Golf II 1.8i -90 (MYYTY !)

[EscMk3]

Tuli hommattua Jak3:lta tuommoinen -90 1.8i kakkis, jossa on alustasarja yms.
Ostin samaan pakettiin isot puskurit, gti-lipan, tummat takavalot, tummat vilkut yms.
Napsin valoisalla kunnolliset kuvat missä on nuo isot puskurit yms paikallaan.

Tämänhetkinen tilanne:



Sisältä melkein ostokunnossa:

Ulkoa melkein ostokunnossa



Auto rakennetaan German-look tyyliin, joten lasikuitukäikäleitä ei ole luvassa. Antenninreiät yms turhat karsitaan pois, ja kesäksi pultataan alle jotkin huulivanteet. Sisustaan tulee ainakin hyväksi todettu Luisi Kobra Evo ratti, johon pitää vielä ostaa sopiva keskiö.

Uusia osia autossa on: jakopään sälät, vesipumppu, termari, bensapumppu + sen rele, sytytysmoduli, pakoputken väli ja takapöntöt, jarrupalat ja takana kengät, käsijarruvaijerit, toinen jarrusylkkä takana, lämpömittarin anturi, öljyt (huuhtelin koneen samalla) + nesteet. Olikohan muutaki vielä..

Yksi vikakin tuli kaupan päälle, auto nostaa lämpöjä jos se käy tyhjäkäyntiä paikallaan ja flekti ei pyöri. Onkohan flekti sökö, vai mikähän tuon yleensä aiheuttaa... Ajossa lämmöt on viisarin verran normaalista koholla, mutta ihan hiljaisessakin vauhdissa lämmöt pysyy kuitenkin tuossa. Eli vain paikallaan käydessä on ongelmaa, pitäisiköhän kokeilla alkuperäistä termostaattia kun Jak3 taisi sanoa että siellä on tarvike vai mitä pitäisi tehdä?

[Jak3]

auto nostaa lämpöjä jos se käy tyhjäkäyntiä paikallaan ja flekti ei pyöri

Se on ominaisuus ;)

[EscMk3]

Niin se voi olla, taidan kuitenkin vaihtaa tuohon orggistermarin ja sen anturin niin jospa se vähän auttas =)

[Mikko S.]

No saithan sä sen kakkiksen hommattua. :) Mulla ainakin lämmöt jää alle sen puolen välin normiajossa. Paikallaan tietty rupeaa nousemaan...

[EscMk3]

Tuo jos käy pari minsaa paikallaan niin alkaa ledi vilkkumaan liiasta lämmöstä ;) Ajossa on viisarinverran yli puolenvälin lämmöt. Jospa se siitä tokenee kun vaihtaa orggis termostaatin ja flektin anturin, onkohan 1.6 koneisessa samanlainen tuo syylärin alalaidan anturi kuin 1.8 koneisessa, kun varaosa-autossa olisi ehjä osa ja se taitaa ohjailla tuota flektiä...

[Jak3]

Ranskalaisvalmisteiset 10€ termarit päästää lämmöt normiajossa siihen viisarin verran puolivälin yli, saksalaiset/orkkikset taas siihen pikkusen alle keskikohdan.

[EscMk3]

Pitää laittaa sitten orggis kun on tottunut kattomaan että viisari on puolivälissä.

[Jak3]

Tuossa on sitten kaksinopeuksinen flekti, eli se anturi on kolminapainen siellä syylärin alalaidassa. Lämpömittarin anturin tosiaan vaihoin, ku vanhalla oli lämmöt kokoajan tapissa ja ledi vilkkui vaikka kylmänä härnäsi tulille :) Sekin tosin tarvike.. kannattaa se flektin anturiki hommata orkkis, aikoinaan vastaavaan ostin uuden tarvikkeen ja sillon vasta alkoi flekti pyöriä kun ledi jo vilkkui.

[EscMk3]

Asia selvä. Pitää maanantaina hakea laakkoselta antureita...

[EscMk3]

Tutkin flektin johtoja sen verran, että sieltähän löytyi yksi liitin mikä oli kokonaan hapettunut helvettiin. Katkaisin liittimen pois, ja laitoin väliaikaisesti abicoilla tinakolvin puutteessa, ja flekti alkoi toimimaan !

Peruslämmöt on kuitenkin vielä vähän korkealla, jospa se orggistermari auttaisi vielä siihen. Auto kävi kuitenkin puoli tuntia pihalla tyhjäkyntiä, eikä enää varoitusledit vilkkuneet ja flekti hurrasi nätisti. Pitää seurailla tilannetta...

Tuossa kuva lämmöistä, ja eri vaiheista:

http://i82.photobucket.com/albums/j274/ ... /Lmmt2.jpg
EDIT: Tuli näköjään vähän epäselvät värit, kuitenkin punaisen viivan kohdalla lämmöt pysyy nätisti normaali ajossa, ja paikallaan ollessa tuossa vihreen pystyviivan kohdalla flektin hurratessa. Eikös noi vähän korkealla ole?

[Jak3]

Kah, ei ollu sitten iso vika flektissä. Laita vaan orkkis/Wahlerin 87 asteinen termostaatti tuohon niin ei tarvi kesähelteillä jännittää valoissakaan :)

E: Wahlerin termarilla (missä myös vw/audi merkit) neula nousee ajossa tuohon ensimmäisen ohuen valkoisen viivan kohdalle.

[EscMk3]

Selvä homma.

Kunhan ilmat lämpenee niin pitää vetäistä puskurit maaliin.
Maalasin puskurit photarilla, ei se ihan mahdottoman näköinen ole...

http://i82.photobucket.com/albums/j274/ ... Kakkis.jpg
Pitää vaan löytää kesäksi jotkin tyyliin sopivat (BBS, Keskin yms) noiden tusinavanteiden tilalle, nuo vaan sattui olemaan käsillä niin sovittelin tuohon vierelle, sillä istuvuus ei ole ihan 100%.

[EscMk3]

Sovittelin väliaikaisia kesävanteita kunnolla alle. Nuo saa olla sen aikaa että saa sovitettua nuo 16x9 alle...


Auto on vasta laskettu tunkinpäältä alas, niin jouset ei ole asettuneet kunnolla varsinkaan takana.

Etupenkit korkeus-säädöllä on tilattu, ja Votexin takalipasta laitoin privaa.
Merkittömän sinkkuvalo maskin ja maskilipan tilaan huomenna, ja tuohon Luisin rattiin käyn ostamassa keskiön.

[Sebastian]

oisit samalla reissulla ku Jak3:lta kotteron hait niin multa ottanu huulivanteet mukaan siihen. =D

[EscMk3]

Ei taida mahtua pyörimään ilman isompaa modausta ;) Eikös ne olleet aika pienellä ET:llä?

[Jak3]

Kyllä nuo vanteet ne talvipyörät päihittää ulkonäössä ;)

[Sebastian]

9" on 13 ja 8" on isommalla,en oo tarkemmi laskenu.

[EscMk3]

Kyllä nuo vanteet ne talvipyörät päihittää ulkonäössä ;)

Niin tekee, siihen ei kyllä ihmeitä vaadita kun ovat yhdet rumimmista vanteista mitä oon ikinä nähnyt :D

9" on 13 ja 8" on isommalla,en oo tarkemmi laskenu.

Eli ei mitään toivoa noilla vakiokaarilla.

[Jak3]

Heheh, eipä niistä rumempia vanteita taida olla enää kuin ne volkkarin 13" kaivonkansi-mallin pellit :)

[EscMk3]

Jep.
Kävin hakemassa Laakkoselta termostaatin, paisarin korkin + pari anturia, eiköhän nyt ala pysyä lämmöt kurissa.

Votexin takalipan ostin Pete I:ltä, kiitoksia.
Ja luisin rattiin tilasin sen keskiön, keskiviikkona saa hakea.

[lukkari]

Tuo orkkisratti on kyllä mielestäni yksi volkkarin näteimmistä ja nahkaisena varsinkin käteen käypä. Itse en menisi tuolta osin German -lookia pilaamaan.

[EscMk3]

Ihan passeli ratti tuo vakiokin tosiaan on, mutta tykkään enemmän kuitenkin tuosta Luisista. Ja melko hillitty sekin on, tuossa se on paikallaan entisessä kakkiksessa, tulee tosin nyt paikalleen ilman tuota kromirinkulaa:

[Jak3]

Loppujen lopuksi mutterillahan tuo rattikin on kiinni, helppo vaihtaa takaisin orkkikseen..

[EscMk3]

Niinhän se on. Kokeillaan nyt ainakin miten se Luisi sinne istuu.

Taidan laittaa vähän hifiä tähän kesäksi.


Spl Dynamicsin S-1200D Digipääte ja Autostudion 12" subi, oli tarkoitus laitella tuohon Corollaan mutta se jää seisontaan tekniikanvaihtoa varten niin laitan sitten tähän ne.
Kenwoodin soitin ja Magnatin 5-kanavainen vahvarikin on ylimääräisenä, ne tulee myös tähän kunhan ilmat lämpenee...
Pitää ostaa vielä erillissarja eteen, saako noihin etuoviin niiden roskiksien tilalle jotkin sovitteet vaikka 5.25" midille? Voisi Rainbowin SAX-sarjan setin ostaa vielä eteen.

Tuommoisen lastin antureita ja muita hiluja ne suosittelivat laakkosella vaihtamaan, ja se rattikin on kuvassa :)

[EscMk3]

Ostin memphisiltä tuommoiset vanteet kesäksi tähän =)
PLW 16x9 4x100 ET25.

[Sebastian]

eikö niissä huulivanteissa pitäs olla sitä huultakin? =D

[EscMk3]

No nuo on vaan miellyttävän näköiset, niin ostin pois. Ja on noissa kuitenkin vähän sitä huulta ;)

[Jak3]

Säähän rupesit panostamaan tuohon autoon :) No mikäpä ettei toisaalta, suht hyvin tuo kilsoihin nähden on säilynyt, myös pohjaltaan.

Taitaa vaan vakiokaaria pikkuisen jo ahdistaa nuilla pläskeillä, tai kantteja ainakin.

Edit: jaa ostit kuitenkin nuo flektin ja lämpömittarinkin anturit, paljonko muuten maksoi? se nykyinen lämpömittarin anturi maksoi 15e tarvikkeena. mikä on tuo pienin anturi nuista? näyttää kovin vanhan malliselta..

Edit2: vaihoitko ne sytkähilut jo, miten käy kylmänä?

[EscMk3]

Kantit pitää kuulemma naputella sisään, ja pikku siivut muovikaarien kantistakin hipaista pois ja sitten kuulemma pyörii entisen omistajan mukaan =)

EDIT: Ja kunhan tuo joskus leviää tai lahoo käsiin niin kyllä noita uusia kakkoskorisia löytyy mihin samat osat saa siirreltyä ;)

[EscMk3]

Tilasin Slamit.netistä merkittömän sinkkuvalo maskin, maskilipan, kirkkaat ajovalot ja tummat sivuvilkut. Maskilippaa pitää sovitella paikalleen ja katsoa miltä se sitten loppujenlopuksi näyttää, mutta onpahan se hommattuna kuitenkin...

Eli jotain tämmöstä on tulossa, Vortexilta löytyi samantyylinen kakkis ;)

[EscMk3]

Matkahuolto toi tavaraa kotiin...

Kuvat aukeaa suuremmaksi klikkaamalla.
Votexin takalippa:


Ehjä, musta hattuhylly:


Nyt odotellaan niitä etupenkkejä, vanteita ja Slamit.netin pakettia ;)

Edit: jaa ostit kuitenkin nuo flektin ja lämpömittarinkin anturit, paljonko muuten maksoi? se nykyinen lämpömittarin anturi maksoi 15e tarvikkeena. mikä on tuo pienin anturi nuista? näyttää kovin vanhan malliselta..

Edit2: vaihoitko ne sytkähilut jo, miten käy kylmänä?

Juu vaihdoin ne sytkähilut, käy kylmänä niinkuin pitää ja lähtee hyvin käyntiin ;)

Oisko jotain 90e tehnyt koko osakasa. Tuommoisia ne laakkoselta kaiveli, mikähän tuon moottorin koodi on niin voisi ETKAsta katsoa passaako nuo osat ylipäätään... Taisi puhua RP moottorista se laakkosen myyjä, onkohan tuossa edes semmoinen??
EDIT: Kuva konetilasta

[Wolle]

Kyllä tuo kone aivan RP:ltä näyttää (1.8, 66 kW, MonoJetronic-yksipisteruisku). Ja se moottorin koodihan löytyy lohkosta moottorinumeron edestä (jakohihnan puoleinen pääty, lohkon yläreunassa).

[EscMk3]

Asia selvä.
Eiköhän ne osat ole silloin ihan sopivat, ja näkeepä sen viimeistään silloin että sopiiko kun laittaa niitä paikalleen...

[Jak3]

RP:hän siinä lohkossa lukee, samaten huoltovihkossa ja takakontin tarrassa. Vuosimallista päätellen auton originaali kone. Heh, sillon ku ostit niin jumalauta miten kävi kylmänä, rynkytti kolmella ja putkesta tuli mustaa niinko dieselistä :D Ei kyllä tee yhtikäs mitään nuilla italialaisilla jakajan osilla!! Siinäkään se kansi ei kovin vanhalle näyttäny.

[EscMk3]

Ei se tosiaan pahalta näyttänyt, mutta sökö se silti oli.
Nyt se kyllä pelaa muuten kunnolla, kunhan saa vielä nuo loput osat laitettua paikalleen että lämmöt pysyy kurissa...

[Jak3]

Jo vain, hilut kiinni ja kovaa ajoa. Uusia kuvia sitte ku vanteet saat alle ja puskurit maaliin ;)

[Pete I]

Tälläista projektia on kiva seurata, missä tapahtuu paljon lyhyessäkin ajassa. Ajattelitko muuten maalata tuota takalippaa? Minusta se on ihan hyvännäköinen tuollai mustanakin, koska ympärillä on musta takalasin tiiviste.

[EscMk3]

Taidan jättää mustaksi ainakin aluksi, kun se passaa omaan silmään nätisti mustana. Varsinkin sivustapäin katsoessa se näyttää sopivalta.
Tuossa olisi kuva lipasta paikallaan...



EDIT:
Puskureihin on maalit ostettuna, ja noihin mustiksi jätettäviin osiin laitan Autoglymin Bumpercarea että ne saa värinsä takaisin.

Takakontinkannesta pitää siloitella takalasinpyyhkijän jättämät reiät pois, ja etulokasuojasta antenninreikä.

[Demon]

Hävitä samalla tuo takaluukun lista. Eli tuo missä on lukkopesäke sun muut. Mutta jätä tuo rekkarin paikka luukkuun.

Ja hukkaa nuo takavalot. Ei oikein sovi. IMHO

[Sebastian]

Hävitä samalla tuo takaluukun lista. Eli tuo missä on lukkopesäke sun muut. Mutta jätä tuo rekkarin paikka luukkuun.

Vois olla ihan asiallinen tuohonkin. Ite just omaani kyseisentuotoksen sain paikoilleen.

[EscMk3]

Sebastian vois myydä sen luukun minulle edullisesti ;)
Kilpi jää tosiaan konttiin, perä näyttää oudolta jos sen siirtää muualle.

Ja hukkaa nuo takavalot. Ei oikein sovi. IMHO

Tulivat tuon auton mukana kun pakettihinnalla ostin jak3:lta nuo puskurit yms. Perus punamustia olen jo etsinytkin tilalle, kunhan semmoiset löytyisi jostain kohtuulliseen hintaan...

[EscMk3]

Ja saa ehdotuksia laittaa noista uusista takavaloista ;)
Tummat, kirkkaat, kristallit vai ei?

[Sebastian]

Punakirkkaat kristallithan tietenkin olis ihan turvallinen valinta,tosin kyseiset valot mustanakin vois mennä.

Eipä taija tuo sun kilpi mahtua siihen luukkuun. =D

Edit: ei taija kristallit tulla kymysykseen ostoilmoituksesta päätellen. =)

[EscMk3]

No ei mielellään kristalleja, ensisijaisesti hakusessa tosiaan semmoiset peruspunamustat mutta kai noita punakirkkaita on harkittava jos ei löydy muita. Eipä nuo niin ihmeitä maksa, vaikka on muutamat erilaiset varallekkin...

[Jak3]

Raskisinkohan luopua nuista omista perus punamustista.. katellu jo jonkuaikaa punamustia kristalleja, ja nyt ku tuli ostettua tummat ristikkovalotki keulaan.

Escmk3, maksa muutama kymppi väliä niin vaihdetaan nuita takavaloja :)

E: joo hyvä, ei raskikkaan :)

[EscMk3]

En taida raskia vaihtaa, jätän nuokin itselle pahanpäivän varalle ;)
Sain jo tarjouksen punamustista valoista eräältä foorumilaiselta privalla, jospa niistä saisi kaupat tehtyä.

[EscMk3]

Puskurit on nyt maalissa, ja matkahuolto toimitti vanteetkin perille. Ensviikon alussa vanteille pyöräytetään 215/40r16 Nexenit, ja sitten pääsee sovittelemaan alle.

Muoviosat käsittelin Autoglymin Bumpercarella, pitäisi vielä laittaa punainen+kulta pintaan kunhan ehtii.

Vanteiden sovittelua, ihan hyvältä ne näyttää ;)



Tämän näköinen se sitte oli päivän puuhastelun jälkeen entisillä vanteilla...


Matkahuolto toi kuskinpenkin korkeussäädöllä, pitää siirtää nykyisestä verhoilu vielä siihen ja laittaa paikalleen. Nyt odotellaan että Slamit.netin paketti tulee ;)

EDIT:
Vanteista vielä kuva, kaikki siis 9x16 ET25. Pitäisi pestä vielä ;)


Kommentteja tulemaan vain ;)

[Jak3]

Prkle tuun kohta hakemaan tuon takaisin :D

[rasse87]

Siisti pirssi!
Joudut luultavasti laittaan min. 5mm spacerit, ite ainaski jouduin 9x16 et 25 otti muuten takana kiinni akseliin ja eessä iskarin tolppaan. Näin siis jetassa.

[EscMk3]

Juu, pitää sovitella ja katsoa että mihin kaikkialle ne ottaa kiinni, kunhan saa kumit kietaistua päälle ;) Maanantaina vaihdan sen termostaatin ja anturit, niin uskaltaa odotella hyvin mielin liikennevaloissakin tällä. Samalla taidan laittaa uudet öljyt+suodattimen koneeseen, kun on tuo Forte-huuhtelu aika vasta tehty.

Vetäisin tänään pintaan Glymin punainen+kulta yhdistelmän, ja kyllähän se kiiltää taas vähän aikaa.

Prkle tuun kohta hakemaan tuon takaisin :D

Vähän reilumpi setelinippu mukaan kun mitä sinulle annoin, ja tervetuloa ;)
Noh, ei tämä kyllä myynnissä ole, tai melko hyvä hinta pitää ainakin saada...

[Sebastian]

Riippuu vähä vanteen sisäreunan muodostakin tarviiko spacereitä tuolla ET25:llä. Osa menee ja osa ei,ei se kuitenkan paljosta kiinni ole.

[EscMk3]

Edellisellä omistajalla ne on ilmeisesti olleet ilman spacereita, jospa ne menisi tuohonkin.

[manninen]

Ilmeisesti tässä topicissa ei tullut esille, että mitä kaikkea käsitti sytkähilujen vaihto? Kun omassa golfissa on kylmänä käynnistettäessä samanlaisia ominaisuuksia, ni tietäis mitä palikoita sinne vaihtaa..

[EscMk3]

Virranjakajan kannen ja pyörijän vain laitoin, niin alkoi toimimaan normaalisti. Uudet tulpat pitää vielä laittaa.

[Jak3]

No ei se nyt liikennevaloissa sentään taija keritä alkaa lämpiämään nykyselläkään termarilla, nyt varsinkaan jos flekti pelaa. Heheh, ei mitään Forte-huuhteluita ole tehty vaan ihan "perus" löpöhuuhtelu :D Hyvin sieltä p*skaa irtosikin.. Annahan vaan olla nykyset liemet vielä jos ne puhtaana pysyy, ite kerinny niillä ajaa ku max 150km.

Tuossa autossa on orkkis tulpanjohdot, niin ei ole mitään ihmeellisiä käyntihäiriöitä. Jotkut kumisilikooni lerpakkeet voi nakata suosiolla pois, rp-koneiset on näemmä suht herkkiä nuista.

Joo mitäpä minä takasin ostamaan, on tuossa nuita kakkoskoppeja valita asti :)

[EscMk3]

No ei se nyt liikennevaloissa sentään taija keritä alkaa lämpiämään nykyselläkään termarilla, nyt varsinkaan jos flekti pelaa.

Välillä alkaa lämpötilan varoitusledia vilkuttamaan, kun pitempään joutui matelemaan kaupungissa. Flekti kyllä hurrasi, mittari oli noin 3/4 maksimista kun ledi alkoi vilkuttaa.

Heheh, ei mitään Forte-huuhteluita ole tehty vaan ihan "perus" löpöhuuhtelu :D Hyvin sieltä p*skaa irtosikin.. Annahan vaan olla nykyset liemet vielä jos ne puhtaana pysyy, ite kerinny niillä ajaa ku max 150km.

Asia selvä ;)

[Jak3]

Höms, no perumpa sitte puheitani tuosta ylempää.. ite tullu ajettua tuolla juuri muuta ku maantieajoa niin sillä perusteella aattelin että pysynee ne lämmöt kurissa sievemmässäkin ajossa.

Edit: vasta ne lämmöt oli koholla tienpäällä kun jumi se toinen takajarru vanhalla käpävaijerilla :D oliki se aivan jumissa..

[EscMk3]

Juu, maantiellä tai taajamavauhdissakaan ei ole mitään ongelmaa. Ainoastaan paikallaan seisominen/matelu tuottaa lämpöongelmia, jotka toivottavasti korjaantuu noilla uusilla osilla.

[manninen]

Kerrohan sitten miten kävi lämpöjen kanssa, omassa on sama "ominaisuus" :D

[EscMk3]

Selvä homma ;)

[Jak3]

Huuhtelu ei varmaan ole pahitteeksi sille jäähdytysjärjestelmällekkään, tiedä mitä nöyhtää siellä liikkuu.

[EscMk3]

Samallahan senkin tosiaan saisi huuhdeltua, pitääpä käydä ostamassa litkut sinnekkin ;)

[Jak3]

omassa on sama "ominaisuus"

Viimeisimmässä 1.6 kaasari mallissa myöskin, lämmöt ajossa alle puolenvälin mutta tulee tienpäältä ja antaa käydä, pikkuhiljaa rupeaa viisari kohoamaan kunnes flekti välillä hidastaa. Ei nuita kannata käytellä paikallaan yhtään pitempään ellei aivan pakko ole..

[EscMk3]

Tuo lämpöjen nouseminen paikallaan on tosiaan ominaisuus, mutta tässä se vika on oikeastaan liian korkea peruslämpö ajossakin, ja tähän kun lisätään tuo lämmönnousu ominaisuus niin paikallaan nousee lämmöt liian korkeaksi.

Nakkasin golffin tänään tuohon paikalliselle pajalle jäähdytysjärjestelmän huuhteluun ja termostaatin sekä antureiden vaihtoon. Parin päivän sisään selviää auttoiko nuo osat mitään, jos ei niin mistähän sitä etsisi vikaa... Voikohan tukkoinen jäähdytin aiheuttaa tuommoista, 59€ olisi motonetissä uusi.

Punamustat takavalot löysin tämän foorumin kautta. Slamit.netin pakettikin lähti tänään matkahuollolla tännepäin, jospa se olisi jo huomenna täällä.
Marmoritiskiltä kävin ostamassa etuoviin roskisten tilalle ne ritilät 5.25" kajareille. Toisesta etuvilkusta oli kumpikin johto syöpynyt poikki vilkkupolttimon kannan juuresta. Tinasin uuteen vilkunkantaan kiinni ne johdot ja nyt toimii etuvilkkukin.

[Aurinkoinen_]

Marmoritiskiltä kävin ostamassa etuoviin roskisten tilalle ne ritilät 5.25" kajareille.

Saako noihin tosiaan volkkarilta tollaset roskiksen korvaavat ritilät? Saako niitä muualta kuin merkkiliikkeestä?

[ahu]

Slamitiltakin saa noita kaiutinasennusritilöitä. Muistaakseni 15E kipale.

[gtikolffi]

Nyt omakin kiinnostus heräsi, mitähän lienet kustantaa...?Mitä maksoi marmoritiskillä...?

[Sebastian]

Kaiutinritilät 191867149 LN8 maksaa n. 18e/kpl

Höpöstelyä täällä

[EscMk3]

Saako noihin tosiaan volkkarilta tollaset roskiksen korvaavat ritilät? Saako niitä muualta kuin merkkiliikkeestä?

Merkkiliikkeet ja Slamit.net on paikkoja mistä niitä saa ;)

Mitä maksoi marmoritiskillä...?

Suunnilleen 35€/Pari ja tulevat tosiaan niiden roskisten tilalle ;)

[SamiJ]

Itse tilasin tommoset roskisten tilalle tulevat ritilät eBay.de:stä. Hinta postikuluineen 27e. En löytänyt ritilöistä mitään VAG:hen viittaavaa tekstiä, joten alkuperäisosia nuo eivät kaiketi ole. En ole sen tarkemmin vielä ehtinyt mallailemaan, mutta eiköhän nuo ihan nätisti satu paikalleen. Noita löytyy eBay.de:stä esimerkiksi hakusanalla "Lautsprecher Grill VW Golf 2".

[EscMk3]

Slamit.netin paketti tuli tänään, paketista löytyi tämmöisiä osia ;)


Ajovalot


Etuvilkut


Sivuvilkut


Renkaista kuva, Nexen/Syron 215/40R16:



Marmoritiskiltä ostetut kaiutinsovitteet:



Nyt odotellaan niitä punamustia takavaloja. Ja autokin on vielä huollossa, kun siellä on vähän kiirettä tämmöisenä kuumimpana renkaanvaihto aikana...
Sanokaapa missä liikkeessä Kajaanissa suostuvat laittamaan nuo 215/40r16 kumit noille 9" Vanteille? Vianorilla ja Euromasterilla eivät suostu.

[arppaj]

Oletko Asennusosasta kysynyt vai mikä se firma onkaan siinä Purolan Teboilin vieressä? Siinä melkein vastapäätä on joku toinenkin rengasliike.

[EscMk3]

Pitääpä käydä huomenna kysymässä sieltä, asennus-osa se taisi tosiaan olla nimeltään... Euromaster on siinä se toinen rengasliike mikä on vastapäätä.

[Sebastian]

Menet rengasliikkeeseen , lyöt vanteet ja kumit pöytään ja sanot että pitäs saaha vanteelle.

Edit: Niin no,STROhan on vaan suositus,joillekin tosin raamattu. =D

[EscMk3]

Jees, jospa huomenna onnistaisi tuolla uudessa liikkeessä, oli jo kerennyt mennä kiinni tänään kun olin vähän myöhään liikenteessä.
Tuo taktiikka ei toiminut kahdessa edellisessä, äijät oli heti mittailemassa vanteen leveyttä ja tutkimassa STRO normistoa =(

[Mikko S.]

Slamit.netin paketti tuli tänään, paketista löytyi tämmöisiä osia ;)

Kyllä on hienot vilkut sulle joku löytänyt! ;)

[EscMk3]

Niin on, kiitoksia sinulle =)
Kävin nakkaamassa renkaat ja vanteet uuteen liikkeeseen, sinne ne jopa ottivat ne sisälle. Tämän päivän aikana aikoivat laittaa kumit päälle, jospa se nyt onnistuisi.

[opa]

Hieno projekti.Tulee ihan oma kakkis tuosta mieleen. Yksi asia tosin nyt tuossa tulevassa suunnitelmassa ottaa pahasti omaan silmään.Eli olen ymmärtänyt et takavaloiksi olis tulossa vanhan koulukunnan punamustat eli ei mitään crystal lookkia.

Eli oma mielipiteeni on ettei samaan autoon saisi sotkea vanhaa ja uutta valoa sekaisin.Eli joko kaikki noita uusia "kirkaslasi valoja" tai sit kaikki tuota vanhaa rihlattua lasia.Omaan silmään vaan autosta tulee sellainen "sekasikiö" tuolla valojen sotkemisella.

Ja omasta kokemuksesta voin myös kertoa et jos noi kirkaslasiset umpiot nokalle heität ni voit samalla sanoa hyvästit pimeä ajolle.Omassa kakkiksessa ainakin noi kirkaslasi umpiot näytti hyvältä mut valokuvio ja teho olivat sanalla sanoen surkea.

Saattais vielä koneen kätköistä löytyä kuvia omasta golffista ku siinä on kirkaslasiset valot ympäriinsä sekä ne sun ostamat millen sferat alla.

Muutoin projekti näyttää todella hyvältä eikä ainakaan helpota omaa kakkiskuumetta yhtään.

[EscMk3]

olen ymmärtänyt et takavaloiksi olis tulossa vanhan koulukunnan punamustat eli ei mitään crystal lookkia. Eli joko kaikki noita uusia "kirkaslasi valoja" tai sit kaikki tuota vanhaa rihlattua lasia.Omaan silmään vaan autosta tulee sellainen "sekasikiö" tuolla valojen sotkemisella.

Kyllä. Takavalot on jo matkahuollossa tulossa ja ne on tuota vanhaa koulukuntaa. Se voi olla että ne vähän sotii keskenään, pitää kokeilla miltä tuo näyttää noilla valoilla. Ja vaihdetaan tarvittaessa toisenlaisiin, kun ei nuo ihmeitä maksa.

Ja omasta kokemuksesta voin myös kertoa et jos noi kirkaslasiset umpiot nokalle heität ni voit samalla sanoa hyvästit pimeä ajolle.Omassa kakkiksessa ainakin noi kirkaslasi umpiot näytti hyvältä mut valokuvio ja teho olivat sanalla sanoen surkea. Saattais vielä koneen kätköistä löytyä kuvia omasta golffista ku siinä on kirkaslasiset valot ympäriinsä sekä ne sun ostamat millen sferat alla.

Auto tulee olemaan ainoastaan kesäkäytössä, niin tuolla ei ole väliä... Talvi veivataan noilla Japanin ihmeilllä. Laita ihmeessä kuvia jos löydät!

Muutoin projekti näyttää todella hyvältä eikä ainakaan helpota omaa kakkiskuumetta yhtään.

=). Kakkiskuume helpottaa kakkiksen ostamalla ;)

Sitten muuta asiaa.
Renkaat on onnistuneesti laitettu vanteille =)



Kumi ei veny kovin paljoa, sopusuhtaisen näköinen paketti. (Pikkukuvat aukeaa klikkaamalla suuremmaksi)

[Mikko S.]

Ja omasta kokemuksesta voin myös kertoa et jos noi kirkaslasiset umpiot nokalle heität ni voit samalla sanoa hyvästit pimeä ajolle.Omassa kakkiksessa ainakin noi kirkaslasi umpiot näytti hyvältä mut valokuvio ja teho olivat sanalla sanoen surkea.

Mulla ainakin on täysin päinvastaisia kokemuksia. Noilla kirkasoptiikoilla jopa näkee jotain kun on kunnon polttimot. :) Vielä kun xeenonit raaskit laittaa niin vois olla ihan pätevät...

[EscMk3]

Auto haettu huollosta, ja nyt lämmöt pysyy kurissa =)
Ajossa lämmöt hitusen alle puolenvälin, paikallaan seisoessa hitusen yli puolenvälin.

Laittelin jo noita muita osiakin paikalleen:



Eli merkitön maski, tummat etu- ja sivuvilkut ja kirkkaat ajovalot. Punamustat takavalotkin laitoin paikalleen, ei näytä pahalta vaikka ajovalot on kirkkaat... Pitää katella tuota muutama päivä noin ja miettiä mitä tekee =)
Kertokaapa mielipiteenne, laitanko vielä maskilipan tuohon?

Laittelin soittimenkin paikalleen:

[Jak3]

Ne nuo orkkisosat on kova sana tuolla jäähdytysjärjestelmässä.

Kyllähän se lippaa huutaa tuo keula vielä. Eikai niitä etu- ja takavaloja yhtäaikaa pysty näkemäänkään, tai pitää kyllä melko mulkosilmä jo olla :D

[Mikko S.]

Mitään lippoja tarvii. Täydellinen kakkiksen keula! ;)

[Jak3]

Lippaa vaille täydellinen! ;)

[Sebastian]

Keulassa muuta vikaa kuin että sieltä puuttuu moottori. =D

[albanzo]

Kyl se lippa vois tohon sopia, ja nimenomaan mustana. Nyt on vähän sellanen O===O aka mulkosilmä -efekti. ;)
Tai sit merkillinen maski takas, se ois toinen vaihtoehto.

[EscMk3]

Selvä homma, pitää sovitella sitä maskilippaa tänään. Se tosiaan tuntuu kaipaavan jotain tuon mulkosilmä-efektin takia, niinkuin albanzo sanoikin.

Keulassa muuta vikaa kuin että sieltä puuttuu moottori. =D

Tuo 1.8i on kyllä aivan riittävä ;)

[Jak3]

Noh, renkaat on vanteilla ja auto pihassa, milloin vanteet alla ja kuvat näkyvillä?? ;)

Ja on aivan varmasti riittävä 1.8i, ajeleehan jotkut jopa 1.3-litraisillakin.

[EscMk3]

Noh, renkaat on vanteilla ja auto pihassa, milloin vanteet alla ja kuvat näkyvillä?? ;)

Heti kunhan kerkeää kaarille näyttämään vähän rälläkkää ;) Turha edes sovittaa alle muokkaamatta tuota kaaren kanttia kapeammaksi, kun eivät varmasti mahdu vakiokaariin.

[EscMk3]

Kokeilin noita uusia vanteita photarilla alle, ja omaan silmään ainakin passaa tosi nätisti.



Takavalot on tällä hetkellä nuo punamustat, ja kyllähän ne passaa paremmin kun nuo kokomustat. Kuva takavaloista:

[Aurinkoinen_]

On se kyllä komee...

[J.V.K]

Komea kokonaisuus!
Keula pärjää kyllä ilman maskilippaakin. Perästä merkit pois ja kilven paikkaa kavennat nii se on siinä.
Miten sulla on tuo takalippa kiinni, onko liimalla vaiko Gt-mallin takalasissa? Meinaan, kun itsellä on tulossa samanlainen takalippa omaan kakkikseen.

[EscMk3]

Kiitoksia positiivisista kommenteista !
Merkit tosiaan lähtee pois, ja toinen takakontinluukku odottaa jo käsittelyä. Kilvenkolo kavennetaan, ja takalasinpyyhkimen ja pesurin reiät tukitaan. Ja se lista mahdollisesti poistetaan, pitää photoshoppaillla miten se näyttää parhaimmalta. Ja antenninreikä lokarista pitää poistaa, ja laittaa tilalle tuulilasiantenni.

Takalippa on kiinni tuon lipan mukana tulleilla kiinnikkeillä, ne on semmoiset rautaliuskat mitkä työnnetään tuonne tiivisteen alle, ja siinä on semmoinen kantti joka naksahtaa lasin yläpuolelle. Niitä on 3kpl. Noilla se kyllä pysyy lujasti kiinni, eikä jätä mitään jälkiä autoon...

Laitoin korkeussäädöllä varustetut etupenkit paikalleen, nyt ei ota enää pää kiinni kattoon =)

[AMI]

Jotenkin yrittäny ymmärtää rengasliikkeitä nuitten taulukoitten kanssa, mutta joku sormien läpi katsonta tuossa pitäis olla. Eihän nuo edes veny, verrattuna nuihin minun kumeihin http://i34.photobucket.com/albums/d118/ ... uva034.jpg

[EscMk3]

Niinpä. Tuo on tosiaan aivan normaalin näköinen paketti, mutta kun normisto sanoo toisin niin... Täällä korvessa kukaan ei ole kuullutkaan kuminvenytyksestä noissa rengasliikkeissä :/

[albanzo]

^Ja täälläpäin sanottiin rengasliikkeessä et venyttämisestä on pikkuhiljaa tullu täällä meilläpäin trendi! Kuka sen sit lie alottanut... ;)

[Pellikka]

Hyvältä näyttää tosiaan, vielä kun uudet kilvet laitat ruuveineen. Olikohan jotakii 8,5e/kappale ja siistiytyy kummasti.

Tuo takaluukun kolon kavennus on sitten aika iso homma, mutta jos on ennenkii hitsaillu, niin onnistuu kyllä. Itelläni on tinausta vaille valmis kavennettu 12cm ja tukittu pesurin ja pyyhkijän reiät sekä lista korvattu pellillä. Voin ottaa kuvan jos kiinnostaa nähä.

[Sebastian]

eipä se nyt niin valtava,upotus irti ja keskeltä peltiä pois ja tasaista peltiä sivuille tilalle. pala kakkua.

[EscMk3]

Hyvältä näyttää tosiaan, vielä kun uudet kilvet laitat ruuveineen. Olikohan jotakii 8,5e/kappale ja siistiytyy kummasti.

Huomenna käyn tilaamassa uudet kilvet ;)

Itelläni on tinausta vaille valmis kavennettu 12cm ja tukittu pesurin ja pyyhkijän reiät sekä lista korvattu pellillä. Voin ottaa kuvan jos kiinnostaa nähä.

Ota ihmeessä kuva ! Näkee vähän mallia.

Päivittelin vähän hifiosastoa. Ruuvasin eteen Rainbow SAX 230.20 5.25" erillissarjan, ja kyllähän se soi nätisti vaikka on vielä soittimen perässä. Kiitokset taas Fanatic Audiolle loistavasta palvelusta.
Pitää vielä laittaa tuo Magnatin 5-kanavainen, Spl Dynamicsin S-1200D ja Autostudion 12" subi paikalleen, eiköhän se hifistely sitten riitä, tai no ehkä joskus soitin vaihtoon =)

Tuossa kuva ovesta, diskantti soi parhaiten tuossa kohdassa kuuntelijaan kohti suunnattuna. Pitää vielä huomenna hienosäätää suuntausta,ja ehkä himpunverran nostaa mutta melko hyvin toimiva on noinkin.



Seuraavaksi luvassa siis vähän lisää hifiä, ja kaarien leikkelyä uusien kesävanteiden pyörimisen takaamiseksi.

[Matti_H]

Vai että Kajaanissa tämä menopeli? :D

Kunhan oon Kajaanin suunnalla pyörimässä niin vois käydä ihastelemassa :D