Hankkimassa -98 1.4 golffia, vinkkejä kaivataan.

[Siletti]

Otsikon mukainen -98 1.4 16v golffi olis vaihdossa tyrkyllä ja ajattelin kysellä vähän mitä noista kannattaa tarkemmin tutkailla ja muutenkin mielipiteitä kyseisestä mallista.

Kilometrejä tuolla on 1.4:ksi minusta aika paljon, 286tkm. Mitäs olette mieltä onko liikaa ajettu? Mikä olisi mielstänne auton arvo?

[GTi-Perttu]

Sinuna jättäisin ostamatta! Tuo 1.4 16v on melkonen pommi jo vähemmilläki kilometreillä! Tältäki foorumilta löytyy tietoa noista.

[Jak3]

Alle 1.6 litrasethan on ollu täysiä p*skoja ihan ykköskoppasista lähtien, että sitä rataa. Siis verrattuna noihin "isolohkoihin".

[Siletti]

Ok... Ei kovin kannustavia kommentteja. :) Ajattelin tota lähinnä siksi et se vois olla pieni ruokainen, mutta ei ilmeisesti kannata sotkea näppejään tollaiseen. Miten sitten toi 1.6 neloskoppanen, onko sen kummempi kapistus?

Niin ja sit olen törmänny muutamaan tollaseen 1.6 SR:ään, mitä toi SR merkintä tahtoo sanoa?

[Jarppa]

Noi 1.6 SR koneet on 8 venttiilisiä. Käytännön suorituskyky jopa parempi kuin 16 venttiilisissä. Muutenkin nuo 8 tappiset taitaavat olla luotettavampi vaihtoehto. Vaihdelaatikon niitit voivat hajota noista 1.6:sta.

[GTi-Perttu]

Heti parempi! Taitaa olla volkkarin luotettavimpia myllyjä! Tosta SR:stä ei mulla oo hajuakaan!

[Salmi]

neloskorisista itse valitsisin vain 1.6 8venttiilisen, tai 1.8 turbon, kaikki muut jättäisin ostamatta..

[edit] tämä siis benzeeni moottorien kohdalla, rieselit on asia erkiseen..

[Jak3]

Muutama tuttu tuossa hiljan laittoi 1.6 SR Boran, muistaakseni joku 74kw ja kyllähän se aika ripeältä tuntui. Mitä nyt ajellu niin kuulemma 6-7 väliin menee kulutus helposti, ilmeisesti matka-ajossa.