Passat vm.-97 vesipumpun hihnan kiristys...?

[gtikolffi]

Mitenkäs ko. toimenpide suoritetaan...?Potilaana on vm-97 1.8 20V (uudempi korinen) pasaatti...Sen verran saatiin katottua, että kiristys on luultavasti vesipumpun päässä, eikä ohjaustehostimen pumpun päässä...Tarkoitan nyt sitä ohkaista kiilahihnaa, joka pyörii ohjaustehostimen ja vesipumpun välillä...hihna tuntui olevan niin löysällä, että kiilapyörää pääsee ihan käsin pyörittelemään ja lisäksi vikisee ikävän kuuloisesti kun moottori on kylmänä käynnissä...Lisäksi alavesiletku ei lämpene juurikaan ajossa...moottorin lämmöt kyllä pysyy kurissa...

[evinrude]

Siellä näyttäisi olevan kiilahihna joka kiristetään kaventamalla hihnapyörää, eli otetaan puoliskojen välistä simmilevyjä sopivasti pois.
Alavesiletkun kuuluukin olla viileä koska siellä ei joko virtaa vesi koska termostaatti on kiinni tai jos virtaa niin jäähdytin jäähdyttää sen veden.

[tuner1]

Laita uusi hihna. Mulla se vaikutti olevan aika löysällä, mutta hihnan vaihdon jälkeen kireys sopiva.

[gtikolffi]

Siellä näyttäisi olevan kiilahihna joka kiristetään kaventamalla hihnapyörää, eli otetaan puoliskojen välistä simmilevyjä sopivasti pois.

Tuommoseen kiristimeen en ole ikinä törmännytkään:)!Ei silleen, etteikö tuo toimisi, mutta aika erikoinen ratkaisu...ja vielä Volkkarissa...Lähteekös tuo toinen kiilahihnan puolisko irti kun irroittaa ne kuusiokolopultit siitä pyörän päästä?

[evinrude]

Koko hihnapyörä leviää käsiin kun ruuvit aukaisee, joten sorminäppäryyttä tarvitaan.
Taitaa olla lähtöisin sieltä pahnanpuhallin ajoista tuo systeemi.

[gtikolffi]

Jeps, kiitoksia vastauksista pojjat!Pitää koittaa ensin sillä uudella remmillä ja jos ei sittenkään kiristy, niin pitää alkaa vähentää niitä simmilevyjä...

[Opinions]

ja vielä Volkkarissa

Jep, eiköhän toi systeemi ollu jo viiskyt luvulla kuplissa:)