B6 1.8tq AVJ sähköongelma

[jas2]

Ostin otsikon mukaisen auton eli A4 B6 1.8Tq -01 ja se taitaa olla AVJ koneella. Toinen Audi edellisen A3 1.6 -98 jälkeen, muistoissa mukavat ja huolettomat kilometrit, samaa uudelta peliltä odottaen. Taitaa vain olla melkoinen pettymys tämä vekotin...

Tänään lähtiessäni prisman pihasta, autoon jäi sisätilan valot päälle, eikä ne sammunut kuin niiden virtakytkimestä. Pysähdyin tienvarteen kokeillakseni että auttaisiko virtojen sammuttaminen ja uudelleen käynnistäminen, niin huomasin että myöskään vilkut eivät toimi viiksestä, hätävilkut kyllä toimivat.
Parkkipaikalla tutkaillessani huomasin että myöskään sumarit eivät toimineet. Lähdin ajamaan kotiini, ja matkalla eivät ahtopaineet enään nousseet kuin 0,5 bariin normaalin 1,5 sijasta täyskaasukiihdytyksellä. Kotipihassa syttyi vielä ESP:n merkkivalo, mutta se sammui hetken kuluttua ja sitten myös ahdot alkoivat nousemaan normaalisti. Vilkut ovat vielä hukassa, sekä sisätila valo palaa jatkuvasti. Tarkastin kaikki sulakkeet ja käytin akunkenkää irti noin 5 min, mutta ei vaikutusta.

Kokemuksia vastaavasta ja korjausehdotuksia?
Vie merkkikorjaamoon viestit voi jättää kirjoittamatta...

[Luotijuna]

oisko joku päävirta sulakkeista palanu, ne voi aiheittaa vaikka mitä vikoja. Taikka maadoitus ongelma?

[H. Jormalainen]

Äipällä oli -98 A3:ssa vähän samansuuntaisia vikoja. Taisi pyyhkijätkin lopettaa toiminnan.

Syylliseksi osoittautui virtalukon pohja jonka merkkiliike diagnosoi ja vaihtoi pikahuollossa mielestäni hyvinkin edullisesti... Mutta jos se ei ole vaihtoehto niin ehdotan että ota yleismittari käteen ja selvitä virtalukon pohjan toiminta.

[jas2]

Joo, korjaamoon se pitää viedä... Mikä ois hyvä paikka Rovaniemellä? ei mieluiten Pörhö...

[Ritke]

Luulen että joskus ollut vesikanavat tukossa ja saanut kostetta releisiin ja sulakkeille. Toivon että olen väärässä, mutta aika yleistä B6:ssa. Eli kuskin jalkatila / koelaudanpää auki ja tutkimaan onko näin vai onko jotain muuta ihmeellistä.