Vw Golf IV 1.9 PWD vakio ahtopaineet?

[*Pepe*]

Tietääkö porukka että paljonko tommosessa power diisselissä on ahtoja vakiona. Itselläni on kyseinen auto ja auto gagen mittarin siihen laitoin ja ahot näyttää tällä hetkellä 1.5 bar ja jos lähtee kiihdyttään niin nousee 2 bar:iin ja laskee sitten 1.5 bar:iin onko ihan väärät lukemat vai kuinka, tuntuu kyllä melke paljon vakio vehkeestä.

[- Mikko -]

Mikä versio TDI PwD:stä kyseessä? 74kW, 96kW?

74kW:ssä paineet pitäisi pyöriä siellä 1 bar:n tietämillä (tai siis näin ainakin entisessä omassa)

[Maikki]

96kw versiossa paineet käy piikkinä n. 1.4 ja tasoittuu 1.2 bariin. Aika hurjalta tuntuisi 2 barin piikki ja 1.5 jatkuva max. ahtopaine. Kannattaa vag-comilla kattoa todelliset ahtopaineet.

[*Pepe*]

Elikkä kysessä on 85 kw vehe eli 115 hp 285 nm sitä tässä itekkin mietin että on melke paljolta nuo ahot näyttää mutta siinäpä sitten että onko autolla tehty jottain esim, lastu olisiko laitettu?

[goodis]

itsellä sama moottori tosin passatissa ja ohjelman kanssa piikittää n.1.5 ja tasottuu sitten 1.3-1.4 bar.

Paljon ahtaa vaikka lastutettukin olisi tuo sinun kulkine.

[artos]

Pakko olla jossaan jotaan muutoksia. Eiks tuon pitäis mennä vikatilaan yli 1,5 bar ahdoilla? Tämä sillä oletuksella, että mittari on ehjä.

[*Pepe*]

Juu elikkä jos ajaa 4 vaihteella kaasu pohjassa jotain 130-140km niin ahot tippuu 0,7 bar ja auto ei mee sitten mihinkään ja sitten kun auton sammuttaa niin on taas normaali elikkä menee varmaan vikatilaan ja sitten kun käynistää niin pyyhkii vian pois ja mikä tässä sitten on että tekee tämän?

[Kane]

Joopa joo, vikatilaan menee...
Ahtopaine karkaa liian ylös.
Syitä voi olla useita; Ahtimen VNT-säätö jumittaa, ahtopaineen säätöventtiili(N75) ei toimi tai ohjauksen letkuissa on häikkää... Pakoputki tukossa... etc

Search...