transporter 1,6 td savuttaa ja vetää huonosti

[johtaja83]

Volsu vetää huonosti ja savuttaa kylmänä valkoista savua ja lämpimänä mustaa. Koneeseen tehty remonttia ja kannen pitäisi olla ehjä(kuulemma jonku audin lohko ja volsun kansi). Lähtee kyl hyvin käyntiin. Ite en tästä autosta niin hirveästi tiedä ku tuli se juuri ostettua korin takia. Kone käy siististi tyhjäkäyntiä mut ottaa huonosti kierroksia. Autoon on laitettu sähköinen polttoaine pumppu. Mistä lähteä tutkimaan vikaa?? Epäilyksiä viasta???

[johtaja83]

Vuosimalli 85 ja 1,6 td.

[GTi-Perttu]

Pumpun ajotukset metässä. Mihinkäs sinne sähköpumppu on asennettu ja miks??

[johtaja83]

Se sähkö pumppu on asennettu tankin ja suodattimen väliin, mahtaisko alkuperäinen siirto pumppu olla rikki?? Mitenkäs olisi hyvä koti-oloissa katsoa se syöttöpumpun ajoitus kohdilleen?

[GTi-Perttu]

Ei siellä mitään siirtopumppua ole. Tuota pumpun ajotusta et kotikonstein saa kohilleen. Edessä siis reissu dieselhuoltoon.

[hatemi]

Alkuperäinen siirtopumppu on ruiskupumpun sisällä.

[johtaja83]

Tarkistin turbon toiminnan ja se toimi normaalisti eikä ollut kovin väleäkään. Ajattelin et koitan tuurilla kääntää pumppua tai nokan hammas pyörää mutta en tiedä että mihin suuntaan?? Valkoista savua päästää niin eikö silloin ole aikaisella? Jakopään tarkistin ja siel oli kaikki niinkuin pitikin, öljyvuotoa lukuun ottamatta.

[Aki-76]

tuurilla menet kääntämään nokkaa niin saat sit samalla tuurilla mennä hakemaan purkaamolta uuden koneen...
Kotikonstein ajoituksen säätö on helppoa jos on mittarit siihen,menee n. 10-20 min , mutta älä tee jos ett OSAA tai sulla ei ole hyviä OHJEITA.

[sa]

http://www.netikka.net/vepiku/syotto.htm
Jos tuollainen pumppu (ensimmäinen kuvassa) niin on helppo säädettävä/käännettävä kohdalleen.
Koita ensiksi syöttöä säätää voi auttaa jo paljon.
http://www.vwdieselparts.com/injtim.htm

[johtaja83]

Juu, sain koneen vetämään normaalisti ku säädin syöttöä ja yks suuttimista kusi mutta valkoista savua riittää vieläkin silmän kantamattomiin. Syöttöruuvin säädössä huomasin yhden asian: Kun ruuvia lopuiksi pyörittelin joka suuntaan niin huomasin selkeän rajan jolloin tuli mustaa ja kun pyöräytti toiseen suuntaan niin tuli pelkästään vaaleaa sauhua, hämärä homma mun mielestä ku ei ainakaan hiace noin tehnyt. Kirjoitin edellisessä viestissä epä huomiossa väärin eli en ole kääntämässä nokkaa vaan syöttöpumpun hammaspyörää hampaalla kuhunkin suuntaan niin näkee kuinka käy ku noishan kartio nois jakopään akseleitten päis(ei kiilaa) ja tos selkeät jäljet et joskus ollu pumpun hammaspyörä irrallaan. Ei toi kyl oikeen kannesta voi johtua ku ei tee painetta paisuntasäiliöön ja öljyt ja nesteet erillään ja hyvän värisiä. Heittokellon saan vasta jonku ajan päästä niin kokeilen tällä välillä kaikkea muuta mahdollista.