Golf 3 pakoputki

[PikkuG]

Auto vuosimallia -96, koneena 1,8 ADZ 66kW. Takimmainen pönttö ruostunut äänenvaimentajan ja putken liitoskohdasta, onhan se jo 12 vuotta vanha alkuperäinen putkisto!!
Perhealbumi kuvailee seuraavaa:
ETKA

Eli takimmainen ja keskimmäinen pönttö pitäisi olla erillisiä, vaan kun makoilin auton alla niin näyttivät olevan yhtä puuta. Onko se takaosan putkisto alkuperäisenä yhtenäinen, mutta tarkoitettu vaihdettavaksi osissa? Kaikki tarvikeliikkeet myyvät molempia pönttöjä erillisenä, eikä tuota takaosan putkistoa varmaan kokonaisena saa irtikään. Kokemuksia?

Onko kokemuksia Motonetin pöntöistä? Mainostavat että tuohon vakiopöntön tilalle voisi laittaa gti:n tuplaulostuloisen, onko joku toteuttanut?

[miko j]

peräpönttö ja välipönttö ovat alkuperäisesti yhtä puuta. Kun vaihdon aika tulee, joutuu rälläkällä katkaseen siitä taka-akselin päältä.

[Ville V]

Vakioputki on tuossa ADZ moottorissa halkaisijaltaan 50mm ja GTI:n putki on halkaisijaltaan 55mm. Eli tuossa kai se ainut ongelma. Pönttöjen kiinnikkeet ovat täysin samoilla paikoilla.

[PikkuG]

Kiitokset informaatiosta. Eli menee rälläkkähommiksi. Putkenhalkaisijan unohdin mitata, mutta miten Motonet voi mainostaa että adz:n ja gti:n takapöntöt sopivat ristiin? Kyseessä siis 8V GTI:n takapönttö, EI 16V:n.

[miko j]

4 kuukauutta takaperin kun kyselin motonetistä putkea autooni (16v) niin niillä ei ollut tietoakaan että golffia on tehty tuollaisena.

[eeropoeka]

Mikä tuon abs moottorin 1.8 etuputken halkaisija on?Pitäisi se joustopalanen uusia, eikä tällähetkelä pääse auton alle mittaamaan eikä mistään löydy tietoja. Nopea apu jos löytyisi niin kiitos.

[PikkuG]

En tiedä onko apua, mutta ADZ:ssa putken ulkohalkaisija ennen takaäänenvaimenninta on 50mm. Etuputken halkaisijasta ei tietoa. Onko sulla katalysaattori kiinteästi etuputkessa vai laipalla? Katso tuolta http://www.arwidson.fi/selain/yhteensopivuus.php, siellä on hyvät kuvat eri putkista

[PikkuG]

Sopihan se tuplaulostuloinen GTI 8v takapönttö sinne vakion 1,8 66kW takapöntön tilalle, eli Motonetin väittämä piti paikkansa. Sopivuus nyt ei ollut parasta laatua, pönttö piti kääntää vähän vinoon että sai ulostulot suurinpiirtein vaakatasoon, 57,5e:n hintaan ei ilmeisesti parempaa voi vaatia. Oisko toi nyt sitä OEM+ tuuninkia...

[`niksu]

Onkos jtn kuvaa tosta. Itellä tarvis vaihtaa myös takapönttö samasta syystä. vaikuttaako toi gti-pönttö äänimailmaan jotenkin tai jotain?

[PikkuG]

Ei ole nyt kuvaa, mutta voin napsaista illalla kuvan. Tuplaulostuloinen pönttö ei eroa äänimaailmaltaan vakiosta. Lisäksi ainakin tässä Motonetin pöntössä ne tuplaulostulot on taitettu alaspäin, joten näyttää ennemminkin tdi:ltä kuin gti:ltä.

[PikkuG]

Tässä pari kuvaa:
eka
toka

[wsq]

Lainaan tätä topicia kysymykselleni joka liittyy golf 2 takapönttöön. Itselläni kun löytyy tollanen joku tarvike pörinäpönttö, josta pitäs päästä eroon. Kattelin motonetistä noita 1.8 8v gti:hin sopivia takavaimentimia. Joten tyhmänä kysyn, että kun tuli vastaan tollaset:

II Takapönttö 1,8/Kat (yksi häntäputki). . . . . . . . . . 14-7241 41.04€

Sekä

II Takapönttö GTi 1,8/Kat (tuplahännät). . . . . . . . . . 14-7270 69.90€

niin tarkottaakos tuo "tuplahännät" että kyseessä on tupla ulostulot?

[TerZi1982]

2 ulostuloo yhestä pöntöstä

[-jarkko-]

Riippuu täysin valmistajasta missä kohtaa tuo liitos takavaimentimessa on, mulle laitettiin Mufflex -takavaimennin ja liitos tuli taka-akselin eteen sen välivaimentimen juureen.

[vekkuli87]

pikkug onkos toi kuva siis miinkä olet tuohon laittanut niin golffin vakio putkistosta?
ei muuten mitenkään tärkeää mutta tarvisin pikkasen vertailu kohtaa koska golf3 seeni tulee aivan erin auton putkisto ni sais vertailtuu mitä mutkia joutuu hommaileen et sopii alle pöriseen

[Mikhauta]

Ja sama suomeksi kiitos !

[vekkuli87]

no ja mitä epäselvää tuossa oli?lukihäriö kenties?

[justus]

pikkug onkos toi kuva siis miinkä olet tuohon laittanut niin golffin vakio putkistosta?
ei muuten mitenkään tärkeää mutta tarvisin pikkasen vertailu kohtaa koska golf3 seeni tulee aivan erin auton putkisto ni sais vertailtuu mitä mutkia joutuu hommaileen et sopii alle pöriseen


PikkuG: Onko tuo kuva, minkä olet tuohon liittänyt, Golfin vakioputkesta?

Ei kovin tärkeää, mutta tarvitsen hieman vertailu kohtaa, koska omaan Golf 3:n tulee aivan toisen auton putkisto, saisin vertailtua mitä mutkia joutuisin hommailemaan, että sopii alle törisemään

Suomentelin, kumpiko lienee luettavampi ja antaa kirjoittajastaan särmän kuvan?

[Warmaster]

justus meidän oma suomi-suomi automaatti =D
paskaakaan tuosta vekkulin tekstistä ei kyllä ymmärtänyt.

[PikkuG]

Vekkuli: Jos tarkoitat tuota ensimmäistä postaustani, missä on linkki etka:an, niin kyllä se on Mk3 Golffin eri mallien takapönttöjen kuvia. Eli siinä on tavalliseen ja varianttiin (pitkä ulostulo), yhdellä ja kahdella pöntöllä. Kuva siis pelkästä takaosasta putikistoa, ei koko putkistosta. Kurkkaapa auton alle niin näet mitä mutkia sinne tarvii.

Jos tarkoitat myöhempää postaustani, missä on kaksi linkkiä "eka" ja "toka", niin niissä kuvissa näkyy Mk3 Golf GT, jossa on takapönttö vaihdettu kahdella ulostulolla varustettuun malliin. Vakiona tuossa GT:ssä on yksi ulostulo.

Comprende?

[gtikolffi]

Oisko kellään kuvaa Golf 3 1.8 ABS moottorin pakoputkistosta...?tietäs vähän millainen tapaus kyseessä ennen kuin alkaa purkamaan...Etuputki vuotaa ainakin, mutta ajattelin samalla vaihtaa katsastukseen koko putkiston (silmämääräisesti laho) kattia lukuunottamatta...

[jii_bee]

Tuossa tarvittavat Motonetin palaset:

Pakosarja>katalysaattori:
14-5662..Etuputki 1,8-66kW ->95

kataysaattorista taakse päin:
14-1210... Liitosholkki 1,8-66kW/1,9-TD Kat/väliputki liitokseen
14-7367...Väliosa=putki 1,8-66kW ->95 ja 1,9-TD
14-7368...Välipönttö 1,8-66kW ja 1,9-TD (ei Farmari)
14-7369...Takapönttö 1,8-66kW ja 1,9TD/2,0 (ei 16V/Farmari)

Farmarissa kaksi viimeistä osaa korvataan näillä:
14-7421...Välipönttö Variant 1,8-66kW ja 1,9-TD
14-7420Takapönttö Variant 1,8-66kW ja 1,9TD/2,0

Lisäksi
45-0154... Pakoputken kiristin 1,8-66kW/1,9TD/2,0 54mm (tarve 2kpl/ei 16V)

[Harry]

Ei ole nyt kuvaa, mutta voin napsaista illalla kuvan. Tuplaulostuloinen pönttö ei eroa äänimaailmaltaan vakiosta. Lisäksi ainakin tässä Motonetin pöntössä ne tuplaulostulot on taitettu alaspäin, joten näyttää ennemminkin tdi:ltä kuin gti:ltä.

Mä laiton tuplaulostuloisen ensiasennusvaimentimen ja tuli aika muhkeet äänet vaikka alkuperäisosa siis. Varsinkin kun lämpee kunnolla vaikka moottoritiellä niin aika juminan pitää sen jälkeen. Ihan kuin olis joku yleismalli läpivirtaus-Simonssi kiinni. Ja putkisto tosiaan kokonaisuudessaan ihan vakio ja kaikki vaimentimet paikallaan. Ei se kylläkään haittaa, ei se mökää vasta kun painaa kunnolla tai moottorijarruttaa, et ihan helvetin hyvä kampe.
Löysin alkuperäisen ensiasennus-rosterivaimentajan tutulta VW-mieheltä huimaan 10e hintaan, ja vaimennin irroitettu aikoinaan melkein uudesta 70tkm ajetusta 16V GTI:stä sporttiputkiston tieltä. Siistinnäkönenkin kun on ihan peilikiiltäväkin vielä, vaikka eihän sitä auton alta tietty näy. Voipa katsastussetä ainakin itseään ainakin peilata jos ei muuta.
Ja tosiaan, niinkuin joku tuolla mainitsi, putki oli kuulemma ollu yhtä puuta sillon kun oli irrottanut tota vaimenninta.

[jariuz]

Itelle G3 varianttiin vaihdettiin putki tuossa joku aika sitten ja osat kävin hakemassa motonetin tiskiltä. Se n. 10 sentin väliputki oli turha kun peräpöntössä oli muhvi valmiina. Kovaa tappiotahan tuosta ei tee, mut motonettiinhan ne rahat joutuu sijoittamaan.

[Tumpe]

Olisi myös takapöntön vaihto edessä, 1,8-66kW koneella. 17v aikana on pönttö vaihdettu ainakin kerran ilmeisesti ja se ei enää ole "yhtä puuta" joten tuon pöntön vaihto lienee helppo operaatio? Pönttö on ruostunut irti putkesta ja rämisee putkea varten, on vain kannattimien varassa ja mukavasti heiluu. Tarviiko takapöntön lisäksi vaihtaa muuta, kannattimet?

[Tumpe]

Takapönttö vaihdettu. Sen jälkeen huomasikin että välipönttö vuotaa aika lailla samanlaisesta kohtaa mistä takapönttö oli ruostunut irti, eli pöntön ja putken liitoksesta. Ja semmoinen olo on että vuotaa myös katalysaattorin ja pakosarjan välistä jostain kohtaa...