Radiot ja äänentoisto

[Matti_H]

Tässä nyt talven aikana olis tarkotus ostaa kaikennäköstä tilpehööriä tuohon kolopalloon ja nyt iskisin kysymystä tulemaan.

Millaista radio-kajarit settiä suosittelette, hinta maksimissaan 200-250e ja radiosta voisi löytyä usb-liitäntä, bluetooth ja mp3-toisto ja sekä pakettiin lisäksi kohtuu hintaiset kajarit.

Kuitenkin pysytään tässä asiassa nyt kohtuuden rajoissa, ettei kannata edes ehdotella mitään yli 1000e settejä, koska pääasia, että itselleni kelpaa. Kelpaisihan se nykyinenki radio, mutta kun ei edes voi cd-levyjä toistaa niin siksi olis mukava saada uudempaa kehiin.

Ja kun aloittelija olen, niin mitä kaikkea tulee ottaa huomioon esim. radion ja kajareiden asennuksessa?

ps. ei kenelläkään olisi ovipahveja joista löytyy kajaripaikat? ;D

[PabloNeruda]

Elikkäs millaista radio-kajarit settiä suosittelette, hinta maksimissaan 200-250e ja radiosta voisi löytyä usb-liitäntä, bluetooth ja mp3-toisto ja sekä kohtuu hintaiset kajarit.

Riippuu vähän missä päin vaikutat. Esim. Tampereella kannattaa ottaa yhteyttä esim. Powersettiin (www.powerset.fi). Siellä kyllä neuvovat mitä kannattaa ottaa. Itse voin suositella Rainbowin kaiuttimia ja Hertzit on myös hyviä. Yleensä radiosta ei löydy kajareita (tuosta sun viestistä saa vaan sellaisen käsityksen, että radion pitäisi ne sisältää.) Jos ei itsellä ole taitoa asentaa, niin kannattaa käydä asennuttamassa jossakin. Eihän se ole kuin piuhaa kiinni ja laitteisto jämäkästi kiinni, ettei tule ikäviä yllätyksiä.

[Matti_H]

tuo pieni muotoinen asiatypo korjattu. : )

Oulun läänissä asustelen, eli Kajaani-Oulu sektorilta pitäisi firma löytyä, katselin kyllä autostudion sivuilta pakettitarjouksia ja siellä näytti olevan houkuttelevia kohteita, mutta lienevätkö kaijuttimet mistään kotoisin

[EscMk3]

Käy kajaanissa Fanatic Audiolla, siellä kyllä kasaavat sulle sopivan paketin =)
www.fanaticaudio.com

[PabloNeruda]

Jos ei panosta asennuksiin kunnolla, niin eipä niillä kaiuttimilla paljoa ole väliä. Kunnon kiinnitykset, vähän jotain eristyksiä ja muutenkin huolella tehdyt asennukset, niin kuuluu huomattavasti paremmin melkein kaiuttimella kuin kaiuttimella.

Esimerkkinä voin antaa sen, kun omassa Jetassani aikoinaan laitoin hyvät Alppinet oviin ja vahvistimen, joka antoi tuolle sarjalle 2x100w, niin eipä sieltä paljon midbassoa tullut, kun oli niin huonosti kiinnitetty nuo kaiuttimet.

Ei tietenkään tarvi mitään überasennuksia, mutta perusasiat kuntoon, niin tulee hyvä. Sitten jos alat lisäämään vahvistinta jne. kannattaa panostaa myös virtapuoleen vähän enemmän. Kunnon johdot ja kannattaa se sulakekkin laittaa :)

Ja tosin, jos sulla on jotain kavereita, jotka laittanut omiin autoihinsa kaiuttimia, niin kannattaa niiltä kysellä apua, että ei riko laitteistoa. Esim. huono asennus voi polttaa radion maafoliot (ainakin Pioneereissa).

Soittimesta sen verran, että Alpinella on hyviä ja edullisia perussoittimia. Ei ole kyllä Bluetoothia eikä USBia, mutta en kyllä näe noiden tarpeelle mitään syytä. Mp3-soitin, jos on, niin yhdelle levylle saa musiikkia jo niin paljon, että sitä kuuntelee jo kauan. Järkevämpi vaihtoehto on liittää esim. iPodi soittimeen. Vaikka 4 tai 8 giganen, niin siinä on jukeboxia kerrakseen.

[marcou]

Moroo.

Alpinelta löytyy hinnat alkaen malleja edukkaasti, äänenlaatu hyvä, eli hinta-laatu hyvä. Tota sun kaipaamaa usb:tä niissä ei ole, mutta pitäisin äänenlaatua tärkeämpänä. Radiokin noissa on hyvä. Eteen helixin 6.5" blue-erkka, toimii oikeasti pienillä tehoilla jos tarkoitus ei ole erillistä vahvaria ensi alkuun laittaa. Siihen vaimennukset ja asennuksen tukevuus kuntoon niinkuin jo pojat tuossa sanoi. Tulee midiä napakasti.

[opapopa]

Kyllä mä luotan powersettiin, sieltä saa oikeasti laatua, siellä ehkä suppeahko tuotevalikoima, mutta laatua, ei osta vahingossakaan sikaa säkissä. Postiennakolla saa ja tilauksen voi tehdä maililla tai puhelimitse, apua saa myös sen jälkeen kun on maksanut ostoksensa. Mä suosittelen pioneeria, tällä hetkellä blaukakrin kingston ja kyllä pioneer oli teknisiltä ominaisuuksiltaan huomattavasti parempi. Tää blaukkari ei välttis ala aina toistaa cd :tä jos on pakkasta, ja aina iha törkeen pitkä lukuaika ennneku alkaa toistaa n. 5-10sekkaa. Pioneerissa oli yks tosi vittumainen ongelma, siinä ei saanut säädettyä taustavalon voimakkuutta, ja täyty aina yöllä pitää kättä soittimen näytön edessä kun vilkku sininen ja musta vuorotellen 10sekan välein, eikä ollut demotila. Tykkäsin pioneerin nappuloista muutenki enemmän kuin blaupunktin. Tosin nyt oli kyse parinsadaneuron soittimista, eli huomattavasti budjettis ylittävistä.

Ihan ekana sun kannattaa mittaa se kajarireijän koko (halkaisija eli läpimitta) että osaat ostaa oikeankokoiset kaiuttimet, eli onko 5.25" (130mm) vai 6.5" (165mm) kajarit sopivat. Suosittelen dls kajareita http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=1128
olet nyt siis varmaan ostamassa tommosta iha perussettiä jossa on diskantti rakennettu toho midin sisällä niiku tossa kajarissa. Soitin olisi ainaki mun osalta tossa hintaluokassa aika selvä http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5168
Mitä tuosta nyt tulisi, 230e? Mp3 kansiotuki löytyy joka on tärkein, ei noissa soittimissa niin hirveitä eroja ole.

Itse kuin aikoinaan ensimmäisen asennuksen tein niin se oli kyllä melko haastava ihan netistä kerättyjen tietojen perusteella yksin toteutettavaksi. Siinä oli vahvistin, 2tie kajarit, diskantit erikseen ja sitten soitin. Ei sekään ihan nappiin menny kun sain asennettua niin ei toiminut ensin ollenkaan, sitten kun sain toimimaan niin diskantit huusi auton moottorin kierrosten mukaan. Siinä kävi soitin huollossa, ei vikaa, maksu napsahti, sitten meinas jo mennä kajarit kun porukka foorumilla ehdotteli niitä seuravaaksi, no päätin kuitenkin laittaa vahvarin takuusene ja siinä se vika olikin, enkä vissiin itse ollut rikkonut. Samalla vedin kaikki uudet johdot jne, ei siitä mitään kovin kaunista tullut mutta saimpa sen soimaan. Kannattaa sitten muistaa että laittaa ainaa maadoitusjohdon ensin kiinni, sitten vasta muut.

Itselläni tällä hetkellä nelosgolffissa vakiokajarit, jotka ovatkin hyvät. Alunperin oli ihan tarkoitus pitää ne sellaisina etten lähtisi tekemään siitä mitään hirveetä amisräpellystä niin kuin aikaisemmasta sunnystani. Mutta aatteet ovat hieman muuttuneet, ja ensikesänä pitäisi asentaa ainakin vahvistin ja subbari, mietin vielä että pitäiskö ostaa 4tie vahvistin että sais myös erillissarjan vahvariin kiinni vai riittäiskö pelkkä vahvistin subiin. Nojoo, pitää katella, kaipa se taas lähtee käsistä :)

[marcou]

www.audiovision.fi - tuolta olen saanut asiantuntevinta ja parasta palvelua aina. rehellisesti voin sanoa että parempaa kuin powersetiltä.


Mä laittasin henk. koht. tuon soittimen jos budjetti rajattu:

http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5521

kakkiksen oveen saa kuitenkin suht helpolla tehtyä paikat 6.5" midille niin ei siihen oo järkeä 5.25" laittaa mihinkään alkuperäiseen kaiutinpaikkaan, kyllä se niin onneton on. Vähän sama asia kuin kävisi paskalla metsässä kun wc on sisälläkin.

Ja ehdottomasti erillissarja. Koksu oven alareunassa ei ole kovin toimiva ratkaisu, kun samaan hintaan saa fiksummin ratkaistua koko homman.

[opapopa]

Eriasia onkin sitten et jaksaako niitä diskantteja alkaa vetelee oviin, repii kattoa irti ja muovia hajottamaan, asentelee erillistä kehikkoo sille diskantille.... mulla oli nissanissa vaan isketty kii siihen kojelaudan päälle kakspuolisella teipillä, johdot kulki sieltä mihin sen sai tungettua, nykyseen autooni en kyllä semmosi viritelmiä kehtaisi tehdä.

[Jumbbane]

Tässä tilanteessa varmasti toimisi uusi soitin + 6x9/6,5 koksut..

Alpine CDE-9871R/RR/Pioneer DEH-P40MP 170e + Focal Access 165 CA1 6.5" 99 €/Rainbow SAX 265.20 179 € 6,5" erkkasarja.. tai eteen ja taakse focalit..

Ja kelpaa ajella.. tai

[marcou]

Eriasia onkin sitten et jaksaako niitä diskantteja alkaa vetelee oviin, repii kattoa irti ja muovia hajottamaan, asentelee erillistä kehikkoo sille diskantille...

oon viimeisen kahden vuoden aikana ollut purkamassa muutamaa kymmentä autoa, eikä mikään oo siltä vaikuttanut että mahdollinen diskanttien asennus olisi vaatinut katon irti repimisen :D

jos ei jaksa nähdä yhtään vaivaa asennuksissa niin jättää sit tekemättä.

Kyllä mulla ainakin oli intoa omassa autossa purkaa koko sisusta pois johdotuksien takia.. Ja tuhota myös peilikolmiot ja ovipaneelit.. Uudet ovipaneelit maksaa kuitenkin vain noin 250e kpl. ;)

[opapopa]

Aika turhat ne kajarit siellä takana on, varsinkin jossakin hattuhyllyllä. Ennemmin sit vähä paremmat kajarit eteen eli sijoittaa takakajrien hinnan etupäähän. En kyl ees tiedä miten kakkiksessa noi kajaripaikat menee, onko sielä takana edes mitään. Mutta kylä musta tuntuu että tommoset peruskajarit ja mp3 autosoitin jo parantaa huomattavasti kakkosgolffin ääntä.

niin ja btw, oisha se kiva tehdä jos olis halli, pisti vaan lievästi vituttamaan vetää tuolla helmikuussa uusia johtoja autoon, ei sit jaksanu panostaa hirveesti.

[weasel]

Takakaiuttimet kandee unohtaa, ei niillä mitään tee, ja pissikset kyllä pärjää siellä subbarinkin tahdissa.. :)

Kakkiksessa lienee n. 4" paikat vakiona, sinne ei mun käsityksen mukaan kovin reilua 4" saa mahtumaan ellei sitten vähän näe vaivaa. Oviin varmaan saa tehtyä paikat midbassoille. Kuten jo aiemmin todettiin, kiinnitykseen / vaimennukseen PITÄÄ kiinnittää huomiota. Esim. 2tie erillissarja varmaan sopisi tuohon tarkoitukseen mainiosti. Subbari sitten konttiin.. Tietty jos intoa piisaa, kannattaa harkita nk. etusubiakin.. Mutta vaatii jo reippaasti enempi...

Jos ollaan katselemassa pikkubudjetilla kamoja, itse katselisin Alpinen / Pioneerin mallistoja. Uudet Pioneerit ainakin varsin asiallisen oloisia ja näköisiä. Kannattaa aina katsella myös käytettyjä (hinta/laatusihde hyvä), mutta kannattaa olla hinta-tietoinen, eikä maksaa käytetystä mitään ovh -20% hintoja. Käytetylle tavaralle ovh -40-50% on ihan hyvä kaava, jos tavara on priimaa ja kuranttia, jos vanhaa mallia niin pitää saada vielä halvemmalla.

[Matti_H]

Noniin, nyt olisi aika ruveta tilailemaan soitinta ja kajareita.

Onkos tuosta http://www.autostudio.fi/product_info.php?manufacturers_id=5&products_id=5168 radiosta mihinkään?

Entä näistä kajareista: http://www.autostudio.fi/product_info.php?manufacturers_id=5&products_id=6192

Vähän päälle 200e riittäis budjetti. Max. 300e

Ja pahimman hifistelyn jätän niille joita se enemmän kiinnostaa

[Ketola]

Soitin ihan pätevä

Nuo koaksiaalit jättäisin kauppaan ja panostaisin ennemmin esim tämmöiset http://www.powerset.fi/autohifi/rainbow/sax-265-20.html

tai pienemmän setin jos tuo ei mahdu

[Matti_H]

no edelleenkään en hae sitä ammattimaista äänentoistoa. :P

[`niksu]

Osta se alpinen tarjouksella oleva malli (149€) powersetiltä saa ainakin sitä mis on etupaneelissa auxikin. sitten joku halpa erkkasarja niin pysyt vielä budjetissakin, esim focal access 120€ :) Tota alpinee pääsin just kuuntelemaan ja itsekkin se piti ostaa ja hyvältähän se kuullosti.

[Donitsi]

Jos sinua se halvin kiinnostaa ja toistolla ei ole väliä niin ota sitten halvin setti minkä saat. Tai radiopeltorit.

[Markku M.]

Jos 150e erillissarja on sun mielestä "ammattimaista äänentoistoa" ja liian kallista sellaista vieläpä, niin suosittelen ostamaan tosiaan ne halvimmat kaiuttimet, mitä ikinä löydät. Esim. Hong Kongista tai Biltemasta löydät varmaan lompakollesi ja korvallesi sopivat soundsystemit.

[Matti_H]

Ei sitä opiskelijalla nyt hirveitä summia sitä rahaa kuitenkaan ole. :P

[EscMk3]

Silloin kannattaa ostaa vähän laadukkaampi sarja vaikka käytettynä.
Saa parempaa ääntä halvemmalla =)

[Markku M.]

Tai sit syödä muutama kuukausi makaroonia ja ostaa laadukkaampi setti. Ei kaduta varmasti. Nimim. kokemusta omaava. Itsekin kasailin aikoinaan opiskellessani autoon settiä tyyliin "elementti kuukaudessa"...

Eli, miksi ostaa kerralla halpaa paskaa, kun voi ostaa vähän kerrallaan parempaakin.

[Ketola]

Köyhän ei kannata ostaa halpaa, vai mitenkäs se menikään..

[Markku M.]

Köyhän ei kannata ostaa halpaa, vai mitenkäs se menikään..

Noh, tuo meikäläisen sanoma hieman pelkistetyssä muodossa joo.. :) Ja ihan faktahan se vaan on. Jos haluaa hyvää ja halpaa, niin pitää ostaa 2 eri tuotetta.

[Matti_H]

Tulipahan viikonloppuna väkerrettyä vihdoinkin orkkisblaukkarin tilalle tuollanen kämänen panasonic, ajaa asiansa vähän aikaa.

Onko kukaan vaihtanu noille orkkispaikoille kajareita? Kuinka ylipäätään ne ritilät ovat kiinni, koitin repiä niitä, mutta näytti siltä että tulee koko kojelauta syliin

[jarskii-]

siinä en semmonen peitto etuosassa... ja sen alla on ruuvi ja sit ku vetää itseensä päin niin lähtee irti.. ja siihen paikalle menee 3" elementti. isompiki menee kuhan vaan isontaa jollaki ekana sitä reikää.

[Ketola]

Niin se "peitto" eli semmonen peiteläpyskä joka lähtee kun vähän talttapäällä kaivertaa, sijaitsee siinä kaiutinritilän etuosassa ja sisemmälläpuolella

[Matti_H]

Miten jos meinais laitella 4" kajarin sinne, niin pitääkö käyttää koko kojelautaa irti että pääsee muokkaamaan vai pystyykö suoraan muokkailemaan isommaksi ilman irrottamista?

[EscMk3]

Melko ahdas paikka on muokata kojelautapaikallaan... Kai se voi onnistuakkin mutta melkoista sorminäppäryyttä vaatii. Se vakiopaikka on muuten 3.5" ;)

[Matti_H]

No sittenhä sinne menee heittämällä joku 4" ;D

Paljon tuolla on vakiopaikoissa upotussyvyyttä?

[Ketola]

Ei hirveesti, siinä on vähänmatkaa leveämpi se upotusosa ja suhteellisen äkkiä kapenee sellaiseksi ettei monen kaiuttimen magneetti siitä mahdu. Itsellä on tällähetkellä hätäratkasuna tungettuna 4" koksut siinä vakiopaikoilla, ruuveja ei saanu kiinni joten tunkkasin ne vaan niin syvälle kun sai ja äkkiä ritilää päälle :D.

[Matti_H]

Mimmoset kajarit sulla sitte on siellä? :D

Jos itellekki tekis samanlaista patenttia :D

[Ketola]

Jotkut pioneerin 4" koaksiaalit. Tosiaankin vain laitettu sinne koloon niin syvälle kun menee ja ritilää päälle :p

[Jarok]

Sinne eteen vakiopaikoille ei tosiaankaan saa sellaisia ämyreitä että se kuulostais hyvältä, ääni kun heijastuu tuulilasin kautta. Esimerkiksi Alpinelta kyllä löytyy suoraan noihin paikkoihin sopivia kaiuttimiamutta suosittelen silti kyllä hylkäämään koko ajatuksen noista vakiopaikoista.

Mutta soittimesta sitten, mitä noita ominaisuuksia luettelit, niin sellaiset (eli mp3, radio, usb, aux-in muunmuassa) sisältää esimerkiksi SONY CDX-GT410U, pakettiin kuuluu myös jonkinlainen kaukosäädin.

Olen itse todennut tuollaisen soittimen aivan riittäväksi normaalikäyttöön. Ei se mikään äärimmäisen hifistynyt vehjes ole, mutta kuten sanottua, ominaisuudet on ok ja äänenlaatu riittävä normaalikäyttöön. Parempaa tuskin kannattaa hankkia, ellei sitten ala jo äänieristämään autoa tai tekemään muitakin muutoksia.

[Matti_H]

No Sonyn tuotteisiin en enää koske ainakaan autoradioissa :D

Nyt virkaa toimittaa edelleen tuommonen panasonicin cd-soitin

Oon suunnitellu, että kesän ainaka teen ovipahveihin kajaripaikat 6.5" kajareille ja äänieristän ovia ainaki jonkinverran

[jarskii-]

panako sit paljonki parempi? itsellä oli puolitoista vuotta sonyn perus-mp3 soitin ja ei se temppuilu ollenkaan.. vaihdoin sitten dvd-soittimeen

[Matti_H]

Ei sillä että pana ois parempi ku sony, kun isännälle se kävi, että otan hetkeksi niiden autosta panasonicin soittimen omaan ja carinaan lyötiin alkuperäinen paikalleen, kun alko jo vituttamaan kun ei voinu mitään omia cd-levyjä kuunnella blaukkarin nuppiradiolla.

Mutta kyllä minä vaihdan tuonkin heti ku mahdollista, joko alpinen tai pioneerin soittimeen. Sonysta on itsellä sen verran huonoja kokemuksia, radiokanavat pätkii, cd:t, pätkii, jättävät cd:t sisälle soittimeen ja muutenkin kaikenlaista pikkuvikaa, tai sitten on vain sattunut maanantaikappaleita omalle kohdalle

[Jarok]

Maanantaikappale sattunut. On minullekin yksi sellainen sattunut käteen, mutta takuuvaihto suoritti tehtävänsä, niin sen jälken ei ole yksikään temppuillut. :)

[Tsailou]

En viitsinyt uutta threadia tehdä joten laitan tähän samaan:

Uutta cd-soitin/mp3 radiota etsimässä. Mitens nuo liitännät? Vanha pois ja uusi tilalle, vai pitääkö alkaa vetää johtoja paikasta A paiikkaan B ? Nykyinen radio on kiinni scart-liittimen näköisessä mötikässä. (en tiedä virallista nimeä).

Esim. http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=6137
(joo tiedän ettei tuossa ole cd-soitinta)

[Matti_H]

Oisko mahdollisesti ISO-liitin?


Oisko kenelläkään laittaa kuvaa tuosta mk2 radiopiuhojen kytkentäkaaviosta? plus, miinus, maa ja kajarit. Siinähän ne ois blaukkarin päällä ollu, mutta radion nakkasin jo menemään niin sinne meni seki kaavio :D

[Markku M.]

Tsailou:
Helpottaisi hieman, jos tietäsi vaikka, että mikä auto on kyseessä.

Ja otappa vaikka kuva liitännöistä, niin voi auttaa paremmin.

[Tsailou]

Autona toimii Nissan primera p10 vm -95. (sedan)

Ja kuvia:

http://img527.imageshack.us/img527/8339/radio1ur3.jpg Radio aukko
http://img266.imageshack.us/img266/1897/radio2ec6.jpg Hieman lähempää
http://img266.imageshack.us/img266/4738/radio3eb8.jpg Vanha radio

[Ketola]

Vedä uudet vähän paksummat piuhat suoraa akulta soittimelle, plus ja miinus(mikähän tämä maa-johto sitten on? mun mielestä ei mikään soitin tarvitse kahta maadotusta :p) ja sitten muistat pistää siihen johdon väliin sulakkeen, ennen läpivientiä..

Tsailou

Toi liitin on kiinni siinä metallirungossa mikä tossa on, entiedä onko tuossa vakiona mutta kaverilla oli ainakin astrassa vakiosoitin tuommosella liittimellä kiinni siinä metallikehikossa ja sen metallikehikon takaa löytyy sitten ne "oikeat"liittimet tai johdot. Eli siis selvennettynä, otat ton kehikon irti ja katselet että minkälaisia johtoja/liittimiä sieltä sitten löytyy. Laita vaikka siitäkin sitten kuvaa jos ei ala selviämään.

[Tsailou]

Se kehikko, missä radio on kiinni heiluu kyllä. Mutta en saanut sitä irti, vaikka voimaakin käytin. Ruuvejakaan en nähnyt missään. Kuuluuko tuo kehikko ees lähteä irti? Jos kuuluu, niin miten ?

Tuo reikä, mikä tuossa kuvassa näkyy, niin siellä on 2 johtoa irrallaan. Paksumpi ja ohuempi. Mitä ne ovat ? Sieltä tuskin pystyn ottamaan kuvaa, kun niin syvällä ovat.

[jarskii-]

lähtee se ilman suurempaa voiman käyttö. se on semmosilla peltilipareilla kiinni jotka on käännetty. siis siinä kehikos. toinen on että taitat pellin mutkalle niin lähtee kans. käyttökelvottomana tosin :) ymmärsikkö?

[Tsailou]

Ymmärsin. Kokeilemaan ->

Edit: Nyt kyllä tuli vedettyä ihan kaksin käsin eikä liikkunut yhtään mihinkään. Sen on pakko olla jollain mutterilla/ruuvilla kiinni, tai sitten se on jumissa jostakin kohtaa.

edit2: jaa siellä oli jotain läpsyköitä välissä, ne piti suoristaa että tuo lähti. :/

tältä siellä näytti: http://koti.mbnet.fi/chailou/asd/HPIM0855.JPG

[Matti_H]

Vihdoinkin kun tuota aika riittää, niin laittais ne radion piuhat ihan kunnolla juottamalla kiinni niin ei tulis nuita yllätyksiä.

Eli voisko joku laittaa sen kytkentäkaavion golffin piuhoista, plus, miinus, heräte, kajarit yms. mitä lienekkään. ja kakkosgolffista kyse.

Tässäpä muuten kinkkinen.

Radiossa on antennin piuha kiinni, mutta mikään kanava ei kuulu, eli mistä ruveta vikaa etsimään kun en itse keksi mitään. antenniin en ole koskenut, ellei ole jotenkin murtunut tai jotain. Tuolla tien päällä kun niitä yllätyksiä tuppaa olemaan, tutulla tiellä kohtuu suuri kuoppa johon sitten ajoin niin eipä oo radio sen jälkeen kuulunut, mutta muuten kyllä radio toimii niinkuin pitääki. radiona edelleen panasonicin raato

[jarskii-]

ei mulla ainaskaan mitään herätettä tullu.. ja tuosta tinaamisesta on ristiriitaista mielipiteitä.. oma kanta on että ei missään nimessä pidä tinata hienosäikeisiä johtimia. syy: tina kovettaa johtimen ja näin ollen murtuu helpommin.

[Matti_H]

No miten nuo sitten kannattais? Sokeripalalla? :D

[Petteri]

Kuullostaa kyllä hurjalta nuo asennussuunnitelmat... Johdoista ei ole hajuakaan ja sitten vaan tinaa ja sokeripaloja.

Osta vaikkapa abiko-pihdit ja liittimiä, sähköteippiä ja nippusiteitä. Niillä saat tehtyä semmoisen liitännän, että sen vielä suht järkevästi purkaa kun savu alkaa nousemaan.

Perusväkerryksen voit tehdä vaikka niin, että otat sen herätteen siitä piuhasta, johon tulee jatkuva virta. Milläkö tämän piuhan löytää? Virtakynällä. Jos löydät virtakynällä sen herätteen, niin sitten tietty sen laitat herätteeseen ja jatkuvan jatkuvaan. Jatkuvassa virrassa jos ei ole sulaketta, niin kaiken varalta se sulakekin sitten. Maajohdon voit tehdä vaikka itse, eli otat pätkän virtapiuhan paksuista touvia ja ruuvaat sen siten kiinni, että se saa auton rungosta maita.

Kajarin johdot lienevät aina samaa väriä, mutta miinus ja plus erottuu sillä, että toisessa kulkee johdon suuntainen raita. Jos ei ole hajua mikä on mikäkin, (etu/taka, vasen/oikea) niin kokeilemaan. Ensin virtakytkennät ja auton kajarinpiuhoihin kiinni abikoparin toinen osa. Sitten soitin paikalleen muttei vielä sinne aukkoon. Levy toosaan ja kokeilemaan faderilla/balancella että mikä on minkäkin kajarin piuha.

Jos tuntuu, että edellä olevat ohjeet ovat aivan hepreaa, niin sitten viet sen auton ja mankan sille joka osaa.

[jarskii-]

kuten petteri mainitsi niin abikoilla itse olen tähän asti pärjänny.. mutta teipin sijaan olen käyttäny kutistesukkaa.
ja ryöstät sen herätteen suoraan virrasta. eli vaikka avain ei ole paikalla niin saat soittimen päälle siltikki. en muista milloin tuli kakkikseen herätejohtoki. vai tuliko ollenkaan. ei voi muistaa. eikö siellä ole valmiina ISO-liittimiä? :O

[Petteri]

Se miksi tässä tapauksessa suositin teippiä on juuri se purkaminen ;-)

[jarskii-]

mattoveitti on keksitty ;)

[Matti_H]

no velipoika se tuon radion asensi ja koitti kyllä neuvoakki, mutta meneehän siinä sormi suuhun suunnitteluassistentilla ku elektroniikka-asentaja nakkaa radion paikalleen, huikkaa "tuossa plus, tuossa miinus, tuossa heräte ok, nää yhistetääni näin ja se on siinä" "ok wtf?"

Sen verran pysyin mukana, että katko esin alkuperäisistä piuhoista vähän pois että saa liitettyä ISO-liittimeen, sitten vain jollain armeijajipolla löi piuhat yhteen ja sähköteippiä päälle.

Tai sitten odotan vain että sattuu hyvä tuuri käymään että ollaan veljen kans kotona yhtäaikaa :D

[Petteri]

mattoveitti on keksitty ;)

Meillä päin ollaan katos just siirrytty Suomusjärven kulttuurista tuonne vasarakirves -ajan aamunkoittoon :-D

[jarskii-]

aijaa sori.

[Matti_H]

Iskihän se poppikuume vihdoinki, melkein vuoden sitä sai odotellakkin :D:D

Pioneer TS-W307D4
Velocity VA1400
Caliber CPK-15
Blaupunkt GTX-662
Blaupunkt GTX-352

Autostudiolta olis tuollanen paketti tarkoitus tilata jossain vaiheessa, kunhan vielä keksin repästä sopivan kotelon tuolle subbarille.

Sekä olisi kiva saada vinkkejä ovi kajari paikkojen tekoon, kun tuossa minun autossa ei ole sitä roskaluukkua tai mikä onkaan, pelkkää kaukaloa alusta loppuun, olen miettinyt että tulisko pöljän näkönen jos tekis suoraan siihen yläpuolelle paikat, mutta antakaapa ehdotuksia

[Matti_H]

Onko kenelläkään kokemusta Focuksen subbareista ja kajareista?

[Ketola]

Eihän oo Focali se mitä tarkotat? Jos tarkotit niin ne on ainakin ihan laatukamppeita

[EscMk3]

Kyllä Focus- niminen merkkikin on olemassa. Eikös siinä lasikattopassatissakin ollut focuksen hifisetti?

Minulla on tuommoinen focuksen orangesarjan 5.25" erillissarja yhdessä corollassa, diskantit on rimpulat mutta midit on ihan jees. Sointi on ihan asiallinen halppis-setiksi, toki parempiakin on.

[Matti_H]

Doddii!

Minkäs merkkisiä ja kokosia kajareita porukka on runtannu tuonne kakkiaisen vakiokajari paikoille?

3,5"? 4"? Diskantit?

[Mower]

Mistäs tollasia "vanhan" näköisiä soittimia kannattais alkaa etsiä? tästäkin aiheesta muistan jotain topiccia lukeneeni mutta nyt sitä ei tunnu löytyvän enää mistään.

[LeZero]

No siis jenkki nettisivuilta lähtisin itse hakemaan koska tarjontaa on huomattavasti enemmän kuin suomessa Diy:n Classic car restorationissa tuli joskus juttua siitä ja mainittiin nettisivuilla käymään mutta en ainakaan itse tuolta mitään hyödyllistä ja auttavaa löytänyt.. mutta eiköhän googlella löydy ja tulee luultavasti halvemmaksi kun tekee vielä samalta nettisivulta kaverin kanssa kimppatilauksen ja pistää postikulut puoliksi mutta laivarahtia kannattaa välttää siellä on jopa 6kk ruuhkaa mutta ups, dhl, fedex yms toimii ihan ok.