AAB 2.4 diesel Ajoitus yms.

[jekku]

Mm. kannen, nokkapukkien ja kuningaspultin momentteja ja kiristys järjestyksiä.

Jos jollakulla olisi Transportterin korjaamo kirja jouten niin voisin lainata tai ostaa moisen.

[sa]

Nokka-akselin laakerikannet 20 Nm
Kannen kiristys, kansi(metalli)pahvin mukana tulee ohjeet (40Nm+60Nm+90*+90*).
Kuningaspultti -95 asti lyhyt, ja pitkä vaihdettava joka irti ottamisen jälkeen (tiukkuus kova, ei normaali momentti avaimella edes saa, noin metrin jatkovarrella tiukattava ja lukittava värähtelyvaimentimesta hyvin ennen kiristystä).

[Ilexi]

En ole sataprosenttisen varma mutta muistaakseni oli tuo kuningas pultti 250Nm + 90 astetta.

[majuri]

Autodata kertoo kuningas pultille newtoneja 460:-). Itse ratkaisin noin 1m jatkolla 76kg elopainolla ja ruuvilukitteella...

[jekku]

Moottori pitäsi myös ajoittaa, kokemusta ja tietoutta moisesta haetaan.

Lähinnä nokka-akselin nollakohta ja syöttöpumpun merkit. Nokka-akselin rattaat olivat ilman kiilaa joten akselin asento on äkkikseltään vaikea hahmottaa.

[sa]

Ykkösen nokat pystyssä "v-asento", ja pumpussa on merkki/vastamerkki ja tapillakin voi myös lukita (tarkan ajoituksen saa ainoastaan mittaamalla pumpun päästä, myös työntömitalla mittaaminen onnistuu).

[jekku]

Eli ykkösen venat niin kiinni kuin menevät? Ja pumpussa tappisysteemi nelimukisen tapaan?

[sa]

Vasta merkki löytyy kello kymmenestä (ei suoraan ylös), n.10mm pultilla voi lukita -95 asti.

[Tdi23hp]

2.5 acv koneessa ainenkin nokka akseli ajoitus merkki löytyy syöttöpumpun puolelta nokka akselin päästä. siellä on ura joka pitää laittaa ventiilikopan tiivistepinnankanssa linjaan... tiedä sitten onko samanlainen..