Jetan kumma jarru vika. Apua kaivataan.

[k.k.kojootti]

Elikkä jarrupoljin on hyvän ja oikean tuntuinen kunnes auto laitetaan käyntiin. Auton käydessä poljin menee melkein pohjaan ja on löysä. Ajaessa tosi huonot jarrut. Palat on ok ja levyt joka nurkassa. Kone 1.8 16v kr. Auto seissyt hallissa talven yli ja syksyllä halliin ajaessa jarrut oli ok ainoastaan etupalat vaihdettu talvella. Olen ilmaillut jarruja mutta ei auta. Onko vika missä? Vaihdanko pääsylinterin vai onko vika jossain muualla esim joku alipainepumppu. Olisi kiva saada tuo kesäauto jo liikenteeseen :]

[ifa]

Jossain ilmaa, letku/putki/satula vuotaa, pääsylinteri sökö tai takajarrun säätö liian kaukana.

Säätö on automaattinen, mutta jos ruostevikaa satulassa, niin alkaa automaattisäätökin tahmata.

[Sebastian]

Näissähän on ollut milloin satulat väärinpäin, milloin pitänyt ilmata satula irti ilmausruuvi ylöspäin ym.

Itsellä oli satulat väärinpäin. =D

[k.k.kojootti]

Joo tulipas vaihdettua toi pääsylinteri. Kyllä se poljin tuntuma parani, mutta on vieläkin samaa vikaa kun auton laittaa käyntiin niin menee poljin vielä aika syvälle. Eipä tuolla vuotojakaan näkynyt olevan. Pitää ruveta purkaan satulat, puhdistaa hyvin ja laittaa uudet kumit. Kirjoittelempa sitten jos vika löytyy.

[k.k.kojootti]

joo löin lukkopihdit kuskin jarruletkuun kiinni niin jarrupoljin tuntuu hyvältä vaikka auton laittaa käyntiin. voiko levyt olla niin kuluneet että ei riitä enää pääsylinterissä potku ja huomasin tuossa että ostin sen pääsylinterin mallin mukaan ja se on se pienempi malli eli oisko ketään joka myis edukkaasti sen toimivan ja isomman syltyn.

[ifa]

Siellä on ilmaa tai satula vuotaa.

Onhan palat pumpattu levyyn kinni palojen vaihdon jälkeen?

[Sebastian]

lukkopihdit kuskin jarruletkuun kiinni

tämä pitäs melkein nähdä.

[k.k.kojootti]

jees eli autolla ei siis ajeta vaan se seisoo pukkien päällä joka kulmasta ja lukkopihteillä juuri testain sitä että riittääkö pääsylinterin paine edes kolmeen sylinteriin. vaihdan vielä nuo levyt eteen koska ne on sisäpuolelta aika kuluneet ja samalla nuo jarruletkut uusiksi jos ne vaikka auttaisi jotain. Eli tällä hetkellä ilman kyseisiä pihtejä autossa on nyt jarrut mutta poljin menee melkein lattiaan eli ilmeisesti pääsyl.. teho ei riitä kaikille neljälle sylinterille koska vuotoja ja ilmaa ei ole enää missään.

[markoantero]

Kyllä siinä tehostajassa potku riittää,luulisin.

Jos levyt on pahasti kuluneet,niin uudet palat ei ota kiinni koko pinta-alalta ja tällöin se pala antaa niinkuin tavallaan periksi,kun sitä kovasti painetaan levyä vasten,niin tästä johtuu se polkimen painuminen.

Tää nyt on vaan tällanen näkemys,voin olla ihan metsässä.

[k.k.kojootti]

Tulipa vaihdettua eteen levyt/palat ja taakse toinen jarruletku. Kävin tuossa testaan autoa niin jarrut on ihan ok, mutta poljin painuu mielestäni liian alas ennenkuin jarrut toppaa. Eli onkohan nyt vain että ne loput jarruletkuista sitten antaa vähän periksi?

[k.k.kojootti]

No nyt ainaskin tuntuu poljin hyvältä auton käydessäkin. Huomenna katsastus niin pääsee testaan sitte ajaessa myös. Letkut tuli vaihdettua eteen ja toiselle puolelle taakse, kun toiselta puolelta ei saanut irti särkemättä putkea. Sitte vielä koputtelin vasaralla sitä taka-akselin säädintä, jonka jälkeen ilmasin jarrut ja pelaa. Katsotaan vielä mitä mieltä inssi on jarruista.

[Matti_H]

Huomenna itsekkin vien tuon golperon leimalle, vikaa en oo keksiny, mutta jarruistahan sitä tulee sanomista, mutta antavathan ne kuukauden ajoaikaa. Kylläpä ne inssit tietää sanoa mistä vika löytyy

[H. Jormalainen]

Eikö auto pidä nykyään olla katsastettu siihen viimeiseen päivään mennessä?

Ennenhän tais saada aina kuukauden korjausaikaa kun kävi näyttämässä?

[Jak3]

Mulla loppus leima kopista huomenna, kävin näyttää viime viikolla ja kuukauden anto aikaa laittaa päästöt kuntoo.

[ifa]

Saa kuukauden ajoaikaa, jos käy näyttämässä ennenkuin leima loppuu.

[Matti_H]

Tänään kun on viimeinen mahdollisuus käyttää golffia leimalla ja jos ei meekkään läpi jarruvian takia niin enkö saakkaan kuukautta korjaus aikaa? :O

[ifa]

Saat. Jos käytät huomenna, niin et saa.

[k.k.kojootti]

Kyllä jos kilven mukaan on katsastus niin saa ajoaikaa, mutta jos rekisteriotteessa on käyttöönottopäivä niin ei saa ajoikaa kuukautta, vaan pitää saada leima siihen päivään mennessa mikä otteessa on. SAIN ITSE LEIMAN tänään. Hyvät oli jarrut ja päästöt. Jarrukilvet takana vaan oli hieman ruosteessa ja pitäis vaihtaa. Mistähän niitäkin saa ja paljon maksaa?

[ifa]

Eipä nuo rekisteriotteen merkkinät vaikuta tuohon ajoajan saamiseen.
Linkki