Audi a3 1.8T putkisto?

[Jari_JJ]

Olisi tarkotus ostaa uutta putkea autoon, mutta kannattaako ostaa kokonaan uusi putkisto vai riittääkö pelkkä loppuosa? Auto on Audi A3 1.8T AUQ -99 Ajettu 115000km+ Kalaran softa+forge by-pass

[Juhi_]

Olisi tarkotus ostaa uutta putkea autoon, mutta kannattaako ostaa kokonaan uusi putkisto vai riittääkö pelkkä loppuosa? Auto on Audi A3 1.8T AUQ -99 Ajettu 115000km+ Kalaran softa+forge by-pass

Missä mielessä olet ostamassa uutta putkistoa? Jos viritystarkoituksella niin ehdottomasti koko matkalle ja jos haluat vaan mökää niin "riittää" se pelkkä päätevaimennin.

[ABT]

Jos autossa jo tuo 220hv/320nm niin varmaan koko putken vaihdolla enään tuskin kauheesti tulee lisää hönkää, kun turbonakin vielä normaali k03. Ei vaan jaksa toi mandariini kauhean isoille tehoille työntää ja alkaa sitten jo olemaan tosi kovilla 220hv-> eli hajoamisen riskin on kova.

[Murre]

Auto on Audi A3 1.8T AUQ -99

Eipä taida olla tuossa AUQ mottia, vaan taidat tarkoittaa AGU-moottoria ;)

[Juice]

AUQ-konetta on saanut aakolmoseen toukokuusta 2000 lähtien (180hv).

[repo]

Jos auto on nelikko, niin etuosaan ei taida viriosaa kaupasta saada. Toisaalta se quattron etuputkipaketti ei ole ihan niin ahdas, kuin kaksivetoisessa, joten pelkän catbackin vaihto hyödyttää siinä enemmän. A3Q:n oma takapönttö on todella ahdas.

Kaksivetoiseen taas kannattaa tosiaan ehdottomasti vaihtaa koko putki. Se on kuitenkin se downpipe ja katti, jotka siellä ahdistavat. Hyvällä softalla auto muuttuu putkella hyvinkin paljon, vaikka autossa olisikin vakioturbo.

[Jari_JJ]

AUQ-konetta on saanut aakolmoseen toukokuusta 2000 lähtien (180hv).

Vuonna 1999 Audi laajensi valikoimaa esittelemällä malliston alapäähän 1,6 litraisen bensiinikoneen, urheilullisen 1,8 litraisen 132 Kw (180 hv) tehoisen turbomoottorin ja tehokkaan pumppusuuttimilla ja säätölapaisella turboahtimella varustetun 1,9 TDI-dieselin. Nelivetoisessa A3 1,8T Quattrossa käytettiin samoja 110 kW (150 hv) ja 132 kW (180 hv) tehoisia moottoreita varustettuna Haldex-tyyppisellä voimansiirrolla kuin Audi S3:ssa ja alkuperäisessä Audi TTssä.

että kyllä tuota mallia on saanu jo -99 ;)

[Mandu]

turbonakin vielä normaali k03

Viilaanko pilkkua jos sanon AUQ:ssa olevan k03s? Vai viilaanko pilkkua ja olen väärässä?

[Jari_JJ]

Nettiä kun hetken selailin niin siellä mainittiin että 110kw mallissa olisi k03 ja 132kw k03s ahdin.