96 Polon virrat loppui (ei lataa) (Korjattu)

[wicce]

Joo eli vika on, että latausta ei tapahdu enään ja virta näinollen loppu. Mielenkiintoisksi asian tekee se, että latauksen valo ei pala/välky missään vaiheessa vaan öljyn merkki valo vilkkuu vaikka öljyn kanssa ei ole mitään ongelmaa. Viime viikolla lopetti kerran latauksen, mutta alkoi yllättäen lataamaan ja samalla vilkkui öljyn merkki valo. Kun latausta alkoi tulla niin merkkivalokin sammui.
Olisikohan jollakulla ideoita antaa? Itse suunnittelin alkuun mitata latauksen kunhan saan auton käyntiin, että lähteekö latuilta virtaa ja jos lähtee niin mihin se pysähtyy. Ihmettelen vain tuota merkkivalon ja latuksen yhteyttä toisiinsa. Laturi tosiaan on bochilainen...

[diese-listi]

Viittais siihen että laturista hiilet loppu. Jos ei laturin merkkivalo syty kun virrat laittaa päälle?

[VergO]

vaihda jännitteen tasaaja(hiilet samassa) varmaa tietoa ollu omassa jo parikin kertaa.. tietty eri autossa.. ja tod näk jos on kierrosmittari mykkänä.. kuten omassa oli ja rupes vilkuttaa öljy valoa. kulkee laturi kautta nuo. helppo juttu 5minsaa vaihtaa tasaaja.

[tonska]

jos latauksen merkkivalo on rikki niin ei latauskaan toimi,koska laturin herätevirta kulkee merkkivalon kautta.
Tiedän tapauksia jossa on vaihdettu laturi ja ihmetelty että ei vieläkään lataa,ja sitten vaihdettu laturin merkkivalon polttimo ja heti lataa.
Eli jos merkkivalo ei pala tarkista polttimo eka,koska valonhan pitäisi silloin palaa jos laturissa on vikaa.

[H. Jormalainen]

Eikö tuossa ole ledi latauksesta ilmoittamassa? Jos golfissakin on ollu jo -83 lähtien...

[wicce]

Suunnittelinki juuri tuota jännitteentasaajan vaihtoa, mutta kyllä epäilen tuota ihan kuitenkaan 5min hommaksi kun on tuota tilaa tuolla polon konehuoneessa "hirveesti". Ja tosiaan kiekkamittari on mykkä...

[wicce]

Joo näinhän se oli, että entinen säätäjä olisi hiilien puolesta mennyt vielä pitkään vaan säätäjä itsessään luopui sopimuksesta joten uusi säätä sai ottaa reilun 4 tunnin taistelun jälkeen paikan laturissa ja se olikin sitten siinä. Oli himpun luja homma aukoa kaikki mutterit kun osa oli jo ruostunut hauraaksi mänkiksi... Kaiken takaisin kasaaminen sujuikin sitten melkein 30 min vaan kun tuli kaiveltua uusia pultteja vanhojen tilalle.