audi s3.

[nipa``]

aattelin jos voitas ettiä kyseisen auton hyviä ja huonoja puolia sekä muuta yleistä keskustelua.

onkohan kenelläkään täällä s3?
verot jos tuo saksasta?

[Teemu M]

Verot

Itellä oli pari vuotta S3 ja ei mitään valittamista. Pidin siitä itseasiassa paljon enemmin mitä tästä TT:stä vaikka ovatkin periaatteessa samaa tekniikkaa. Perusvireillä ihan riittävän rivakka normaaliliikenteeseen, ettei tarvi tientukkona olla. Penkit ovat mun mielestä hyvät. Tuki ei ole mikään erikoinen, et mitkään kuppipenkin ne ei ole, mut muuten hyvät istua.

Huonoja puolia jos hakee, niin ohjaustunto ei ole mikään erikoinen ja jarrut on aika huonot. Käytös on vähän puskeva, mut siihenkin on saatavana muutosta alustapalikoita vaihtamalla.

[kepukka]

Noin puolivuotta sitten Ässästä luopuneena:

+ kohtalaisen rivakka lastun kanssa
+ ei paha kulutuksinen tehoihin nähden
+ hyvin varustettu
+ turvallinen (10 airbagia)
+ hiljainen
+ nahkapenkit puhdistus ja ulkonäkö mielessä
+ komea
+ neliveto

- harvinaisempien osien saatavuus
- osien hinnat
- pieni tiloiltaan
- tuntui että hajoili vähän väliä
- (hinta)
- ovien alareunassa olevat siivekkeet keräävät paskaa sisäänsä
- nahkapenkit kylmät talvella, kuumat kesällä
- talvella lumi survoutuu takakontin aukaisemis läppien ja kontin väliin eli konttia ei saa auki

[nipa``]

sanoit että "tuntui hajoilevan kokoajan" nii mitä siitä tuntu menevän hajalle?

[Teemu M]

Omasta taas ei pitäny normaalien huoltojen lisäksi vaihtaa kahden vuoden mitään muuta ku pissapojan säiliö (alle 20€).

[Johto]

Itselläni on ollut S3 9kk tällä hetkellä, ja mitään ylimääräistä normaalien huoltojen lisäksi ei ole tarvinnut tehdä (*koputtaa puuta*).

[nipa``]

mites ootteko kutistellu tehoja? onko ollu kallista? ite oon mtm:tä katellu jotakin.

[Teemu M]

Omassa oli MTM. Tollanen käyrä sillä softalla saatiin aikaseks.

käppyrä

[kepukka]

Siis... Tämä "tuntui että hajoili vähän väliä" oli enemmänkin tuntemus. Vikoja autossa ei loppujen lopuksi ollut kuin 2. Jakopään hihna nimittäin katkesi ja vei mukanaan kukkarostani sievoiset 4000 euroa kaikkine muinekin huoltoineen. (Juurikin tämän kansiremontin yms. aikana auto seisoi melkein kaksi kuukautta koska kantta ei tahtonut löytyä mistään). Toinen vika taas oli alapoikkituki joka oli jossain välissä ottanut osumaa johonkin ja se oli vähän vääntynyt joten sitä ei saanut enää kunnolla kiristettyä. Se jäi aina vähän löysälle eli alkoi kolisemaan kohta taas uudestaan.

Itsellä oli ABT:n lastu Ässässä ja tehoa oli 184 kw - 5200 rpm ja 350 nm - 3600 rpm.