Onko joku perehtynyt tiedostoihin, mitä saa KWP2000:lla ulos.
Eli pystyykö noita muokkaamaan?
Jos pystyy, niin millä softalla?
KWP2000
Valvoja: ffp jäsenet
Ihan perus Bin filejähän se KWP lukee ja kirjoittaa takaisinkin ainakin välillä. Ei mikään luotettavuuden huippu kyllä mutta oman auton kanssa on toiminut satoja kertoja. Autona 2000 vuoden golf AGR koneella.
Tuo muokkaamis homma onkin sitten vähän eri juttu eikä ihan tunnin opettelun perusteella onnistu. Ohjelmia millä noita muokataan on esim Winols tai ECM2001(ei kovin hyvä). Winolssin demoversion voi ladata www.evc.de sivustolta. Ja lisäinfoa jota oikeasti kannattaa lukea löytyy www.chiptuners.org osoitteesta. Sieltä muutaman kukauden lukemisella päähän jää varmasti jo jotain. Tutorialit kannattaa ainakin lukea ajatuksella läpi.
Tuo muokkaamis homma onkin sitten vähän eri juttu eikä ihan tunnin opettelun perusteella onnistu. Ohjelmia millä noita muokataan on esim Winols tai ECM2001(ei kovin hyvä). Winolssin demoversion voi ladata www.evc.de sivustolta. Ja lisäinfoa jota oikeasti kannattaa lukea löytyy www.chiptuners.org osoitteesta. Sieltä muutaman kukauden lukemisella päähän jää varmasti jo jotain. Tutorialit kannattaa ainakin lukea ajatuksella läpi.
jos et meinaa noita ihan oikeesti ruveta tekee kannattaa siihen omaan vaan ostaa se joltain kuka sen osaa sulle ihan oikeesti tehä....Ite nyt vuoden ja tuhlatun 10.000 € jälkee alkaa jo noi tdi vehkeet menee että kannattaa aika tarkkaa miettii tuleeko halvemmaks ku tekee ite=) mä ainakin huomasin että ei =) jos haluut filen tai jotain muuta infoo ni lähetä mulle pm .
Juu helpommalla pääset kun hommaat sen ohjelman jotain valmiina ja asennat vaan itse. Kannattaa myös varautua sen varalle että flashäys mene reisille ja lopputuloksena on pimeä ecu. Eli juotosvehkeet, prommeri ja varapiirejä nyt ainakin tarvitaan tekohengitykseen. Tai sitten sellainen laite mikä on varmempi ja millä onnistuu recovery. Ne kustantaakin sitten jo ihan paperirahaa.
Taitaa kyseessä olla ebayn tai muun vastaavan kautta hommattu laiton kopio! koska nuo aidot flasherit maksaa sen verran ettei ole järkeä ostaa ihan vaan oman auton rakenteluun. ja pieni varoituksen sana jos olet sen mukana saanut dvd:n täynnä valmiita softia niin älä laita niitä mihinkään autoon useinmiten ne rikkovat turbon tai pahimmassa tapauksessa koko koneen. toinen vaihtoehto on että flashaat sieltä väärän filen ja ecu on jumissa jolloin ei auta muu kuin tinata piiri irti ja toivoa että löydät jostain oikean orggis version joka sekään ei kokemattomalle ole ihan helppoa.... älä siis kokeile "mikähän näistä toimis" ....
KWP2000
Eikä oo se johto eBaysta, eikä tuu vissiin mitään tiedostoja mukana. Taitaa se johto olla ihan yhtä alkuperäinen / laiton kopio, kuin joku 50€:n VAG-COM johtokin nettikaupasta ostettuna. Ja valitettavasti harrastukset maksaa. Piirejä ja muita vermeitä saa kaupasta, ja jos ECU pimenee, niin ainahan voi Volkkarilta hakea uuden. On sitten yksi ylimääräinen ECU mitä voi rauhassa tutkia. Ja ei kai sitä tarvii tyhmä olla, tunkeen nyt mitä sattuu ECU:un. Tekemällä oppii ja virheistä joutuu maksamaan.
Viimeksi muokannut reikäpiä, 27.2.2009 23:03. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
KWP2000
Eipä tuo oo iso homma ottaa sulaketta tai kahta irti. Sitten yks pikku juttu TerZi1982 ja muut.
Kyse ei todellakaan ole Teidän autosta, vaan minun. Joten mitä väliä Teille on miten minun boxin käy, vai onko tämä normaalia kateellisten panettelua? Karala ja muut on varmaan hyviä, ei siinä mitään, mut miks on niin vaikeeta ymmärtää, että joku muukin vois haluta oppia lastuttamaan. Ja ihan ITE?
Kyse ei todellakaan ole Teidän autosta, vaan minun. Joten mitä väliä Teille on miten minun boxin käy, vai onko tämä normaalia kateellisten panettelua? Karala ja muut on varmaan hyviä, ei siinä mitään, mut miks on niin vaikeeta ymmärtää, että joku muukin vois haluta oppia lastuttamaan. Ja ihan ITE?
KWP2000
Siinäpä se onkin.
Kaikki sanoo et on paska piuha, mut kukaan ei voi kertoo:
Miks se on sitä.
Miten sen vois tehä toisin?
Mutta onneksi ei oo itellä noin pienestä hommat kiinni,
jos jotain osataan, se neuvotaan.
Tietenkin siellä mistä myös ite saa apua ;)
Kaikki sanoo et on paska piuha, mut kukaan ei voi kertoo:
Miks se on sitä.
Miten sen vois tehä toisin?
Mutta onneksi ei oo itellä noin pienestä hommat kiinni,
jos jotain osataan, se neuvotaan.
Tietenkin siellä mistä myös ite saa apua ;)
Kyllä se minulla oman auton kanssa pelasi mainiosti. Varmaan toistasataa kertaa softa vaihdettiin sillä ongelmitta. Olen kuitenkin kuullut ettei kaikkien boksien kanssa olekkaan aivan yhtä hyvä tilanne kuin tuon 012bd ecun kanssa. Kommunikaatiovirheitä sattuu, mutta sattuuhan niitä varmaan ihan joka koneelle. Toisille vaan harvemmin kuin toisille. Kyllä sillä KWPllä omaa autoa ihan hyvin uskaltaa ohjelmoida. Kuitenkin suosittelen Willem prommerin ja sopivan kannan sekä varapiirien hommaamista jo varalle jos jotain sattuu. Willemin enhanced sarjaportti versio maksaa ebayssä parikymppiä ja adapteri PSOP44 piireille nelisen kymppiä. USB version saa reilulla satasella.
Myös kunnollinen juotosasema, missä on kuumailma ja säädettävä kolvi, kannattaa hankkia. Oma on joku kiinalainen Auyoe tai vastaava. Hinta ja laatu ovat kohdillaan tuossa kamppeessa. Ei tarvitse välttämättä ostaa parintonnin Welleriä tai vastaavaa.
Ohjelman muokkausta varten tarvitset sitten ohjelmia mitkä onkin jo kalliimpia. Winolssiin ja checsumeihin saa helposti hukutettua muutaman tonnin. Demoversiolla tosin pääsee tutkimaan karttoja, mutta sillä ei voi tarkistaa checsumeja eikä exportata tiedostoa bin muotoiseksi.
Myös kunnollinen juotosasema, missä on kuumailma ja säädettävä kolvi, kannattaa hankkia. Oma on joku kiinalainen Auyoe tai vastaava. Hinta ja laatu ovat kohdillaan tuossa kamppeessa. Ei tarvitse välttämättä ostaa parintonnin Welleriä tai vastaavaa.
Ohjelman muokkausta varten tarvitset sitten ohjelmia mitkä onkin jo kalliimpia. Winolssiin ja checsumeihin saa helposti hukutettua muutaman tonnin. Demoversiolla tosin pääsee tutkimaan karttoja, mutta sillä ei voi tarkistaa checsumeja eikä exportata tiedostoa bin muotoiseksi.
Miks se on sitä: Se on laiton kopio kasattu huonolaatuisilla osilla ei teknistä tukea....
Miten sen voi tehdä toisin: Ostaa ihan laillinen versio tai kaksi niinkuin itselläni...
Jos haluat oppia lastuttamaan ihan itse ei homma pitäisi olla siitä flasherin jinnasta kiinni, ne on niitä halvimpia asioita kun hommaan ryhtyy... Ja kyllä, tiedän mistä puhun .... ei herneitä
Miten sen voi tehdä toisin: Ostaa ihan laillinen versio tai kaksi niinkuin itselläni...
Jos haluat oppia lastuttamaan ihan itse ei homma pitäisi olla siitä flasherin jinnasta kiinni, ne on niitä halvimpia asioita kun hommaan ryhtyy... Ja kyllä, tiedän mistä puhun .... ei herneitä
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 14 vierailijaa