Golf 4 1.8t ilmansuodatin

[Lauri-]

Olisiko kenelläkään neuvoja mistä voisi ostaa uuden ilmansuodatinkotelon? Autossa nyt kiinni jokin vapaavirtaussuodatin jota en mieluusti pitäisi.

Tottakai voin vaihtaakin tuon vakio ilmansuodatinpönttöön jos jollain ylimääräistä on.

Tällähetkellä siis kiinni AEM CAI ja vaihtoon lähtee hetikun jostain saisi peruspöntön kohtuuhintaan.

[Klonksvaagen]

http://www.slamit.net/varaosat.php

[Lauri-]

Mikäli jollain on ylimääräistä ilmanpuhdistinkoteloa, niin voin vaihtaa tuon cain siihen.


Kiitos nopeasta vastauksesta. Laitoin kyselyä tuonne..

Onko kenelläkään tietoa paljonko tuo orkkisboksi maksaa?

[Lauri-]

Olisiko asiantuntijoilla tietoa sopiiko -99 ilmanpuhdistinkotelo -03 malliin, vai onko niissä eroja?

[Ike]

Luulis olevan tarjolla ihan purkuosana?

[Lauri-]

Tekniikkaa tunteville. Mitkä ovat suurimmat erot agu ja aum moottoreilla? Onko vraosien hinnoilla suurta eroa yms.


Ilmanpuhdistinkoteloa ei sitten meinaa löytyä mistään purkaamosta, eli pitää jatkaa etsiskelyä. Uutta ei kehtaisi mennä ostamaan ellei ole aivan pakko.

[Markku M.]

Suurin ero AUM:n ja AGU:n välillä lienee se, että AUM on sähkökaasulla ja AGU vaijerikaasulla. Muutenhan tuo perusmoottori on about sama. Joitain pienehköjä eroja on mm. suuttimissa ja tietty moottorinohjauksessa/sähköissä, mutta pääpiirteittäin samaa kauraa.

Mulla olis yks ilmanputsarikotelo tuolla, mutta just tuon takia en sitä myy, jos haluaa joskus eroon vapaavirtaussuodattimesta... :)

[Lauri-]

Jesh. Kiitos tästä. Kyllähän googlettamallakin löytyi kaikkea kivaa tietoa, mutta näin lyhennettyjäkin versioita on kiva saada välillä.


Löytyi orkkisputsari kovan etsimisen jälkeen 70e kaikkine lisuineen.

Veholla tyhjä kotelo maksaa 150e. Pitäkää pojat kamoistanne huolta.

[Lauri-]

Taas päästään ilmanpuhdistin aiheeseen.

Nyt on uus käytetty kotelo olemassa, mutta hieman lisätietoja pitäisi saada. Semmoinen tekniikan ihme oon..


Ilmanpuhdistinkotelossa on edestäpäin katsottuna selkeät aukot. Moottorille ja ahtimelle kulkeva ilma.

Epäselvää mulle kuitenkin on samalla puolella muiden alapuolella oleva kuminen soikea ulkoneva putki. Kuuluuko tähän laittaa mitään kiinni?

Ilmanottopuolella taas on semmoinen pieni 1,5cm halkaisijaltaan oleva 'klitoris' joka näyttää kovin umpinaiselta. Tähän tuskin mitään pitää laittaa kiinni? Sen keskellä ulkopuolella on ikäänkuin ristikon muotoinen muovikuvio.

Tuloilma on tämä soikea aukko, jossa pehmeä kumi on jo käytön myötä hieman sisäänpäin kääntynyt. Tästä siis ilmanputsari ottaa ilmansa. Kuuluuko tähän jotain putkea tms, jolla ilmaa saa muualta kuin suoraan akun takaa konetilanreunasta, vai onko muilla siellä jotain ilmanottoputkea?

Kuten huomaatte tässä opetellaan vielä kovaa vauhtia !


Sainpa kuitenkin vaihdettua huohotinputken jossa oli pieni reikä. Saavutus sekin. Katotaan näiden muutosten jälkeen saako pakokaasujen merkkivalon 'pysyvästi' sammumaan..

[hirvonen]

kyllä siellä akun vieressä pitäisi sellainen muoviputki olla.. ilmanhan se ottaa maskin yläreunasta