lasikuitu luomen asennus

[vekkuli87]

moro
kyselisin että onko kellään golf 3 tai neloseen komeusta lasikuituisen luomen asennuksesta ja miten se kannattaa/pitää tehdä että hyvä tullee?
ei viittis montaa kertaa tehdä ni ajattelin kysellä vähän apuja täältä käsin:)

[-jarkko-]

Haulla löytyy.....

[Oliiviäijä]

Wurtin koriliimalla olen itse laittanut. Joissain muovisissa luomissa on tullut vasittu liimakin matkassa. Jotku ovat laittaneet kaksipuolisella teipilläkin, mutta itse en siihen luottaisi.

[GolfViitonen]

Mul on ainakin 2puoliteipillä ja hyvin pysyy. ja saa helposti poies talveks.

[Riksu89]

Kysyisin samaa passatin 3b bad-boy luomesta? Pysyykö 3M teipillä vai kannattaako suosiolla liimata?

[-jarkko-]

No eikö ne härpäkkeet nyt kannata laittaa niin että ei ensimmäisessä pikapesussa lennä tuulilasiin.

[Markku M.]

Sikaflexin Sikabondilla vaan, niin kestää.

[vekkuli87]

hyvä jarkko!liittykö tämä kommentti jotenki tähän aiheeseen jossa kysytään neuvoa??

[tttalja]

Ventossani (lue Jetta) luomet on koko pituudeltaan 2-puoleisella foamiteipillä kiinni (taisi olla jopa se 3m tekele) ja hyvin näyttäisi pysyvän yhden talven jälkeenkin. Aatoksena tuossa lähinnä se, että ne saisi ehkä joskus irtikin, ilman sen suurempia vaurioita.

[-jarkko-]

No vekkuli87 ei luulis yhden lasikuitulerpukkeen kiinnitys olevan hankalaa, ja itse en 2-puoliteippeihin luottais, itellä on ajovalojen luomet kiinni lasisilikoonilla.

[Markku M.]

Meikäläinen kiinnitti mm. Golfin helmat ilman ainuttakaan ruuvia tms. mekaanista kiinnikettä. Pelkällä liimalla vaan, ja paremmin kuin hyvin tuntuu kestävän. Liima on tarkoitettu purkin mukaan nimenomaan korinosien liimailuun, mutta kovasti vaan sikabondilta haisi, näytti ja tuntui... Merkkiä en nyt muista, tuli Lesterin helmojen mukana.

[vekkuli87]

no jarkko

nyt ei olekkaan kyse sentin mittasista muoviosista vaan jatkeesta joka menee vit*n konepellin läpi asti...ei se kyl vaikeaa ole olen sen jo kerran laittanut paikalleen ja ottanut pois ja kysynyt nyt vähän enempi sellasilta kavereilta jotka harrastaa enempi auton laittoa kuin minä..
meinaakko et pitäs auto pilata kokemattomuuden tuomalla rankalla kädellä hä??
hyvä se niillä on puhua jotka kulta luskikka perse^*sä on synty.

[Heikki J.]

Olisit heti sanonut, että puhutaan konepellin jatkeesta, eikä valojen luomista.

[-jarkko-]

hyvä se niillä on puhua jotka kulta luskikka perse^*sä on synty.

Tuohon mun mielipide on että isi leasing sucks. Ite oon omat kulkuneuvot ostanut ja omalla rahalla, en pankin enkä osareilla ja kaikki jopa maksettu.
Eiköhän ne kaikki "ruuvarit" ole taitonsa oppinu kantapään kautta.

Vedät sinne jatkeen ja konepellin välii koriliiman eli liimamassan oli sitten Sikaflex (jota et saa pois kun hiomalla) tai Wurth. Kiinnityksen voi varmistaa ruuveilla, poraa kuitenkin aloitusreijät, muuten lasikuitu murtuu.
Ite en kyllä tuollaista laittais, no riippuu tietysti missä ajat, itellä tuo golffi ollu 2 vuotta ja nokka & helmat aivan ruvella kiveniskemistä vaikka pikiteillä ajan.

[vekkuli87]

ahaa olemme siis samoilla linjoilla isiliisingin kanssa:)
minusta sellaset jotka tulee esim porukoiden autolla leuhottamaan johonki kylän raitille niin potkia perssuuksille.
ja toho koriliima juttuun palatakseni niin ostin koriliimaa ja tempasen sil kiinni ja tossa jossain vaiheessa sitten alamme kaverin kanssa kuiduttamaan kiinni peltiin...eli tulin siihen tulokseen että opitaan sitte kantapään kautta:)


sitten viel lisäys jos jollain on golf 3 myynnis jotain jännää ni tarjotkaa ihmeessä
itsellä voisi olla myynnissä helmat jotka aivan uudet (kertaakaan paikallaan olleet)
ainoastaan olen sommitellut mutta olen harkinnut auton tekoa häijyksi asfalttia viistäväksi eli voisin olla vailla madallus jousia ja mahtollisesti tolppia myös..

ei ole riemulla rajaa ku volkkarilla ajaa :)

[-jarkko-]

Unohda se kuiduttaminen ja jatka pellillä, hieman enemmän hommaa mutta tulee parempi ja kestävämpi. Ne lasikuitu/muovilipat on tarkoitettu vaan jatkamaan sitä peltiä, ei kuiduttamiseen.

Mulla alkaa olla ikäviisarissa se pilluralliaika ohi eikä nuo ajopelit nyt muutenkaan enää kiinnosta, pääasia että toimivat ja pääsee paikasta a paikkaan b.
Golffi oli mulle eka ja ainoa kalliimpi auto, pari vuotta tuon vielä pitää kestää, sitten paalii ja 500e romu jossa leimaa tilalle.

[vekkuli87]

no niin tulipaha jatke asennettua ja en käyttänyt ensimmäistäkään tippaa liimavermeitä tai laskuitua vaan otinpa sen kumitiivisteen pois ja klipsit irti ja löin pulteilla kiin ja avot siitähä tuli tosi hyvä istuu koneppellin muotoihin tosi hyvin eikä jääny rakoja tosi sauma tietty mut ei ilmarakoja tms..harmi vaan että auto lähtee nyt vaihtoon ja alle pörähtää 325 ix bemari