Passat variant B4 1.9 TDI vm-96 Öljynvaihto hässäkkä

[Migself]

Eli autolla sahattu kohta ruhtinaalliset 580tkm ja öljyt olisi vaihdon edessä.. auto on homehtunut minulla jokusen viikon, ja eihän tuo kyllä öljyjä ole ulos työntänyt, mutta silti ei tiedä kauanko on ajettu entisillä öljyillä niin joutais vaihtaa ettei kone kosahda.

eli mitkä öljyt kyseiseen moottoriin olisivat parhaat ajatellen suurta kokonais kilometrimäärää?

ps. koneen "tyyppi" ei ole tiedossa kun nämä VW autot on vielä niin uusia meikäläiselle =)

[sa]

http://www.autowiki.fi/index.php/VAG-moottori%C3%B6ljy

Käytän omissa autoissa luokituksen täyttävää, "halvinta" öljyä 10-40, 10-20l pönikät ovat niitä joita ostan kerralla.

[Zemial]

Teboil Diamond diesel 5w40 taitaa olla se sopivin (mutta ei ehkä edukkain) öljy vanhoihin dieseleihin ja pumpparikoneisiin ilman long lifea - sitä kun saa isoissakin pöntöissä.

Toki perus Teboilin Goldikin menee - ja miksei ihan joku Delvaccikin tuon verran sisäänajetussa pyöri :).

[jar-sk-i]

Teboilin super hpd

[Migself]

katselin tuota teboilin 5w40 litkua diesel koneisiin ja oli 4 litran pönikkä sen 24.90€ .. siinä oli kehuttu että nimenomaan tdi koneisiin sopivaa lientä..

vai onko mobilin liemet yhtään parempia?

ja täys-synteettistä tulisi öljyn olla?

[Eerop]

mielummin ei täysi synteettiset. mineraalit olisi paljon liukkaammat. itse en ainakaan kaada enää koneeseen mitään täysi synteettistä. tuommoista voisi ruveta käyttämään: Kendall Super-D3 15W40

[Migself]

entä sit tämä http://www.mobil1.fi/muut-tuotteet/mobil-super--tuotteet/mobil-super-2000-10w-40.aspx

olisi tarjouksessa yhdessä putiikissa tässä lähellä 20€ pönttö..

[Zemial]

Teboilin dieamond dieseliä käyttäisin itse tuon pumppusuutinkoneidenkin luokituksen vuoksi - se kun tarkoittaa todella kovaa pintapaineenkestoa niitä nokkia varten, ei varmaan tee pahaa muissakaan koneissa tuo ominaisuus.