IV VR6 4motion Golf puutuu

[LL]

Eli otsikon mukainen auto, puutuu kiihdyttäessä, kun kierrokset nousevat n3000rpm eteenpäin. Eli leikkaa tehoja. Vika ei ole jatkuva, vaan ilmenee satunnaisesti, nykyisin tosin aika useasti.

MAF-anturi vaihdettu uuteen,ei vaikutusta. Bensankulutus normaali. Onko veikkauksia mistä etsiä vikaa? Joo vikakoodit pitäisi lukea.

[Klonksvaagen]

No tuo viimeinen lause toteutettuna helpottaa paljon.
Imuilmavuodot, Polttoainesuodatin < jos ottaa kierroksia ilman kuormitusta.

[-HABA-]

Ootko vaihtanut mankan hiljattain?

[Lauri-]

Noniin. Valitan että homma lähtee hieman ohi asian, mutta tuo mankanvaihtokysymys alkoi kutkuttamaan..

Kertoisitko hapelttoni hieman lisää miten tuonkin toimenpiteen voi munata? Ajattelin juurikin itse mankkaa vaihdella ja nyt olisi hyvä hetki vaihtaa kokemuksia jos niitä on!

[LL]

Vaihtanut mankan?..en ole vaihtanut..akku kyllä päässyt tyhjentymään pariin otteeseen, mutta eihän se tähän liity. Ilman kuormitusta kyllä ottaa kierroksia..

[-HABA-]

xxx

[LL]

Joo luetutan vikakoodit, kunhan aikaa löytyy..vika ei ole aivan akuutti.

[Salmi]

Säätykös noissa nelosissa molemmat nokat kuormituksen mukaan? Ilman vikamuistin lukua vois heittää villin arvauksen että "jako sekasin", eli nokkien ajoitus ei aina pelaa..

[LL]

Vikakoodeja en ole käynyt lukemassa, mutta uuden MAFin vaihdon jälkeen, kun autolla oli ajettu noin 200km, käytös normalisoitui täysin..Vetää taas hemmetin hyvin ja tasaisesti.

Mietin, että tarvitseeko moottorinohjaus risan MAFfin jälkeen tietyt kilometrit oppiakseen uudet säädöt? Muistelen lukeneeni joltain foorumilta.(Mutua).