G3 Cabriolet Joker 1998

[kepukka]

Harrasteautona toimii Volkswagen Golf III Cabriolet.
Vuosimallia 98, tekniikka 1.8 90hv, Joker-varusteilla.



Golfi tuli taloon viime kesänä tämän näköisenä.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... /osto1.jpg

Kilometrejä ostohetkellä oli.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... risto1.jpg

Ensimmäinen muutos oli tietenkin saada auto tonttiin! Se hoidettiin FK:n Edition Plus säädettävällä alustasarjalla.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... lusta1.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... lusta2.jpg

Valopäivityksiä aloitettiin tekemään etuvilkuilla mutta nekin vielä nähtävästi ensikesäksi siirtyvät etu-umpioihin. Perinteitä noudattaen puna/kirkkaat takavalot odottavat kevättä hyllyssä.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... ilkut1.jpg

Vannepolitiikka kokeiltiin Brockin 9x16 vanteilla (et 15) jotka eivät aivan istuneet.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... lutaka.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... iluetu.jpg

Päätettiin sitten kuitenkin vaihtaa koko vannetyyli ja otettiin kiillotuksen alle Porschen D90 vanteet 8x16 koossa.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... t/D901.jpg

Tällä hetkellä auto makaa hallilla talviteloilla ja projekti on jossain määrin käynnissä. Siitä lisää keväämmällä.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... ilkut2.jpg

Ja koska nelivetoisista ei päässyt eroon piti S3 Audi.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... let/ss.jpg

Vaihtaa Seat Leoniin. Tarkemmin 1.8 TS 20 VT 4 vuosimallia 2003.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... /Seat1.jpg

[kepukka]

Tänään tuli sitten käytyä ensimmäistä kertaa kokeilemassa kesävannetta auton alle...

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... utaka1.jpg

Taakse menisi vielä leveämpikin spaceri että saisi vanteen istumaan hyvin kaaren kanssa.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... utaka2.jpg

Edessä taas näyttää ihan hyvältä.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... luetu1.jpg

[J.V.K]

Pirun nätti Cabriolet. Just oikea meininki, pientä mutta toimivaa muutosta.
Lisää kuvia vaan kehiin, tästä on hyvä jatkaa!

[Markku M.]

Kapeemmat kumit noille vanteille, niin näyttää paremmalta... :)

[kepukka]

195/45 tai 205/40 kumit tulee... Nyt niillä on lopussa olevat 215/40.

Lisää kuvia laitellaan kunhan päästään tekemään jotain muuta kun vanteen kiilloitusta. :D

[Toevo]

onse söpö!!! :D joko iski inspiraatio kiillotukseen?

[kepukka]

Ehkä se pikku hiljaa alkaa löytymään kun lumet sulaa tota vauhtia :D

[Toevo]

heh.. :P

[kepukka]

Ja näin... Maasturi lähtee tiistaina jakopään remppaan kun kerta Laakkosella on noin hyvä tarjous. (120 euroa töineen kaikkineen)

Samalla vois leimalla käyttää ja tehä muutoskatastukset noille 17" vanteille ja alustalle.

http://i141.photobucket.com/albums/r61/ ... imalle.jpg

[samza]

No ei se hullummalle näytä noillakaan vanteilla :)

[kepukka]

No juu ja ei... Liian isot omaan silmään. 16 on omaan silmään ja muistaakseni sunkin silmään iskeävmpi. ;)

[Toevo]

ihanan korkkee :D

[kepukka]

Kolopallo haettu talvisuojistaan pois. Laakkosen ja katsastus konttorin kautta ajeltu kotiin. Loppujen lopuksi vaihtoon menivät jakopään, ohjaustehostimen ja laturin hihnat. Loppusumma 150 euroa.

Puna / kirkkaat takavalot tuli myös vaihdettua taakse.

Vielä vanteiden kiillotus ja alle laitto edessä. Sitten tonttiin, pesuun ja vaha pintaan niin kehtaa jo aloitella ajamista.

http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... +-08+1.jpg

http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... +-08+2.jpg

http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... +-08+3.jpg

http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... +-08+4.jpg

[Toevo]

aika passelit näyttäs olevan noi vanteet eestä katottuna et:n puolesta! nuo valot käy kyllä tuoho ku nyrkki silmään...

[Demon]

Toi tarvii vaan sellasen kunnon hullun kiilto punan niskaan. Nätti. Kunnon vahaus vaan. Värit esiin.

[Gloid]

Komee on auto, ei täällä päin noita kauheasti näe. Ja alkaahan se kevät jo Joensuuhunkin tulla :)

[kepukka]

Joo tota uudelleenkin maalautusta on tullut mietittyä mutta ei nyt ainakaan vielä ole rahat siihen riittäneet. Maalipinta on kyllä muuten erittäin hyvässä kunnossa mutta haalistunut ärsyttävän paljon. Saa nähdä tuleeko siitä vielä kunnon vahauksella hyvä punainen. Jos ei niin täytyy alkaa sitä maalautusta miettimään uudelleen.

Niin, ei ole kyllä Joensuussa vielä itselleni ainakaan yhtään vastaavaa tullut vastaan mutta kyllä niitä varmasti täälläkin on. Kelit tosiaan näyttää jo täälläkin ihan hyvältä mutta ei kiinnosta vaan autoa vielä viedä enemmälti tuonne teille hiekkapuhallettavaks.

[JAR1]

joku on jostakin taikonu samanlaisen cabrin joensuuhun...kaltimontien nesteellä oli tänään sellanen musta cabi peltivanteilla ja samanlaisilla takavaloilla...liekkö tuttuja?

[kepukka]

Pitää selvittää... Taitaa mennä valtataisteluks :D

[Heksi]

Tosi siisti Cabrio! Mitä tarkalleen ottaen vaaditaan että tuollaiset porssevanteet saadaan pyörimään alle?

[Mikko S.]

^Eipä kai muuta kuin adapterit ja tarvittaessa kaarien mankelointi. :)

[Toevo]

jokos on muuten valtataistelu alotettu? onko mitää hajuu kenen se musta capri kolopero o?

[kepukka]

Tarvitaan vain 4x100 jaosta 5x130 jakoon muuttavat adapterit. Kaarien leikkely ei ole pakollista jos haluaa pitää vanteet sisempänä ja auton korkeana. Noissa vanteissa kun et:t oli jotain 52.3:n luokkaa muistaakseni niin ne tahtovat aika hyvin uppoutua tuollaisella 20 mm:n spacerilla ainakin takana tuonne kaaren sisään. Eteen tosin istuvat ihan nätisti.

Itseltäni on nyt kaaretkin paloiteltu että mahtuu tuomaan sitä vannetta ulos ja autoa alas. Taakse tosin täytyisi vielä hommata se leveämpi spaceri että saa vanteen sieltä pihalle.

Valtataistelusta ei ainakaan vielä voi puhua koska se musta cabrio olikin kuulemma ollut leksusvaloilla "koristeltu" ja peltipyörät alla. :D

Ainiin, kumitkin nyt sitten ilmestyivät kotia. Rengasonlinelta tilasin Kumhon KH11 kumit 195/45/16 kokoisena n. 270 euron hintaan.

[Heksi]

OK, kiitos. Onko noi vanteet 7,5x16? Miten on keskireiän kanssa, voiko periaatteessa minkä tahansa vanteen saada sopimaan jos pulttijako ym. passaa? Mistä ostit adapterit? kysymyksiä riittää..koittakaa kestää :) Noi adapterijutut on itselleni vielä vähän hämäriä vaikka paljon niitä tuntuu porukka käyttävän.

[kepukka]

Mulla noi vanteet on 8x16". Adaptereja saat H&R:ltä ja FK:lta ainakin. www.fk-automotive.de

Itsellä ainakin adapterin sisäpuolen keskireikä on saman kokoinen kun auton napa ja adapterin ulkopuolella on sellainen paksunnus joka on saman kokoinen kun porschen vanteen keskireikä. Porschen vanteen keskireikää en nyt muista mutta jotenkin sellainen hämärä muistikuva on että se jotain 70 luokkaa olisi ollut.

Periaatteessa kyllä, eli voit saada minkä vaan vanteen istumaan autoosi kunhan löydät sopivan paksut/ohuet, oikeilla keskireijillä ja oikeilla jaoilla olevat adapterit.

Tosin, laillistahan tämä ei ole ellei vanteet ole hyväksytty adaptereille.

(Joku tietenkin korjaa mikäli olen väärässä)

[Toevo]

sehän onpi sitten semmonen thyyning carpioletti :D

[kepukka]

Jokohan sitä kehtais tässä kunnossa laittaa alle vai vieläkö pitäisi tehdä jotain teidän mielestänne?

Viimeinen käsittely laikalla ja hiomavahalla.

http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... lished.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... SC6020.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... SC6024.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3+Cabri ... SC6029.jpg

Naarmujahan niissä on edelleen aika paljon.

[kepukka]

Keulassa vanteet istuu ihan nätisti... Perässä vielä vähän tekemistä. Vielä pitää nähtävästi sisäloksut kaivaa pois että saa auton lähemmäs maata.

[EscMk3]

Tämä oli kyllä komea livenä.

[kepukka]

Kiittää! :)

Tuli siis Golfi kuitenkin jollain tavalla valmiiksi ja pitihän sillä sitten lähteä käymään BackWoodsCruisingeissa. Keulasta piti vielä sisäloksuja vähän perjantaina leikellä että saa auton allemmas mutta ongelmaksi tulikin sitten se että alustasta kierteet loppuivat kesken... :(

Takavanteiden istuvuutta ei saatu vielä korjattua mutta eiköhän sekin tässä parin viikon sisään saada pois päiväjärjestyksestä.

Vielä pitäisi noille Porschen keskikupeille keksiä jokin järvekä konsti että ne saisi paikalleen hyvän näköisenä.

Iso kiitos auton maalipintojen ja katon hoidosta Pitkäsen Antille / Autofiksaamo Timantille. :)

[samza]

Noniin! Siitähän tuli varsin tyylikkään näköinen laitos ;) Thumbs up!

[Heksi]

Kyllä! Hieno on. :) Säleikkö myös korin väriin?

[T.Hell]

Nätithän niistä vanteista tuli :-) Ei olis multa moinen onnistunut... Ja hieno avo muutenkin.

[Toevo]

kiiltä ku mikko pojan ku...nonii.. vittu kyllä muuttu muuten myllytyksen jälkeen!! pitää tulla joku päivä kattoo noi siun sisälokari viritykset.

[kepukka]

Kiitosta! :)

T.Hell: Kyl niissä aika kauhea helvetti oli että niistä nyt edes kohtalaiset tuli.

Heksi: En kyllä nyt saa itselleni jotenkin istumaan silmään punaista maskia. Jos kuvia on tarjota niin pistä esille.

Samza: No miltä se nyt tuntuu melkein oman autonsa kaksoisolentoa katsella? :D

Toevo: Viimestään varmaan Rivermeetissä.

[Markku M.]

Juu, kyllä tuo meikäläisenkin silmään istuu paremmin tuo musta maski...

[Heksi]

Makuasioitahan nämä. Mulla on korin värinen maski ja noi rakoset näkyy kuitenkin mustina sopivasti, tykkään siitä. Toimii ainakin keltaisessa.

[Peksiiii]

Jep, makuasioita, mutta musta istuu minun mieleen. Varsinkin kun punainen auto. Itse maalautin Passattini kylkilistojen ja puskureiden kanssa myös merkittömän maskin korin väriin (Tumman sinivioletti). Nyt jälkeen päin vähän harmittaa se maksin maalaus, koska puskureiden ritilät ovat taas mustat. Ehkä silmä ei vaan ole tottunut=)

[kepukka]

Tota maskin maalautusta vois sitten harkita kunhan etupuskurista saa tämän näköisen.

[samza]

Musta maski passaa ainakin meikäläisen silmään paremmin, tosin itse vaihtaisin sen harvempiripaisen mallin, jotenkinnäin ;) Mutta luotetaan omistajan tyylitajuun, hyvä siitä tulee:)

[lukkari]

Eri vaihtoehtoja kannattaa kokeilla, maski on kuitenkin niin halpa osa, että sen voi vaihtaa vaikka joka kuukausi. Tuossa yksi variaatio.

[Heksi]

Näkeekö muuten noilla IV-look valoilla kuinka hyvin? Verrattuna siis vakiovaloihin joissa on pitkät erikseen. Mikä on valmistaja? Sellaiset voisi vilkkujen kera ehkä joskus heittää keulille.

[kepukka]

Ainakin noilla Hellan tekeleillä näkyy hiton hyvin! Vilkkua vaan ei tunnu missään IV-look valossa olevan vakiona eli se täytyy sinne sitten itse tumpata jos meinaa sen sinne saada.

Onkos toi harvempi ripainen joku vr6-maski vai millä nimellä semmonen liikkuu?

[Juhi_]

Ainakin Gti/VR6-malleissa on harvaripainen maski.

Mulla olis ylimääräisenä ;)

[kepukka]

Nonih! Nyt ne kauan odotetut osat sitten ilmaantuivat... Ei vaan vieläkään saa takapyöriä tarpeeksi ulos mutta ehkä tähän nyt tyydytään. Tuli käytyä muutama kuva ottamassa autosta ja tässä illan ratoksi vähän raaemmalla kädellä niitä muokattua kun ei juuri muutakaan elämää ollut.

http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3%20Cab ... cs%201.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3%20Cab ... cs%202.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3%20Cab ... cs%203.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3%20Cab ... cs%204.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3%20Cab ... cs%205.jpg

[Shakal]

Tuli vissiinkin vastaan kehä kolmosella lauantai päivällä? Oli se kyllä hieno... :)

[mustonenj]

Eikös tämä ollut lauantaipäivällä Joensuun Rivermeetissä?

Jos oli, niin tosiaan maskissa pisti silmään harmaa vw merkki, muuten kyllä todellakin täydellinen.

[kepukka]

Kehällä ei kyllä ole tullut käytyä. Olisiko ollut Raimssin Cabrio tai Samzan entinen Cabrio siellä päin liikkeellä?

Itseä harmittaa kyllä niin moni muukin asia vielä tuon auton ulkonäössä tuon maskin merkin lisäksi. Tarkoitus oli Riverissä ostaa Juhilta vr6-maski mutta pääsi ainakin itseltä unohtumaan koko homma tuolla terassilla istuessa. Tuli kerättyä lärviin tommonen sopiva pandaluukki kun tuli istuttua siellä terassilla aurinkoon päin aurinkolasit päässä... Nooh, kunhan tästä taas kykenee niin täytyy ilmeisesti lampsia maski tai maskin merkki ostamaan. ;)

[samza]

öö, missäs nuo vanteiden keskiöt, vai kiillotuksessako vielä :)?

varmaankin se miun exä cabrio siellä kehäteiden suunnalla liikuskelee, vanteet vaan eri nykyään siinä, mutta muuten kutakuinkin tämän näköinen kapistus pikaisella vilkaisulla..

[kepukka]

Vanteiden keskiöt on tossa näppiksen vieressä. Porschen logo sieltä täältä mustana mutta muuten maalit poistettuna. Pitäis nyt päättää että mitä niiden kanssa tekisi. Kokonaan kiillotus (miten saan koko logon kaikkine koloineen kiiltämään) vai muuten kiilloitus ja logon maalaus vai koko lätkien maalaus... Ideoita?

[samza]

Itse hinkkasin varovasti paperilla ne päällykset mitä siitä helposti lähti, urien pohjat jätin suosiolla rauhaan. Sitten vaan puleeraus ja omaan silmään ihan ok näköiset niistä tuli. Ne porschen logojen pohjat kiillottamattomana antaa mukavasti kontrastia ja erottuu se logo siitä kiiltävästä paremmin. Hitto kun ei tullu otettua kuvaa valmiista tuotoksesta, mutta tuossa jonkinmoinen kuva niistä. Muistaakseni noihin tein vielä kevyen vesihionnan 1200 paperilla ja sitten kiillotus.

[kepukka]

Täytyy siis ilmeisesti yrittää tehdä se maalinpoisto kunnolla ettei jää tuonne logon koloihin yhtään sitä mustaa maalia.

[Markku M.]

Maalinpoistoaine (esimerkiksi NitroMors), vähän vaikutusaikaa ja painepesuri. Toki noin pienessä kappaleessa voi olla hankalaa se painepesurilla sohiminen, tuota keskiötä kun ei oikein hyvin saa kiinnitettyäkään mihinkään laudankappaleeseen tms.
Hammasharjaa voisi ehkä kokeilla, tosin omalla vastuulla! NitroMors-roiskeet EI tunnu kivalta paljaalla iholla (kokeiltu on...). Silmään roiskuessa voi seuraukset olla kohtalokkaitakin...
Yksi vaihtoehto voisi olla lasikuulapuhallus. Sillä ainakin lähtee kaikki maalit pienimmistäkin koloista.

Yksi vaihtoehtohan voisi olla, että maalaa kaikki ne kolot ja urat mustaksi ja kiilloittaa vain nuo lätkän pinnan tasolle tulevat osat?

[kepukka]

Itse tuli vahingossa ihan maistettua sitä nitroa kun levitin sitä sellaisella lastalla joka sitten vähän luiskahti vanteen reunasta ja viskasi pienen mällin mössöä suoraan suuhun. Tuli kiire hampien pesulle. :D

Mitäs tuo maali tykkää sitten laikasta ja hiomavahasta? Mielessä kävi helpoin tie onneen eli jättäis vaan suosiolla ton logon kokonaan mustaks ja kiillottas vaan noi ympärykset tosta lätkästä.

[mosir]

Logon upotukset mustaks ja muuten kiiltäväks ;)

[kepukka]

Mitä mieltä olette? Vähän tarkemmin se täytyisi vielä tehdä että saisi paremmin eroteltuun noi reunat.

[kepukka]

Nyt on vihdoin ja viimein saatu kamera takaisin huollosta ja on taas voinut käydä räpsimässä autosta vähän uusia kuvia. Uusi maskin merkki on tilattu ja vanteiden keskiöt saatu valmiiksi ja paikalleen. Niistä täytyy vielä kuva laittaa kunhan muistaa sellaisen ottaa.



+ pari muuta:
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3%20Cabriolet/1.jpg
http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/G3%20Cabriolet/2.jpg

[Mikko S.]

Jaa sinä sen logon tilasit biffiin toimitettavaksi. Ihmettelin jo hetken että kukas se oli. Vielä kun muistan ottaa sen mukaan... :D

e: ja näyttää muuten hyvältä tuo Cabrio !

[kepukka]

Kiitän! Minähän sen tilasin joo. Täytyy vaikka soitella sinne päin tässä loppuviikosta jos vaikka sit muistaisit.

[kepukka]

Golffi voisi olla kaupan jos jotain kiinnostaa... Tosin ilman Porschen pyöriä.

[Jupe B]

Mitäs meinasit tilalle? Prätkää vai?

[kepukka]

MK1 Golffi vois kiinnostaa... Tai sitten vaihtoehtoisesti luovutaan harrastepelistä ja ostetaan parempi käyttis.

[kepukka]

Jaahas... Kohta olisi ilmeisesti aikaa jatkaa siitä mihin viime kesänä jäi. Ideoita ensi kesää varten aletaan siis ottamaan vastaan.

Aloitetaan nyt vaikka felgeneistä. 16" vai 17"? Viime kesän olleet Porschen pyörät istuivat muuten ihan näpsäkästi mutta kumin ja kaaren väliin jäi mielestäni vielä liikaa ilmaa. Siksipä harkitsin itse 17" settiä.

[reynolds]

Näemmä tarttuva tauti toi vasemman etukumin tyhjeneminen talvisäilössä...

Ookko miettiny 8L S3:sen org. vanteita? ET32 ja 17", mun mielestä sopii kolmoseen hyvin.

[a.link]

^ Samaa mieltä! 205/40r17 renkailla raapii edessä ja takana jos ei ole rullattu kaaria.

[jii_bee]

17" on ihan hyvä vaihtoehto kolmoseen. Pyöräkotelot tulevat sopivan täyteen, silti ei tarvitse tontittaa sikana.
Jos on viehättynyt VAG ja Porsche-vanteisiin, niitäkin löytyy 17-tuumaisina mukava valikoima. Esim:

Porsche:
Cup 1
Cup 3
Audi:
RS4
Parabol
S3 (?)

Onhan näitä. Tällaiset BBS:tkin ovat ihan tyylikkäät...

[samza]

Joko ne MAMit kerkes joku muu ostamaan? Ne ois ollu ihan nätit vanteet, mikäli sitten päädyt niihin 17 tuumaisiin

[kepukka]

Kaarista ei kannata huolehtia...

S3 on ehkä liian perus, Porschet rupee olemaan nähty?

Parabol on hyvä vaihtoehto joka on itseltä unohtunut kokonaan. Kiitos!

MAM MT1 on kans vielä harkinnan alla, eivät ole uutenakaan niin pahan hintaiset.

Siinä pari MAM visiota:

[Kipe_]

Mullahan tosiaan oli mamit myynnissä pitkään mutta just ehti mennä.

Mitä nuita sun visioita kattelin niin hopeille keskiöille ääni täältä

[mane_]

Ääni paraboleille.. :P

[oscu]

Parabolit... EHDOTTOMASTI =)

[keranen86]

no jos tää menee ihan äänestykseksi niin ääni parabolille =)

[nj^]

hopeiset mammit

[keranen86]

http://www.4tuning.pl/zdjecie,duze/1856 ... kstraklasa

Jos saan vapaasti joitain ehdottaa niin tossa on mikko sulle ne vanteet 8)

[AnttiL]

Kyllähän Cabriossa jossa on vaan kaaret mankeloitu pyörii hyvin renkaat . Nyt on 205/35r18"renkaat ja vanteet 8x 18" et 33.
Ilmapalkeet kun on tyhjät edessä kaaresta keskiöön 24 cm

17":sta ja 10" leveetä vannetta et 25 kokeilin taakse ja on syvemmällä kaaressa kuin tossa mun golf IV:ssä. Edessä voi hyvin vähän pelata camperilla kuinka matalan haluaa.

[kepukka]

Paraboleissa on "ongelma" se kun jako kusee mutta eihän se oikeasti mikään ongelma ole jos niihin päädytään. Viime talven jäljiltä kun sormet alkaa pikku hiljaa paranemaan tuosta kiilloitus urakasta niin mielellään ei enää sitä tekisi. Tosin ei niitä alle kyllä kehtaa ilman kiiltoakaan laittaa.

Onkos AnttiL tossa IV-Cabissa ihan vastaavat tilat kaarissa edessä ja takana kolmoseen verrattuna? Itse olen ainakin laskenut ja todennut näin että keulalle "täydellinen" setti ilman kaarien levitystä on juuri 8" leveä vanne et:llä 33-35. Mahtaako olla kuvia tosta 10x17 kokeilusta?

Keränen: TH-Linet on käyny myös mielessä ja märissä unissa mutta hinta menee yli budjetin.

PS: Muistutuksena ihan itseä varten vielä tämä 9x16 et 15 kokeilu eteen...

[AnttiL]

Kokeilin noita keskin kt1 jotka ovat mulla tossa on . Kuvaa nyt en löytänyt koneelta,225 /45 rengas mikä noissa nyt ovat vielä ainakin menee kaareen sisälle. Alas asti ei pysty tiputtaa kun otti kaaren etuosaan kiinni kun ovat niin mammutti kokoa tuohon autoon. Nyt en pysty kokeilee niitä autossa vielä uudestaan kun vähän noi ilmalaitteistoa purettuna että on koko ajan tontisssa takaa.

Tupla pulttijaon tein tohon viime keväänä eli 4x100 ja 5x100, ei ollut paha homma laakerista ulos napa ja lisää reikiä ja kierteitä.

yritän löytää kuvia kokeilustani.

[kepukka]

Eikös tuossa 4x100 ja 5x100 tule reiät aika pirun lähelle toisiaan? Onko kestänyt ilman ongelmia?

[nj^]

joo ehdottomasti hopeiset mamit, parhaimmat tähän asti nähdyistä!

[jii_bee]

Meikäläisellä tuplajako tehtiin kuten tässä. 5x100-jaon reiät tehtiin samanlailla 14-millisiksi, mutta loput kolme 4x100-jaon rei'istä jätettiin 12-millisiksi.
Ei mitään ongelmia kestävyyden suhteen.

[AnttiL]

Mulla on tossa cabriossa kaikki pultit samoja 12mm , ahdasta on kyllä ainakin jos on ABSit. pystyy vaan yhteen kohtaan kohdistukset. AIKA reikäjuustoa napa tosiaan on , 5x100 4x100 ja 3 pultilla abs kehä ja jarrulevyn lukitus eli 12 reikää.
Yhden kesän ajellut ja vielä pyörät pysyneet .

[Whitebe]

http://www.dubmeister.co.uk/wheelinfo.p ... esign%2017

tuosshan ois sulle vanteet

[kepukka]

Miks 9,5 leveen kohdalla ei lue et:tä? :(

EDIT: "Sub Total £ 2,759.36"
Meneehän noi vähän kalliiks...

Mikäs leveys toi tommonen 8,7 on?
http://www.dubmeister.co.uk/wheelinfo.p ... yle=Futura

[Peksi]

Mulla on Golf 3,5:ssa parabolit alla 205/40 kumeilla, vr6 tukivarsilla, olka-akseleilla ja navoilla ja alustana KW var1 melko alas laskettuna. etuloksujen sisäkantit taittunu jo pari kertaa ja takakaarien etuosia muokattu. Siltikin raapii. Ja nuo parabolit on muuten kovia hapettumaan. Työttömälle hyvät kun saa parin viikon välein kiillotella :)

[kepukka]

^ Onko edessä renkaat linkussa kumi miten kaukana sisäpinnoista?

[kepukka]

Etuvalo ideoita otetaan myös vastaan. Ei annelinsilmiä! Vilkut pitää löytyä umpiosta.

(jos joku on laittanut vilkut Hellan iv-look umpioon niin projektikuvista olisin kiitollinen)

Menee 3,5 Cabrion peilit heittämällä kolmoskoppaseen ja onko niitä saatavilla pienenä molemmin puolin?

[nani]

samanlaiset ku nuo nykyiset mut vilkulla? nuo käy hyvin tohon.. meinasitko puskurin tasottaa??

[AnttiL]

Vr6:sen olkavarsi ja muita osia en siksi juuri vaihtanut että saa auton tarpeeksi tonttiin noilla kyseisillä vanteilla mitkä ovat.

Siis näin http://irc-galleria.net/archive.php?nick=Antti_L&image_id=80379763&album_id=231027 tosin tossa kuvassa on vähän liikaa camperia ja kulmat muuttuu kanssa kun ihan alhaalla on .

[kepukka]

nani: Onko niitä jossain myynnissä vai täytyykö laittaa itse se vilkku sinne? Mielellään ostaisin valmiiksi vilkulliset e-hyväksyttyinä niin ei olisi ongelmia leiman kanssa. Luovuttaja puskuri löytyy jo joten tarkoitus on kyllä siloitella etupuskurista vilkun reijät pois. Ehkä myös takapuskuria osittain.

Onko Antilla hajua tuosta peili hommasta?

[nani]

en tiedä onko valmiita, mutta uskosin kyllä että olis.

noihin vaan vilkut sisään :) tuohon kyllä käy pirun hyvin se silotettu etupuskuri..ainut vaan että rekkari pitäis saada johonkin fiksusti.

[kepukka]

Jotenkin näin. Kilven paikkaa olen itsekin pähkäillyt. Ilmeisesti pitää tehdä joku teline ja siihen laittaa kilpi kiinni.

[mustonenj]

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4307676

Tässä oli mun mielestä fiksusti toteutettu tuo kilven asennus.

[nani]

joo just tommonen ns. pikalukko hässäkkä siihen kannattas tehä :)

ei vento keulaa.. niitä on jo liikaa :)

[polarice]

Oiskohan keskin kt5 nätin näköset tässä autossa?

Ja mun mielestä pidät keulan niinku se nyt on.

[kepukka]

Ei tuu Ventokeulaa mut puskurin teen nähtävästi noin.

Ei Keskineitä... Niitä on jo liikaa.

[helmut]

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.ph ... =719253&PN[0]=latest&PL[0]=listPart.php?page=2@sortCol=@ord=@posted_by=@new=@update=

tossa ois ihan siistit 16" ja ei ois kalliit...

[kepukka]

Kyllä ne saa 17" olla.

[Whitebe]

heheeh tässähän olis iakas passelit vanteet golffiin
http://tinyurl.com/db6llm

[tiiliskivi]

Onkos jo merkitön maski hankittu? Halpana ja mielestäni hyvänä vaihtoehtona voi miettiä merkin maalaamista mustaksi.

[keranen86]

noi Whitebe;n ehdottamat ois kyl melko komeet mut epäilen että toi budjetti taitaa olla tässäkin tapauksessa liian kova. :(