Moottorin kilkatus kytkin ylhäällä?

[gtigolffi]

Auto on golf gti 16 v (pl) vuosimallia -88. Ongelma on että kone alkaa kilkattamaan vauhtipyörän läheisyydessä kun tyhjäkäynnillä nostaa kytkimen ylös.

Koneelle on juuri tehty kansiremontti ja aikaisemmin jäi veto päälle, kun kytkimen laittoi pohjaan. Kiristin kytkinvaijeria hieman, jolloin ongelma katosi. En ole varma kuuluiko kilkatusta ennen vaijerin kiristystä...

ps. Käsittääkseni autossa pitäisi olla 020 vaihteisto automaattisesti säätyvällä kytkinvaijerilla, mutta jotain tuo vaijerin pyöritys näytti kuitenkin tekevän?

Vinkkejä ongelman ratkaisuun?

edit. niin kilkatus kuuluu vain tyhjäkäynnillä n. 1000 rpm, jos kierrokset korkeammalla ei kilkatusta tunnu olevan

[ifa]

Kytkin painettunako ei kuulu mitään?

[Jak3]

Mikäli ei niin syytä olis varmaan lootaa rueta vilkuilemaan..

[gtigolffi]

Juu kytkin painettuna ei kuulu mitään.

[HVM]

Laatikon laakerit luultavasti tattis. Kun polokaset kykimen pohjaan pääakseli pysähtyy-->loota hiljenee. Ei kannata välttämättä käydä korjaamaan, ellei se nyt ihan mahdottomasti metelöi. Ajomatkaa voi olla jäljellä vielä vaikka 100000Km.

[Jak3]

Öölit lootasta vaihtoon niin tiiä vaikka hiljenee, riippuu kauanko se on kilikattanu.

[jarskii-]

miten painelaakeri kertoo olevansa loppu? oliko just toisinpäin?

itsellä hiljeni auto kummasti ku vaihdoin laatikon :) oli vissiin edellisestä loovasta laakerit loppu. piti kyllä kauheaa ääntä ku yritti kiihyttää mahottoman tehokkaalla 1.3.

[Entris]

Ystävättären 1.3i "luistonestossa" on tuota samaa vikaa että loota rallattaa kun kytkintä ei paina ja hiljenee kun painaa. Onkohan tuo yleisempää noissa pikkulohkon vaihdelaatikoissa?

[jarskii-]

itsellä näytti alkuperäinen mittari 430tkm silloin ku vaihoin ja nyt alkaa olla sen jälkeen yli 30tkm lisää tullu.. en sit tiedä onko ennen tehty mitään laatikolle..

[napero]

Melkein löisin vetoa painelaakerille. . Ainakin sen tarkastuksesta / vaihdosta kannattaa lähteä liikenteeseen. .

[ifa]

Minä taas löisin vetoa siitä, että aina joku ehdottaa painelaakeria näihin kytkin ylhäällä ääniin.

Painelaakeri ei pyöri, kun kytkintä ei paineta.

Jos ääni kuuluu selvästi vauftipyörän kohdilta vois "paininlevyssä" olla jotain hämärää.

[Opinions]

^

Minä taas löisin vetoa siitä, että aina joku ehdottaa painelaakeria näihin kytkin ylhäällä ääniin.

Painelaakeri ei pyöri, kun kytkintä ei paineta.

Äläs sano kuule, ihmeellisiä asioita tapahtuu

En ole varma kuuluiko kilkatusta ennen vaijerin kiristystä...

Tokihan se voi olla että jumii vaan akselissa ja.. Tai sitte se "pidinjousi" poikki haarukasta ja helisee?

Tai sitte ei. Otsikossahan lukee että kilkatus Moottorista:)

[gtigolffi]

Autollahan on mittarissa 130 tkm eli ei vielä ihan hirveästi. Voiko noilla kilometreillä sulkea joitakin vikoja pois? Toisaalta alkaahan tolla jo ikä painamaan...:). Taitaa mennä talvihommiksi jos laatikkoa joutuu irrottelemaan. Kiitos kuitenkin kaikille vinkeistä.

[Jak3]

Heh, jos kakkakopan mittarissa on 130 tkm eikä siitä ole TODELLA luotettavaa todistetta niin todellinen lukema on silloin varmaan lähempänä 500t.. Kun mittarilukema ja ajokilometrit on kaksi eri asiaa :)

Koita ensimmäisenä nyt vaihtaa ne öljyt lootaan (Mobil VS200 n.2ltr), vaikka oliskin nuin vähän ajettu mutta silti 20-vuotiaat liemet ei paljon voitelua tarjoa.

[gtigolffi]

Pakko kommentoida...mutta riittävät todisteet mittarilukemasta on.

[Opinions]

^Isovanhemmilta peritty?
Kytkin valmis:)