VW Golf Variant 1.8 CL joustintuen laakeroinnin vaihto.

[pasis]

Ajattelin kysästä täältä ennenkuin lähden pihalle tuota golffin rengasta irroittelemaan.

Eli, ei menny auto katsastuksessa läpi, VW Golf Variant 1.8 CL -95.. Syynä, että joustintuen laakerointi, edessä vasemmalla oli välyksellinen.

Olisko tuohon jotain neuvoja miten pitäisi lähteä purkamaan? Rengas tietty pois, mut pitääkö muuten sitten kovin paljon purkaa? Joustinta ja iskaria pois varmaan? Tarviaako siinä jotain puristimia, tai muuta kiintolenkkiavainta erikoisempaa työkalua?

Ei ole muuta käytössä kuin tuo Golffin oma tunkki, niin onko se miten hasardia sen kanssa sitten..

Harvemmin tulee koluttua tuota autoa, niin kysymykset vähän sen mukaisia.

Kiitos vinkeistä jo tässä vaiheessa :) haulla en löytänyt tähän rautalankaa..

[Sebastian]

Hallitunkki,jousipuristin ja vw:n erikoisavain iskarin yläpäähän(kai sen kolmosessakin tarvii?,avaimen voi myös rakentaa itsekin)+perustyökaluja.
Auto ylös, tolppa irti, laakeri pois,uus tilalle. Päinvastaisessa järjestyksessä takasi. Samalla vaihtaisin toiseltakin puolen koska pyöränkulmien säätö on suositeltavaa.

Edit: myös alla oleva neuvo on erittäin hyvä ellei jopa tässä tapauksessa suositeltava. =)

[-jarkko-]

Vie korjaamolle, parissa tunnissa vaihtavat kummatkin ja ei tarvitse itse ihmetellä, kulmat pitää säätää tuon jälkeen. Mulla oli sekä auraus että camber pielessä.

[pasis]

Ok, eli korjaamolle.. tänks molemmille :)