Audi A3 1.8T Quattron "mystinen" öljyn merkkivalo

[Check Control]

Elkäs...

Mikä maksaa!? Laitan auton pyörimään kylmänä, no problem.
Voin ajaa esim. 30km ennenkuin mitään ihmeellistä tapahtuu, sitten yhtäkkiä tulitikkuaskin kokoinen tippakannun kuva pamahtaa ajotietokoneen näyttöön! Joskus pitää sitä siinä vain pari sekunttia, mutta toisinaan pari minuuttiakin...

Tähän mennessä tehty/huomioitu:

- Öljynpaineet luulisi olevan kohdallaan, sillä moottorin käynti/ääni ei muutu miksikään (ei mitattu).
- Ei muutosta vanhoilla tai uusilla öljyillä.
- Öljynpaine anturin liitin puhdistettu ja voideltu silikoonirasvalla.

Moottorityyppi: AJQ 132kW

[Una]

Onkos koneessa riittävästi öljyä? keltaisella pohjalla tuo merkki tarkoittaa öljyntasoa.

[Check Control]

On siellä öljyä kun ne vasta v.loppuna vaihdoin...

[Ritke]

Jos konessa kaikki ok, niin sitten anturi rikki tai huono kosketus jossain.

[Check Control]

Joo-o... Pitääpä laittaa tuo öljyntaso antero tilaukseen ja katsoa miten äijän käy. Pitää ilmotella tänne että oliko mitään vaikutusta.

[H. Jormalainen]

Eihän vikakoodit sano mitään?

[Check Control]

Joo-o... Nyt ei tarvii sitten enää antureita vaihdella. Moottori sano työsopimuksen irti totaallisesti.

2. pytyn kiertokanki oli jostain syystä vääntynyt banaanille (tod.näk. liiallisesta ylipaineistamisesta... ->2bar :)), mikä aiheutti männän laskeutumisen liian alas mikä vuorostaan johti öljysumutus suuttimen irtoamiseen korkaten banjopultin lohkosta. Ja lohko luonnollisesti halki!

Ja kaiken hyvän lisäksi banjopultin pätkä tuli öljypohjan kyljestä läpi...

Että semmosta tällä kertaa!

PS. Ostetaan AJQ moottori!