Vento kolkattaa ajaessa?

[Saimon]

Elikkä vika on tämmöinen: Auto kolkattaa ajaessa ja kolina kiihtyy nopeuden noustaessa. Katsoin auton alle ja huomasin että vetoakselin sisempi suojakumi on rikki (pelkääjän puolelta), voiko ääni johtua tuosta vai onko tässä takana isompikin mysteeri?


Niin ja auto on Volkswagen Vento -93 1.8 ABS- koneella.

[P.E.T.U]

No se vatarin murros on voinu ottaa kipeetä jos on tarpeeksi paskaa päässy väliin ku suojakumi ollu rikki.

[-jarkko-]

Vetari sieltä on mennyt, koitappa ajaa ympyrää, kuuluuko ääni myös silloin.
Meillä vento raplattaa kun veto ei ole päällä, kääntäessä rutiseen pelkääjän puoli.
Samaa on tehnyt jo muutaman vuoden eikä ole miksikään muuttunut.

[Saimon]

Kyllä se ääni näköjään kuuluu käänteli rattia sitten kumpaan suuntaan tahansa. Vedon ollessa pois päältä ääntä ei kuulu. Onko toi minkälainen homma vaihtaa toi vetari ja missä hintaluokassa osa pyörii?

[Saimon]

Elikkäs autoon tuli vaihettua tuo murros. -> Ääni kuului silti, paikallistettiin ääni, kuuluu oikeasta takapyörästä. -> vaihdettiin kyseiselle puolelle laakeri, silti kuuluu. Riittää että nostaa auton kyseiseltä puolelta ylös ja pyörittää rengasta, kuuluu semmoinen hankaava kolina. Ääni kuuluu vauhdissa vasemmalle käännettäessä. Missä ihmeessä vika?

[SS]

Laakerista väärä kehä hankaa levyyn/rumpuun?

Mulle osui joskus Motonetista Golfiin sellainen jarrurumpu, jonka sisäkehän olakkeet (ne 3, joita vasten laakeri nojaa) ottivat kiinni laakerin sisäkehään. Huomasin asian vasta jonkin aikaa ajettuani --> laakeri vaihtoon. Uuden laakerin mitat sitten olivatkin hieman erilaisia eikä ongelmaa ollut. Tosin hioin myös nuo olakkeet rummusta matalammaksi.

Onhan laakeri kiristetty oikeaan kireyteen?

E: Tai sitten rumpu/levy ottaa kiinni taustakilpeen.

[Saimon]

En usko että vika tossa laakerissa setään on, näytti noi vanhatkin laakerit niin hyväkuntoisilta. Noista jarruista sen verran että jarrua ja/tai käsijarrua vapauttessa jokin vingahtaa, liekkö sitten tuolta takaa juuri sen vinkuminen kuuluu...

[Sakke]

Vingahdus kuuluu kun jarrukenkä liikahtaa ja hankaa kiinni jarrukilpeen.
Ei vakavaa.
Tarkista pyöränpulttien pituus. Jos ovat liian pitkät aiheuttavat napsutusta ottamalla kiinni jarrukenkiin.

[Ike]

Tarkista pyöränpulttien pituus

Ajattelin juuri tuota samaa. Ei se että ne olisivat väärän pituiset, mutta on sen verran tiukka toleranssi että alle millistä kiinni ja napsuttaa tosiaan jarrukenkiin. :D Riittää kun irroittaa pultin kerrallaan ja katsoo pultinpäätä, siitä kyllä näkee jos on kiillottunut. Ajaessa käsijarrua vetämällä ja mutkittelemalla kuulee kyllä äänen muuttuvan, jos on tuosta kiinni.

[Saimon]

Joo noissa pyöränpulteissahan tuo vika oli, oikein nätisti kiilsivät :D perhana että sai hetken vääntää auki kun oli niin tiukassa :D