www.turbotec.com/etusivu/volkswagen/golf_v.php

Jos rahaa olisi, niin turbottaminen voisi olla ihan mielenkinitoinen juttu. Tosin itsellä ei tietoa eikä taitoa, joten pitäisi antaa muiden tehtäväksi.

Pitänee kai tyytyä tähän mitä on, taikka sitten vaihtaa turbolliseen autoon. Tosin olen kyllä tykännyt R32sta ja ei tätä ihan kovin helpolla tule vaihdettua.