Dynoja?

Toitsu · ViestiKirjoittaja **Toitsu** » 13.11.2007 9:02

Missä olette dynottaneet autot pääkaupunkiseudulla? Mitä suunnilleen maksoi ja minkälainen laite oli kyseessä, lähinnä siksi että dynotettava laitos on "normaalia" leveempi.

|rahiNa| · ViestiKirjoittaja **|rahiNa|** » 13.11.2007 9:17

http://www.klaukkalandiesel.fi/ En oo dynottanu tuolla mut on kuulema hyvä paikka.

Toitsu · ViestiKirjoittaja **Toitsu** » 13.11.2007 9:32

Löytyiskö jarrutukseen perustuvaa dynoa mistään?

puerco · ViestiKirjoittaja **puerco** » 13.11.2007 11:16

Ei nyt pääkaupunki seudulla ole tullut käytyä.. mutta

AMworks lappeenranta
Harinen, Tre lähellä

Kummatkin testattu, neliveto penkkejä mutta tuloksissa on ainakin minulla ollut eroja penkistä riippuen. Harisella näytti hieman enempi kuin AMWllä.
Harisella vedetty 2 eri kertaa ja kummallakin silti sama tulos.

lasses · ViestiKirjoittaja **lasses** » 13.11.2007 12:25

Kertokaapa kuka säätää Etelä-Suomessa semmosia museoesineitä kuin kaasuttimia?

tomi seppälä · ViestiKirjoittaja **tomi seppälä** » 13.11.2007 13:19

Tuning World OY / Jappe Malin Nummelassa säätää kaasareitakin. Alle 50km Helsingistä ja hinnat on kohtuulliset. Tuolla ollaan käyty säädättämässä ja dynottamassa ilma- volkkareita ja muitakin.

Sagg · ViestiKirjoittaja **Sagg** » 13.11.2007 13:54

Stadian tiloissa ilmeisesti mittaillaan myös asiakashommina tehoja, hinnoista ei tietoa, mutta tuskin kalliimmasta päästä.

kakkonen · ViestiKirjoittaja **kakkonen** » 14.11.2007 9:32

AEL:n dyno ainaki leveämpi siellä penkittävät pääasiassa raskastakalustoa

Sami-88 · ViestiKirjoittaja **Sami-88** » 14.11.2007 16:38

tepalmet motorsport - Lappeenrannassa

Tehon mittaus 85 euroa, sisältää tehosertifikaatin. Moottorin säädöt sopimuksen mukaan. Säätötunti 50 euroa/h.

http://www.tepalmetmotorsport.fi/

tuossa penkissä on seh hyvä puoli että ei tule ongelmia pidon kanssa!

Ladan penkitys

ABT · ViestiKirjoittaja **ABT** » 14.11.2007 18:18

Klaukkala 32e/veto itsellä maksoi 32e/2vetoa.

Toi klaukkala ei mikään kovin hyvä paikka ole. Esim. ei matalaprofiili renkailla eli vähintää 55 profiili ja toi mittausmenetelmä piirtää manuaalisesti kynällä dynokäyrän paperille eli saa muutaman hevosvoiman tarkkuudella tehot ja väännöt pitää laskea itse.

exel · ViestiKirjoittaja **exel** » 15.11.2007 9:13

Kertokaapa kuka säätää Etelä-Suomessa semmosia museoesineitä kuin kaasuttimia?

Sarkkola Hauholla ainakin säätää kaasareita. Jokkis-ja rallimiehiä siellä ainakin on käynyt säädättämässä. Tossa yhteystiedot: Kokkilantie 83, 14700 HAUHO puh. 0400 122017

repo · ViestiKirjoittaja **repo** » 15.11.2007 10:19

http://motorbit.fi/

Noilla on kai melko uudenaikainen kaksivetojarru Jusslassa.

ffp

Dynoja?

Dynoja?

Paikallaolijat