6-lovisen vetarin sisäpää ongelma

[Sekottaja]

Onkos kellään ollu noitten sisäpään murrosten kanssa ongelmaa madallettuna? Omasta kulkineesta aika rankalla madalluksella menny 10tkm kuskin puolen sisäpää paskaksi. Epäilys ollu jo kyllä alusta asti että nivelestä loppuu varat, kun auto jyristää isoimmissa montuissa kun jousitus käy matalemmalla. Pitää v-loppuna vaihtaa ja purkaa vanha nivel niin asia varmistuu. 6-lovisessa ongelma vielä pahempi kuin 5-lovisessa, koska kuskinpuolen vetarit ovat lyhyemmät kuin 5-lovisessa.