Jyväskylän ralli putosi MM-kalenterista 2010

[Babar]

Jyväskylän ralli on pudotettu MM-kalenterista 2010.

Suomen MM-ralli ajetaan vielä 2008 ja 2009. Kansainvälinen autoliitto FIA julkisti rallin MM-kalenterit kausille 2009 ja 2010 perjantaina.

Kaudella 2009 ja 2010 on määrä ajaa 12 osakilpailua. Tällä kaudella niitä oli 16 ja ensi kaudella 15.

Vuonna 2009 uutena kisana ajetaan Puolan ralli. Kaudella 2010 MM-sarjaan tulevat Jordanian, Indonesian Venäjän, ja Bulgarian osakilpailut.
STT

Tarvii varmaan lähteä maailmalle katsomaan rallia 2010. Hyvä ehdotuksia?
Tässähän on kyse rallien kierrättämisestä eli saadaan näin uusia ralleja mukaan, joka on varmasti hyvä asia.

Tuolta löytyy 2009 ja 2010 ajettavat kisat:

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Re ... 07-14.html

[jabajee]

Tarvii varmaan lähteä maailmalle katsomaan rallia 2010. Hyvä ehdotuksia?

Ruotsia ja Norjaa on ainakin kaverit kehuneet. Vähän vaihtelua myös ihan kelienkin puolesta (sora vs. lumi) ja toimintaakin on kuulemma riittänyt.
Eli mikäli noita ajetaan, niin siinä pari varteenotettavaa vaihtoehtoa.

[opapopa]

Täysin perseestähän tuo on, mutta ei suomi olisi ollut mukana rallin mm :ssä moneen vuoteen jos täällä ei olisi joka vuosi järjestetty parhita kisoja. Perseestä koko ralli nykysin, pari huipputiimiä, joiss ajaa joku abu dhabin omistaaperheen poika joka kantaa tallille miljoonia rahaa. Voihan se olla että ne rupeavat kierrättää noita kisoja jokatoinenvuosi periaatteella, mutta kyllä suomen olisi mukana kuulunut pysyä, mitä joku jordaniaki tietää rallista. Alkaa hymyilyttämään koko sotku.

[miki1984]

V*ttu! kyllä tuo suomen mm ralli pitää siihen mm-sarjaan mahtua, Ei siitä mihinkään pääse. Se on ollu ainakin henkilökohtaisesti tähän asti se yks ja ainoa tapahtuma vuodessa missä on ihan pakko käydä. Mikä sen mukavampaa ku istua kuusen juurella hyväs porukas ja kuunnelle tilanteita radion välityksellä oli sitten keli mikä tahansa...

[progress]

nonni,tätä olen odotellut jo useamman vuoden.. :(
taitaa vaan tosiasia olla että kukaan muu kuin suomalainen ei pärjää täällä,vauhtia ja vaarallisia tilanteita liikaa,vaaditan sitä oikeaa luovaa hulluutta.

[Babar]

En nyt ihmettele tuota Suomen kohtaloa kun ei mikään muukaan maa saa rallia molempina vuosina peräkkäin. Norjaa Ei ole tuolloin 2010 ja Ruotsiin ei huvittaisi lähteä pilkkihaalarit niskassa, tosin kokemus sekin voisi olla. Venäjä, Bulgaria ja Saksa on peräkkäin heinä-elokuun paikkeilla eli jos silloin meinaa mennä niin noista on valittava. Jotenkin toi Saksa tuntuisi parhaimmalta vaihtoehdolta noista kolmesta.

[Heikki J.]

Ite olen käynyt Kataloniassa ja Saksassa rallia katsomassa ja molemmat on ollut hienoja kokemuksia, suosittelen! Noissa ralleissa näkee monilla paikoilla satoja metrejä, jos ei kilometreja pätkää. Siis Kakariston tasoisia ja paljon hienompiakin paikkoja melkein joka EK:lla. Viime syksynä Saksassakin oltiin viimeisenä päivänä paikassa, josta näki mäkirinteessä vaikka kuinka monta serpoa ja parikin autoa samaan aikaan. Paikalla tuhansia rallifaneja ja aikamoista hengennostatusta. Ihan hirveän kalliiksikaan nuo ei tule, Saksassa oltiin viiden hengen porukalla, yhdellä vuokra-autolla, parilla hotellihuoneella, muistaakseni laskettiin ns. pakollisiksi kustannuksiksi alle 400 eur/naama. Ryanair lentää Pirkkalasta melkein rallin keskuspaikkaan.

Ihan oikeasti, ohan se nyt mahdottomuus että Suomen kokoisessa maassa joka vuosi olisi MM-ralli, olkoonkin ollut monesti parhaiten järjestetty ralli. Ei tosin ole Katalonian tai Saksan rallin järjestelyissäkään ollut mitään valittamista, ainakaan katsojan näkökulmasta.

[Rantalankila]

Aika yllätyksenä tuli, niin monta kertaa on Suomen mm-ralli äänestetty parhaaksi, niin katsojien kuin kuljettajien puolesta.

[jabajee]

En nyt ihmettele tuota Suomen kohtaloa kun ei mikään muukaan maa saa rallia molempina vuosina peräkkäin. Norjaa Ei ole tuolloin 2010 ja Ruotsiin ei huvittaisi lähteä pilkkihaalarit niskassa, tosin kokemus sekin voisi olla. Venäjä, Bulgaria ja Saksa on peräkkäin heinä-elokuun paikkeilla eli jos silloin meinaa mennä niin noista on valittava. Jotenkin toi Saksa tuntuisi parhaimmalta vaihtoehdolta noista kolmesta.

Saksa tosiaan unohtui tuosta aikaisemmasta viestistä. Sekin on kuulemma ihan mielenkiintoinen kisa ja soraan tottuneelle suomalaiselle katsojalle WRC:t asfaltilla on näkemisen arvoinen juttu. Eikä niiltä "tapahtumilta" ole sielläkään vältytty Jari-Matti Latvala 2006

[lasses]

FIA teki sen mihin ei Vihreä Liike pystynyt: lopettamaan MM-tasoisen ralliautoilun Suomessa.

Toivottavasti rahapulaista AKK:ta alkaa kiinnostamaan kansallisen tason kisojen eteenpäin vienti: rata, RC, spintti jne....

[Eemeli]

FIA teki sen mihin ei Vihreä Liike pystynyt: lopettamaan MM-tasoisen ralliautoilun Suomessa.

Eipä tuo mitään ole suomessa lopettanut. Yksi vuosi jää vaan väliin. Näin on käynyt ennenkin. Mikäs vuosi se oli kun viimeksi Jyväskylä ei ollut MM-sarjan osakilpailu?

[Babar]

Vuodesta 1951 on ajettu Jyväskylässä joka vuosi ja vuonna 1995 se oli vain 2-litrasten MM-osakilpailu.

[Sore]

Toivottavasti rahapulaista AKK:ta alkaa kiinnostamaan kansallisen tason kisojen eteenpäin vienti: rata, RC, spintti jne....

Ei taida paljon autella AKK:n rahapulaan nuo lajit, kun ovat pesseet kätensä niitten taloudellisista velvollisuuksista (eli sarjojen pyörittäminen rahallisesti ulkopuolisilla tahoilla). Eipä tuo nyt maailmaa mullista vaikkei yhtenä vuotena ajetakkaan, onhan tuota jo spekuloitu tovi tuota kierrättämistä. Harmillista tuossa on se, että FIA todennäköisesti kieltää minkään muun kilpailun järjestämistä samalle reitille tuohon aikaan, jolloin se kolmen päivän vetomies jää näkemäti (tämä siis vielä huhua ja kolmen päivän jälkeenhän vetomiehissä olisi todennäköisesti yksi auto köröttelemässä...=D)...

Autotehtaathan ne taitaa määrätä enemmänkin nykyään nuo kisapaikat, ei aiemmin järjestetyt kilpailut. Monten poisjäänti oli minulle suurempi yllätys ensi vuodelta...

[Tero V.]

Monten järjestäjät haluavat itse pitää välivuosia kun se kisa ei tuota rahaa ja taitaa olla muutenkin melko haastava järjestää. FIA päättelee sitten Monten perusteella että muutkin järjestäjät haluavat välivuosia, mikä ei tietysti pidä paikkaansa. AKK meinaa vielä neuvotella aiheesta jos vaikka se Jyskälä ajettaisiin sittenkin joka vuosi.

- Vuoteen 2010 on pitkä aika, ja nyt esitetty kilpailukalenteri sisältää osakilpailuja, jotka eivät välttämättä toteudu, toteaa Neste Oil Rallin järjestelyistä vastaavan AKK Sports Oy:n toimitusjohtaja Jarmo Mahonen.

[Una]

Minusta olisi ollut parempi jos ne muutamat kiintiörallit olisi olleet joka vuosi. Minun mielestä näitä olisi olleet Monte Carlo, Ruotsi/Norja ja Suomi.

Tietty jos vaikka Suomi ja Ruotsi olisi vaihdelleet vuorotellen kummassa ajetaan kesällä ja kummassa talvella niin olisi sekin ollut ihan jees.

[lasses]

Eiköhän tollaset vuorottelut aiheuta lähinnä kuolonkorinaa rallien järjestäjille. Toisaalta eipä taida FIAn indressit olla peräpohjolassa.

[PabloNeruda]

Ouninpohjaa ei ajeta enää seuraavassa rallissa:
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutin ... id=1471852

[nalle]

Mitä paskaa?? Menee aika pelleilyks näköjään rallissakin :(

[lasses]

Jollain ranskalaisella on vissiin tullut ns. housuun kesken pätkän?

[Golfster]

Tuollahan se on just aina miehestä otettu mittaa oikeen olan takaa. Joka vuosi on ollut omassakin kalenterissa Ouninpohja ehdottomana suosikkina. Eikös se koko rallin luonne kiteydy juuri hienosti legendaarisen Ounin pätkän luonteeseen. On se kumma kun Jyskälä on monesti äänestetty maailman parhaiten organisoiduksi ralliksi, niin sitten tilalle järkätään jotain vinku-intian pottupeltoralleja, missä katsojillakaan ei ole mitään kuria. Seuraavaksi sitten päätetään karsia maailman parhaaksi, viihdyttävimmäksi ja haastavammaksi valittu EK niin mitä seuraavaksi...!!??

[Iiro]

Ei tämä Ounin pudottaminen nyt minkään hirveän paksun koivun takaa tullut. Johan sitä ehdittiin osissa ajamaan, ihan pelkästään keskinopeuden takia. Viime vuonne yrittivät lyhyemmällä, mutta arvasihan tämän siinä vaiheessa kun keskinopeudet laskettiin.

Harmi sinänsä, mutta kai niitä rajoja sitten pitää olla.

[jabajee]

^Se FIA:n asettama kattonopeus juttuhan oli vaan ohjeellinen. Johan se viime rallissa todettiin. Kokonaisturvallisuus oli se mikä ratkaisi. Taitaa olla jotkut muut intressit kuin pelkkä nopeus, kun ei ajeta. Esim. ensi kauden muussirengas-kielto voi olla yksi syy jne.

[Sami H]

Olisi kiva tietää että kuinka monta vuotta on kukin käynyt paikan päällä katsomassa rallia. Itse olen vuodesta -93 käynyt ja vuosi -96 jäi väliin muuten kaikki. Onko jotain vakiopaikkoja mihin menette joka vuosi?

[Heikki J.]

Ei nyt aleta tästä mitään galluppia tehdä... oikeasti ketä muuta kuin Sami H:ta kiinnostaa kiinnostaa mistä vuodesta lähtien sitä on rallipätkien varrella notkuttu. Niitä hyviä katselupaikkoja saa toki listata.

[Eemeli]

No voihan perseen perse. Millekköhän pätkälle nyt sitten yöksi änkeydytään, kun Ounia ei ajeta. Siellä kun on öisin ollut tapana olla kohtalaisen mukava karnevaali tunnelma.

[opapopa]

Eihän tuo nyt ole mihinkään kiveen lyöty toi tieto, onhan tässä vielä reilut pari vuotta aikaa, olikoha se jossakin moottorilehdessä mistä luin tuota ettei vielä ole luovutettu jatkon suhteen.