Evo 5 GSR

[Zamppa]

Tuollanen riisi tuli alkuvuodesta hommattua. Pienten paperivääntöjen ja muutostöiden jälkeen sain sen jopa kilvitettyä. Veroja odotellessa.

Eli auto on 1998 mallin Evo 5 GSR. Lähes vakio kunnossa ja kunnostuksen alaisena. Pitäisi pikkuhiljaa kunnostella mieleiseksi. Laittamistahan tällasessa 10 vuota vanhassa odotetusti on.

Tekniikasta tärkeimmät, eli ahdettu nelikko. Vakiona 278hv ja jonkun verran vääntöä. Pörisee, kilisee, kolisee ja paukkuu. GSR mallista löytyy hieman äänieristystä, automaattinen ilmastointi, keskuslukitus, sähköikkunat, ABS:t, Brembot ja hiukka pisemmät välitykset mitä RS:ssä. Eli tämä on se tavan malli ja RS oli kyseisen kamppeen riisuttu ralliaihio joita myös siviililiikenteessä jokunen on.

Autoon on laitettu Bilsteinin alustasarja, poikkituki eteen ja pari taakse sekä jäykempi takavakaaja. Vanteina Ultralite Atech 2 18x8,5" 225/40-18 Nokian NRY kumeilla. talvipyörinä vakio 17" alut.

[Sebastian]

Mikäs tuossa oli ongelmana kilvittämisessä?

Tommoset olis kyllä kivoja,saakos noita "oikealta" puolen kuskattavana ollenkaan?

[Zamppa]

Maksimi akselimassojen kanssa sai hiukka säätää. Niitä kun ei meinannut löytyä mistään. Vitosta on ainakin jokunen RS mallia tehty vasemmalta ohjattavana. Kutosta löytyy myös vasuri ohjauksella jonkun verran. Lähinnä Ruotsiin päin kannattaa tähyillä, jos sellaista etsii. Tosin tuo oikealta ohjaus oli huomattavasti pienempi ongelma mitä odotin.

[puerco]

Kaverilla oli tuollainen RS joka oli ihan oikealla ohjauksella. Myi juuri hetki sitten sen pois. Asiallinen peli :) Ratavideoita sitten kehiin kun siellä poikkeet.

[Ipe]

Käy pian huonosti jos Samppa päästetään radalle :D

[jabajee]

Tosin tuo oikealta ohjaus oli huomattavasti pienempi ongelma mitä odotin.

Varsinkin kun on laittanut työhakemuksen jo Postiin. No ei vaan :D
Hieno on pirssi. Ja epäilen ettei ainakaan huonommaksi ole menossa. Jos ei tuota Ipen mainitsemaa vaihtoehtoa lasketa ;)

[VariantR]

Tuppas käväseen miitingissä (su) jos ehdit niin pälistelään sitä livenä =)

[jukkaarp]

Tulit eilen muuramentiellä vastaan ja täytyy sanoo et on se komia peli!

[Zamppa]

Tulit eilen muuramentiellä vastaan ja täytyy sanoo et on se komia peli!

Kiitos vaan. Huomasinkin, että huidoit Seatista, mutta yllättäen liian myöhään kuten tavallista :D

[MBT]

On kyllä maukkaan näkönen laite. Mukavaa vaihtelua näiden evo8 ja 9:n rinnalle, varsinkin kun noita evo 3:kin alkaa jo näkymään melko tiuhaan.

Lisää kuvia olis kiva nähä.

[GTi-Perttu]

Noita evo3:sia on kyllä ruvennu sikiämään melko kiitettävästi, sen jälkeen ku kaveri teki pioneerityön ja kilvitti ensimmäisen.

Nuo akselimassat jotu muistaakseni metästämään Japaniasta asti!

[Sore]

Parantumaton fetissi 4-ovisia taksikoreja kohtaan... 8D

[Zamppa]

Parantumaton fetissi 4-ovisia taksikoreja kohtaan... 8D

Perheautojahan nämä :P Ja on helpompi tunkee sut kyytiin, jos samassa reissussa ollaan. Oot kumminki neliveto päällä.

Tällä hetkellä kuvat aika vähissä. Pitääpä laittaa lisää, kun niitä kerkeän ottamaan.

[Zamppa]

Laitetaas pari kuvaa, kun unohtunut päivittää tätä. Autoa olen lähinnä puunaillut parempaan kuntoon. Uusinut kulutusosia sun muuta. Ehkä tästä vielä auto tulee...





Konehuone ostettaessa

http://i176.photobucket.com/albums/w161/riisimies/mottiorkkis.jpg

Ja viikko sitten. Tuohon nyt tullut lisää huohottimeen keräyssäiliö ja bypass asennettu kunnolla.

http://i176.photobucket.com/albums/w161/riisimies/kone3copy.jpg

Hyvin on auto toiminut eikä ole tarvinnut vielä ostosta katua.

[rolle]

On se vaan hieno peli tuollainen. Jos kiinalaista peliä olisi hankkimassa, niin kyllä evo 5-6 tai r32 skyline olisivat meikäläisen mieleen.

[GolfViitonen]

On hieno.

[Markku M.]

Aika paljon saa pienillä muutoksilla ja putsaamisella näköä konehuoneeseen... :)

Hieno laite kaikinpuolin!