Nissan King Cap (sd25) -87 latauksen merkkivalo!

[Juzpa-]

tuli ostettua tollanen työjuhta ja alkoi latauksen merkkivalo palaa. tyhjäkäynnillä palaa oikeen himmeesti ja ku nostaa kierroksia niin alkaa palaa todella kirkkaasti..onkohan kellä kokemusta kyseisestä kiposta/viasta? siinä laturin perässä lienee alipainepumppu?se hiukan tihkuu öljyä,voiko se pumppu vaikuttaa laturin toimintaan? apu/vinkit tarpeen!

[jerrij]

Vaikuttaahan se jos öljyä pääsee laturin sisään,mittaa volttimittarilla paljonko akulle tulee jännitettä tyhjäkäynnillä ja kierroksilla.

[evinrude]

Öljyn vaikutus lataukseen on lähes minimaalinen, vaihdappa hiilet laturiin niin eiköhän se tokene.

[Juzpa-]

mites tuo mittaus tehdään? suoraan plus navasta ja maihin? ja missähän ne hiilet sijaitsee ku ei oo koskaan tullu aukaistua/huollettua laturia...

[evinrude]

Mittaus tuskin sammuttaa valoa, koitappa kiristää hihna tai suihkuta siihen jotain jarrukliineriä/rasvanpoistajaa, hiilet on laturin sisällä joten jos hihnassa ei ole vikaa niin laturi irti. Kannattaa myös tarkistaa sulake nimeltä "charge".

[Juzpa-]

pitää muo konstit kokeilla ennen ku otan irti laturin ! tuo vaan ihmetyttää ku tyhjäkäynnillä valo palaa todella himmeästi eikä juuri ollenkaa ja ku painaa kaasua niin valo palaa kirkkaasti..

[Leskinen]

Diodivika..

Terveisin kaksi SD konetta

Maksaa muuten melko paljon uus laturi tuohon kun siinä tulee se pumppu mukana.. Korjauskaan ei oikeastaan kannata kun se pumppu on kummiskin jo harva ja vuotaa sitä öljyä.. Sitäkin pumppua on kolmea eri mallia, kaksi niistä saa korjattua, yhtä ei ja se on tottakai se yleisin..

Laturin merkki?

[Juzpa-]

just äsken käpistelin tota laturia mutta merkkiä en huomannu katsoa! diodivika? siis suosiolla uus laturi vai? 180e tarvike laturi en sitte tiiä tuleeko siihen tuo pumppu. ostin hiilet varalta jos ne vaihtais vai kannattaako ees...onko tossa ees laturille mitää sulaketta?

[Leskinen]

Ei siinä mittää sulaketta varsinaisesti ole.. 180€ pitää jo tulla pumppu mukkaan, minusta se 170 € mitä tehdaskorjatusta maksoin on kallis mutta köyhälle kaikki on kallista :D

Voihan niitä hiiliä koittaa vaihtaa, ei se mahdoton homma ole jos on Hitachin laturi..

[Juzpa-]

ainaki hitachiin passaavat hiilet möi :D jos huomenna räjäyttäs ton..onko mitää erikoista mikä pitäis huomioida ku irrottaa laturin ja vaihtaa hiilet ? mites tuo pumppu pitääkö se käyttää irti..

[Leskinen]

Ei tartte pumppua irrottaa se tulee laturin mukana mutta laturia purkaessa se pitää irrottaa.. Mallista riippuen sieltä joko tippuu neljä pumpun osaa syliin tai sitten ei mitään ja se pumppu on omana laitteenaan perässä eli vain akseli menee sinne pumppuun ja siellä on o rengas (joka varmaankin vuotaa) :D

Letkuista sen verran että melkein helpoiten letku irtoaa lohkon kyljestä muistaakseni 12 mm avaimella oli kiinni, laturin perseestäkin sen kyllä irrottaa jos on jengat ehjänä.. sitä letkua muuten kannattaa tarkastella aika kriittisin silmin, Moottoriöljy näet kiertää sitä kautta ja jos se pasahtaa vauhdissa niin.............

Hydeliikkeet tekee odotettaessa uuden.. ite teettäny molempiin vehkeisiin ne, toisessa tosin se sama letku tekee jonku ihme mutkan jonkun solmun kautta joka on pakoputkessa :D (painetta piisaa siitä siis turbollekkin)..

[Juzpa-]

jaa siitä riittää voitelu ahtimellekkin,pittääpä muistaa :D aloin miettii että tuossa varmasti alkuperäinen tai ainaki vanha laturi/pumppu..että taitais viisainta olla ku sijoittais sen n.200e uuteen laturiin niin sais ainaki sen puolesta olla huoleti :D eikä tarvis useasti käyttää pois jos se ei ton hiilien vaihto homman jäläkeen alkaiskaa pelata.. mutta sitte v'tuttaa jos se vanha oliski toiminu..voi..voi

[Leskinen]

Tee niinku minä kun kumminkin 24/7 käyttöautosa kyse.. uus laturi lennossa tilalle ja korjailin entisen sitten irtaallaan iskuun... ja ostin toisen auton ja laitoin siihen :D

[Juzpa-]

jes eli mittailin yleimittarilla vähän..akussa 12.5v lepotilassa ja ku auto käy ja lisää kierroksia niin akulta lukema 13-14v riippuen kierroksista! joten eikös laturi toimi silloin? ja auto lähtee käyntiin vaikka olis seisonu pari päivää! että mistä lie johtuu se merkkivalon palaminen??

[jerrij]

Diodi vika kuultavasti,se aiheuttaa merkkivalon palamisen,

[H. Jormalainen]

13 voltilla ei kauheasti ladata. 14,5 V olis sellanen tavoiteltava arvo.

[Leskinen]

Ei ladata ei, varsinkin kun kyseessä on kaksiakkuinen auto.

[Juzpa-]

no mutta mutta ku akuissa pysyy se 12.5v.olis kai noi vanhat akut jo tyhjentyneet jos ei lataa? ja ku kaasua reilusti painaa niin se 14.5v kyllä mittari näyttää.. ja se diodi vika tarkoittaa?

[H. Jormalainen]

Laturin diodisillassa yksi tai useampi kuudesta diodista rikki.

Pudottaa lataustehoa, mutta joissain tapauksissa kumminkin vähän lataa.

[Juzpa-]

no p'rkele mulla ainaki lataa ja valo palaa :D ajan niin pitkään ku virtaa riittää sitte laturi kauppaan..v'tun diodit ja ionit on paskana mutta koneet käy :)

[Leskinen]

Tuossa on semmonen ikiliikkuja tuo Sd kone, ei sitä tapa mikään (noo jos ei lasketa kansipahveja turboillessa)..

Kauhea jyräkone joka pohjautuu japanilaiseen maamoottoriin 60 luvulta (SD22), alakerran laakerit niin isot ja julmat että väljyyttä ei havaittavissa edes miljoonan jälkeen (on tosi).. Koppa kyllä katoaa sitä ennen..

[Juzpa-]

niin minäki oon kuullu! ja tolla vasta ajettu 185tkm!!! vaikka olis joku silta laturista rikki ja merkkivalot palaa niin kone käy ja kukkuu :D tyytyväinen olen ollut..löpö linjat piti vaihtaa ku oli haihtunu entiset :)

[H. Jormalainen]

Ja mitä sitä korjaamaan jos akkulaturin omistaa...

[Juzpa-]

niin tai apukäynnistimen (lavalla) :D olikohan tuo jo kettuilua ??

[Leskinen]

tää on volkkarifoorumi, ei ne käyttöautojen päälle tajua :D

[Juzpa-]

Pyöriikö Leskinen kincapillä Oulussa päin? nostellaanpa räpylää :D mulla musta 4x4,uudemmasta lavakaari,karjarautaa ja muuta pientä..

[Leskinen]

Pyörinhän minä kun oulussa asun, nyt vasta hoksasin profiilia päivittää.. Jos mun kinkäppiä ei tunnista nii sitte o sokia :D

Kromimangelssi on yks hyvä tuntomerkki, armoton tehotonsavu ja "muutama" lisä ja äärivalokin saattaa olla..



Kuvasta poiketen katolla kattiloita vielä lisää neljä.. SD koneet olen kalunnu sitte katosta lattiaan samoin kuin tän D21 mallin joten jos on jottain kysyttävää niin...... Korjaamomanuaalejakin on..

[Juzpa-]

piru tuo on komia :D itellä kans tuo kattilan laitto katolle edessä,joskin ensin se laturi..just olin kysymässä että jos tietoa/osia tarjolla niin todellaki kiinnostaa !!

[Leskinen]

On mulla jottain joutilasta nurkissa... Kysy jos jottain tarttet.. Tuossa tuo D21 josta on tehty tai ainaki yritetty hukata alkuperäinen identiteetti..

http://www.minunauto.com/?page=showcar&id=12220

[Juzpa-]

no niin..tuli vaihdettua tuo laturi uuteen ja eipä se juuri paremmin lataa ku se vanha ! mittarin mukaan..merkkivalo kyllä sammu. hehkut vissiin ottaa virran laturilta,alko nimittäin hehkuttaan vaikka kone olis lämmin..meniköhän joku johto väärään paikkaan? aluksi se ei sammuttanu hehkuja ollenkaa..ja missähän sen konkan näköisen mötikän johto pitäis olla? onko se häiriönpoistaja vai mikä lie..

[Leskinen]

Hehkujen toiminnan jos haluaa tarkasti tietää niin vedä viimeiseltä hehkulta rengasliittimellä johto koppiin ja lamppu nokkaan.. Jos hehkuu kirkkaasti hehkuttaa 11V kuten pitääkin, jos himmeästi niin 4.5V jälkihehkua..

[Juzpa-]

no missäs vika jos tota ns.jälkihehkua vaan hehkuttaa ja joka kerta vaikka kone lämmin? kylymänä rytkyttää konetta niin prkleesti ku käynnistyy :D

[Leskinen]

Vaikka kone on kuuma niin se pukkaa jälkihehkun päälle.. Se rytkyminen ensimmäisellä 20 sekunnilla kuuluu muuten moottorin ominaisuuksiin.. ei ole vika :D

[Juzpa-]

no niinhän ne nuo vanhat tiisselit ruukkaa rytkyä :) no joo eipä muuta ku raakaa ajoa !