Golf 2 1.8i gt jakopään remontti !

[Juzpa-]

eli siis onko tässä erillinen kiristin remmille vai tapahtuuko vesipumpulla kiristys? ja mitä kannattaa samalla vaihtaa siis muuta ku hihna? ja mites ne ajotus merkit meni,ensin kampuralta kohilleen vai kuinka? jos joku vois lyhyesti selventää koko homman ? kiitoksia !

[SS]

Kiristinpyörä ja hihna vaihtoon, Motonetista saa 40e:lla Gates/SKF -hihnasarjan. Ehdottomasti omat, kunnolliset merkit pyöriin ennen vanhan hihnan irrotusta, ne originaalimerkit ovat sen verran surkeita.

Kiristyspyörä löysälle, hihna pois, uusi tilalle ja kiristys niin että hihna kääntyy sormin 90 astetta. Suojia joutuu toki ensin purkamaan pois hihnan edestä sekä irrottamaan kampiakselilta kiilahihnapyörän (4 kuusiokolopulttia) ja vesipumpun hihnapyörän.

[Juzpa-]

ok.kiitos paljon. no mites onko väliä kummat merkit laittaa eka kohdilleen???

[porsku]

Eikös se yleensä niin oo että 1 mäntä on ykk:ssa ja nokkapyörän sekä kampuran merkit on kohillaan.

[H. Jormalainen]

Irrota hihna niin että merkit on jo kohdillaan niin ei väliä kummasta sitten hienosäätää kasausvaiheessa ensin.

[Juzpa-]

näin minäki sen pähkäilin,kiitokset näistä :) eiköhä yks remmi kakkikseen saaha vaihettua..