Passat -00 1.9TDI lämpöä ei tule ohjaamoon

[kupukka]

Veljen Passatti -00 1.9TDI PD kyseessä ja onglmana on, ettei matkustamoon tule lämmintä ilmaa. Passatissa climatronic. Moottorin lämmöt ovat normaalit ~90'C. Kuitenkin puhaltaa vain haaleaa ilmaa, vaikka lämmöt ovat jo 90'C. (Jetastakin irtoaa paljon enemmän lämpöä) :)

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa? Missähän on vika?

[Maikki]

Vikakoodien luku, nollaus ja climatronicin testaus että servomoottorit toimii. keskuslpän moottori saattaa olla jumissa (joka säätää kuuman jakylmän ilman suhdetta tai jotain muuta.

Jos climatronic on ok niin sitten tekniikan kimppuun: viallinen vesipumppu, lämppärin kenno tukossa tai ilmaa jne...

[kupukka]

ilmaa vissiin on...

[jad]

Vesipumppu 90% todennäköisyydellä.

[kupukka]

Vesipumppu 90% todennäköisyydellä.

tjaa...? :-/ koneen lämmöt on kuitenkin normaalit. Jos pumppu on mennyt, niin eikö koneenlämmöt nousisi? (tai no ~85'C) Ja millainen pumppu näis yleensä on? Ja kuinka saa varmuuden, että pumppu olisi ehjä/hajalla?

Meinattiin että olisi ilmaa, kun veli oli ajanut passatin jonnekkin ylämäkeen ja kaasutellut (tätä ennen yrittänyt ilmata siitä lämppärin ilmauksesta) niin oli kauheaa porinaa pitänyt...

[Johtomies]

Voi voi kannentiiviste taitaa fuskata..

[kupukka]

Voi voi kannentiiviste taitaa fuskata..

ei kupli, eikä muutenkaan mitään viitteitä että kannentiiviste olisi mennyt.

[Johtomies]

Okei, no jos koittais kertaalleen vielä ilmata tuleeko ilmaa vielä.
Mun romus oli samaa vikaa kun kone kävi pienillä kierroksilla niin lämmintä ilmaa ei tullut ohjaamoon, kiihdyttäes tuli mutta vika paheni koko ajan ja lopuksi ei tullu ku kylmää ilmaa. Jäähdytysletkut oli kivikovia aina, koneen lämmöt n.90 astetta. Parani kun vaihto tuon tiivisteen.
Toivotttavasti vika löytyy helpommasta remontti tarpeesta kuin se tiiviste.
Voi olla että sielä tosiaan joku ilmatasku vaan kummitteli.

[jad]

tjaa...? :-/ koneen lämmöt on kuitenkin normaalit. Jos pumppu on mennyt, niin eikö koneenlämmöt nousisi? (tai no ~85'C) Ja millainen pumppu näis yleensä on? Ja kuinka saa varmuuden, että pumppu olisi ehjä/hajalla?

Pumpun siipi pyörä irtoaa jolloin vesikierto heikkenee, normaali ajossa usein koneen lämmöt pysyy hyvänä, mutta ei vaan tule lämpöä sisälle. Käytä konetta paikallaan 2000rpm kunnes lämmöt alkaa kohota ja sisälle ei siltikään tuu lämmintä. Ja jäähdytin on selkeästi kuumempi toisesta nurkasta kuin toisesta. Alkaa vesipumppu diagnoosi olla jo lähempänä.