96 ja 97 1.9D polot ostettu (kysymyksiä kaikesta)

[wicce]

Tämmöstä varmaan kysytään paljon ja monesti varmasti vastataan, että haku toimii...

Mutta kuitenkin--> Millainen auto on 1.9D 97 5d pikku polo (viistoperä vai mikä se nyt tarkalleen on)? Tämmönen "velka" auto olisi kehon liikutus välineeksi tulossa jetan tilalle hyvinkin suurella todennäköisyydellä. Onko näissä poloissa mitään ns. tyyppi vikoja jotka pitäisi ottaa huomioon (korjattuna tai korjattavana), millainen koneen kestävyys näissä 1.9d poloissa on? Onko nämä niitä niinsanottuja miljoona koneita vai? Perus jututhan tosiaan kaikissa autoissa on samat oli merkki mikä vaan, mutta entä ne ns. ominaisuudet/viat...
Ihan rakentavia vastauksia tässä ootellaan ja odotan ihan reilua morkkaamista tai kehumista jne jne. Enkä pistä pahaksi linkille vastaavaan ketjuun polosta...

Meni sitten tuo 97 polo porukoille käyttöön ja tuli itselle hankittua 96 1.9d sdi polo 2ovisena.

[Mikael Johnsson]

Vaihteiston hajoaminen on näissä Poloissa syytä ottaa huomioon, tarkistaa vaikka entisiltä omistajilta joko vaihteisto on uusittu.

[wicce]

Kysäsin tässä eräältä hyvältä tutulta (oma isä) joka on tehnyt autohommia rehellisesti aina, että miten on tuo laatikko homma niin meinasi, että ei mitään pelättävää, mutta sitten kun kerroin, että kyseessä ei ole tämä sdi kone niin ei osannut sanoa mitään (en ole ihan 100% varma tästä koneesta vielä) hirveää... Mutta sen olen lukenut jostain, että laatikkoa "kannattaa" sääliä...
Mitenkä on kun tässä tulevassa autossa on tuulilasissa halkeama "vänkärin" näkökentässä eikä kuskin näkökentässä, niin käynkö konttorissa varmistamassa heti kun auto alla?
Sitten tämä "perus" kysymys eli miten saadaan puhtia lisää tämmöseen 1.9d vehkeestä... aaz pumppu entisen tilalle niin siinäkö kaikki???
Minkä kokoisia vanteita on poloon työnnetty toimivasti?

[markoantero]

Ei kai sitä heti kannata alkaa virittää,jos kerta pelkää,että laatikko hajoaa.

Mulla on tossa palasina tuollanen -99 viistoperä.Oli ajettu n.70tkm kun ostin.
Sain sen pysymään kasassa 100 tonnia.Nyt se on kolme vuotta tuossa odottanut uutta vauhtipyörää(kaksoismassa)ja hammastankoa.

Koneet kait noissa kestää hyvinkin,näkyy olevan aika paljon ajettuja myynnissä.
Ei mulla ainakaan ole mitään tarvetta saada tuota kulkemaan enempää,ihan pirteähän se on.

Niin ja ei ole SDI kone,ihan perinteinen esikammio.
Renkaitten halkaisijaa ei kannata mun mielestä paljon suurennella,muuttuu raskaanoloseksi.
Profiilien kanssa saa sitten leikkiä,jos haluttaa.
Mulla 155/70-13

[wicce]

No joo ei noita renkaitten halkaisijaa ollut tarkoitus oikeastaa juurikaan mahdottomia suurennella... Ihan ajattelin jättää tuosta entisestä wvstä nuo 14 itelleni ja mallailla niitä poloon sillä oletettavasti noin pieneen autoon nekin näyttää aivan jumalattomilta =)

Tuota virittämistäkin ihan vain tulevaisuuden kutinana ajattelin, mutta ei nyt kun ei ihan kuitenkaan ajankohtaista, koska auto hankitaan maksujen vähentämisen kannalta eikä autojen ohittelun kannalta jne jne...

Sen mitä olen netissä hyörinyt nyt niin näyttäisi noita korisarjojakin olevan ihan jopa halvalla saatavilla vai olenko nähnyt harhoja/omiani???

[wicce]

Mitähän mahtanee tarkoittaa kun auto vilkuttaa startatessa n. 5 min ajan tekstiä INSP-2 ja sitten vasta tulee näkyviin matkalukema ja sekin vain kymmenentuhannen lukemalla... Osaisko joku sanoa jotain konkreettista kun en ohjekirjasta löytänyt/osannut hakea.

[Iso-Jaska]

Huoltovälinäytön tekstejä, nollaus hoitunee seuraavan linkin ohjeilla.

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=94 ... on+nollaus

[Hasa]

Matkamittari pyörähtää ympäri, kun sillä on 300tkm ajeltu.
Kyllä se lootakin siinä jotain kestää, kun ei vaan vedätä poskettoman matalilla kierroksilla, jolloin täristää. Laakerit on siellä akselilla niin pienet, että niiden takia noi särkyy. Vaihtaa ajoissa, niin pitäisi muuten olla ihan ok kestoinen.

[wicce]

Huoltovälinäytön tekstejä, nollaus hoitunee seuraavan linkin ohjeilla.

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=94 ... on+nollaus

Kerrankin kunnon ohjeet kerralla.

Seuraava miettimistä aiheuttava asia... Pari kertaa on käynyt niin, että toinen ovi ei aukea ollenkaan eli jättää joskus ulos tai ei päästä ulos vaikka kahvaa "vääntää". Kahvat niinkuin vetelee ns. tyhjää jolloin ovi ei aukea. Onko tämä näissä poloissa ns. ominaisuus vai onko se jokin tyyppivika tai jotain???

[Scrolli]

polossa on heikko se jousi joka avaa lukon. vaikka tappi olis ylhäällä, ovi saattaa olla silti lukossa. Ainaki pakkasella kuulemma sohlaa. Lukon putsaus ja aseöljyä niin pitäis pelata.

[wicce]

Miten ihmeessä tuon etupalkin muovin saa polosta kokonaan irti (ehjänä) siitä tuulilasin reunalta? Pitäis saada uusi anteeni johto vedettyä sieltä, mutta kun ei saa irti ala reunasta...

[wicce]

Tuo muovin irrotius hoidettu, mutta nyt olisi tilalle toinen kymysys:
Onko polossa tyyppinä huoni tuulilasin pesurin moottori vai alanko hakemaan tukosta jostain letkujen syövereistä kun yhdestä suuttimen reijästä (1/4) antaa vettä ulos ja siitäkin jokseenkin huonosti...