Paljonko ajettuja dieseleitä teillä on?

[petrikar]

En tiedä onko tätä aihetta jo käsitelty mutta kuinka paljo ajettuja autoja teillä on ja mitä moottorille tehty? Itellä on -97 Passatin mittarissa mukavat 625tkm :)

[68Corvette]

EGR poistettu, VNT säätöä korjattu, kilometrit menivät tänään 1000km rajapyykin ohi.
auto luonnollisesti Skoda Octavia.

[betamax]

Ei vaggine mutta meillä oli W124 korinen 300D Mersu jolla oli ajettu 750tkm ennenku myytiin. Syöttöjä ruuvattu :D Automaattiloota eikä konetta ei avattu.

Omalla ei oo ajettu ku vasta 125tkm.

[SR2001]

ALH 90hp Toledo, mittarissa 240tkm, lastulla ja suuttimilla luonnollisesti.
Ei mitään tehty koneelle / turbolle.

[Toheltaja]

128tkm ABT setti

[GTi-Perttu]

2.5TDi (ACV) Transporter. 366tkm, eikä väsymisen merkkejä!

[tapi0]

33000 km tuli tuossa vähän aikaa sitten täyteen...

[Toni.S]

164tkm just tuli mittariin..

[AhdettuSiitin]

149tkm

[kilpijoki]

Tänä aamuna pyörähti firman pihaan kaartaessa tasaluku 308tkm mittariin. Vakiopeli, orggisetupilla ja evryllä. AHU mottinen Cordoba.

e: 13.7.2008 329,5tkm
e: 20.10.2008 341,2tkm
e: 27.1.2009 351,3tkm
e: 20.5.2009 364tkm

[Finnhopper]

Passat 3C 4M -06 BMP kone 103kW 6V manuaali: 280tkm.
12.9.2012: 299tkm
15.6.2013: 325tkm
24.10.2013: 337tkm
6.2.2014: 348tkm
24.12.2014 382tkm
9.6.2015 400tkm
13.10.2015 413tkm

T4 Syncro Caravelle 2.5TDI ACV kone manuaali
12.9.2012: 473tkm
15.6.2013: 492tkm
24.10.2013: 502tkm
6.2.2014: 507tkm
26.12.2014: 532tkm
13.10.2015 547tkm

[petedad]

AHU koneinen cordoba 304tkm. Ja mitään ei ole tarvinut koneelle tehdä. Nollautuuko muuten muissakin seateissa mittari 300 000? Omassani siis mittarissa vain 4000. Vähän meni oftopikiksi, anteeksi.

[kilpijoki]

[OT]^ juu nollautuu. käsittääkseni 2000 mallisista eteenpäin ei nollaudu. Itsellänikin 8000km mittarissa.[/OT]

[naukja2]

201000 ja kytkin vaihdettu.

[artos]

Profiilin Passat 270 tkm, vaihdettu laturi ja paisuntasäiliön korkki.

[hatemi]

245tkm. Kytkin vaihdettu kertaalleen ja kohta vaihdettava uusi. Samaan remonttiin koneen sisäosillekkin tehdään jotain. Apulaitteissa ja lohkon yläpuolella ei paljoa vako osia enää ole.

[TerZi1982]

n.370tkm ja paljon osia vaihdettu :D

[Maikki]

225tkm ja 208tkm kohdalla vaihdettu kone 130tkm ajettuun. Tämän jälkeen on käyty Pernun luona kylässä ja turbo vislaa siihen malliin että vaihto olisi kohta ajankohtaista.

Dieselillä ajaminen on ihanan halpaa :)

[EscMk3]

W124 200D Mersu, 830 000 mittarissa. Konetta ei avattu vielä =)

[Janne]

413tkm ja ei ole konetta avattu eikä ole tarvekkaan kun hyvin huilaa :)

[Pikku_Paha]

Profiilin mukainen pasuuna ajossa ja mittarissa 192tkm evryllä ja bleedauksella.

[Vesku]

Caravelle 2,5TDI -97 345tkm takana jos viimeiset 65tkm kyytiä on ryhdittänyt MTM

[Heebo]

Paku passtilla ois nyt kelattu ~340 tkm. (AAZ)
Edellinen diesel vagine oli ykkös jetta 1.6 imudieselillä, joka vaihtoi omistajaa vielä 680 000 km ajettuna... ja vieläpä huomautuksetta katsatettuna.
Koomisinta kauppatilanteessa oli se, että ostaja kysyi naama peruslukemilla - "Onko kaikki varmasti mittarissa ? "
Luuli kait kiesin kunnon perusteella että mittaria ois ruuvattu eteenpäin. :)

[HannuSeat]

Leon ASV evryllä/IQ-säädöllä. Kansi remppa ja turbon siipien putsaus tehty. 251 tkm.

[nieminen]

<-- Auto Mittarissa 25000+300000 ja mittaristo on vaihdettu kun on ollut no 105tkm

Elikkä noin 430tkm :) hyvin se vielä käy (koputtaa puuta) mutta kori meinaa lahota ympäriltä

[tttalja]

Nykyinen 1998 AAZ TD Vento ~300tkm.

Edellisellä 1990 1.6 ekoTD Jetalla meni 400tkm ja ajamista varten sen myin eteenpäin.

[TeeVee]

Golf IV AGR 90hp, tänään 240tkm puhki. EGR tulpattu ja evryllä/IQ-säädöllä piristelty.
Hyvin vetää vielä :)

[peeki]

465tkm, laatikko avattu kerran, kytkin vaihdettu, kone tietääkseni vakionipussa, huollot tehty ajallaan, käy toistaiseksi ihan hyvin

[trp.freak]

427tuhatta ja risat. koneen viat ja ominaisuudet jo vähän sekaisin :) mut toimii. -95 transporteri 2.4d

[SL]

422tkm ja hyvin toimii :)

[Pekopee]

Mulla tuossa pyöriskelee nyt 365 000 ajettu jetta, tallissa odottelee dieseltekniikan luovuttajana 520 000 ajettu jetta, historiaa en siitä tiedä, mut kone raksuttaa innokkaasti vaihteet menee päälle, kuin uudessa, mutta koppa siitä on ruostunut piloille.

Sitä edellisen 1 jetan mittariin tuli 1100 000 kilometriä ja senkin kone on ihan jees kunnossa, siihen on kansi vaihdettu 400 000 kohdalla.

Ei noita 1.6 dieseleitä tarvii huonouden takia vaihdella. Yleensä selviää alustan kulutusosien vaihdolla, kunhan korista löyty peltiä.

Volkkari heikensi tekniikkaa -80 -90 lukujen taitteessa, kun vanhuksista tuppasi tulla ikoneita. Saatiin kampiakselin pultit katkeamaan ja välillä menee koko akseli poikki, saatiin vika -89 -91 1.6 D/TD moottoriinkin se heikko napapultti. Vaihdelaatikko myös saatiin heikennettyä lisäämällä konetehoa ja parisataa kiloa omaa painoa. Rasitus, kun nousee neliössä, jos painoa, taikka tehoa lisätään.

[Jussi.S]

Golffilla rullailtu 522tkm ennen minulle päätymistä, mikä ei kyllä koneessa suuremmin näkynyt kun kannen avasi. Koppa vaan meinaa olla heikossa hapessa sieltätäältä, vaan hitsaillaan..

[tiiselisti]

<--- 311tkm. Syöttöpumppu vaihdettu.

[Jonde]

Raukka 1.4tdi -06, nyt mittarissa joku 23tkm, lisätty vain karvanopat ikkunalle että sai persdynolla mitattuna 100hv lisää.

[andeRS]

-99 passat. 270tkm ja toinen moottori menossa. Vaihdettu 240tkm kohdalla ja samalla vähän piristetty suuttimilla, ahtimella yms.

[Marko T]

253tkm taulussa. Koneelle ei oo tehty mitään.

[Saastamoinen]

347781km 1Z TDi pasuuna -96

[tumppi82]

Golf 1.9tdi (ATD) 6v 4-motion, -02 , 180tkm ilman huolia.

[pk]

-94 Passat 466tkm(aaz). Orkkis kone, laatikko ja muu tekniikka. Nyt kylläkin aikalailla kaikki paskana, joten joutuu hieman päivittämään.

[make72]

99 afn passatti alkaa oleen 470tkm suht hyvin pelaa...

[Cryonic]

Leoni '05 (ASZ) just tuli 90tkm täyteen. ~200hp/420Nm

[Pasaati]

02.11.1999 käyttöönotto ja tähän päivään mennessä tullu 311tkm, ja lehtonen motorsportin 143hv lastu ollu alle vuoden vanhasta. AJM, ei konetta eikä tiptronikkia oo aukottu, egr rauhotettu. Kulutusosia uusittu

[miketti]

372tkm on tullut mittariin, ihan vakio td golpero. Onhan tuo vienyt paikasta A paikkaan B, se riittää mulle

Sit vara-autona on -88 diesel Jetta, rullattu vajaa 600tkm. Nyt (jo) piti vaihdattaa venttiilinnostimet. Hyvin tuo on pelittänyt, eka kerta kun kone oli auki :)

[Heebo]

Hatunnosto Pekopeelle ... " 1 jetan mittariin tuli 1100 000 kilometriä "
Myöskin tuollaisen omistaneena ei ossaa edes epäillä nuita kilometrejä.

Monikohan TDI tulee näkemään moiset lukemat edes useammalla konella ?

[Nafta]

Kohta 17tkm täynnä ja hyvin rullaa ainakin toistaseksi! Toi pekopeen jetta on kyl nielly tietä aika lailla MIEHEKKÄÄSTi! Enpä oo ennen kuullu et volkkarin koneilla ois noin paljo ajettu! Ihmeiden aika ei taida olla ohi! Itellä ois kyl tarpeeton vm-86 1.6D golffin mosa ja runko ehjillä pelleillä myytävänä jos jotakuta kiinnostaa... sillä on ajettu about 300tkm...

[juuzo]

Vähän päälle 134000km.

[GTi-Perttu]

Eihän nuo 1.6d vaparit oo kilometreistä moksiskaan! Mulla tuossa ykköskopan jettassa mittarissa jo 425tkm! Mut se on kyllä laakeroitu, rengastettu ja hoonattu tossa 20tkm sitte. Käy todella kauniisti! Paremmin ku moni 1.6-bensa!

Tekniikka ois muuten myynnissäki, jos jotain kiinnostaa!

[malandio]

<--- 400tkm meni puhki tuossa menneellä viikolla, apulaitteita vaihdeltu tietysti, mutta laturi ja startti vieläkin vakiot. Öljyy ei syö yhtään ja mutka, suuttimet jne. temput tehty.
Öljyn paineetkin on tyhjäkäynnillä lähes 2kiloa...

[Japso]

Skeida Octavia -00, 292tkm mittarissa (AHF) evrytettynä.

[Opinions]

sisäänajo 460tkm ja kaikki toimii niinku junan vessassa. Tietty land cruiseri..

[Rubu]

119Tkm

[Ksalmi]

Volkkarillahan oli jenkeissä vähän aikaa sitten "haku päällä" alkuperäiskokoonpanoissa olevista Wanhimmasta ja eniten ajetuista diisselistä

Ajetuin
1986 Volkswagen Jetta Has 562,000 Miles On The Original Engine =904258km

Vanhin
1977 Volkswagen Rabbit Recognized As Oldest Volkswagen Diesel

[Juhana N]

Mulla oli W123 300TD Märsse, jossa oli ostohetkellä 714 tkm mittarissa. Mistä tietää oliko siinä edes kaikki!? Tekniikaltaan oli kuitenkin pirun hyvä.

Mk II Golfista on hankala sanoa kun mittari pyörähtää 100 tkm välein ympäri.

[jakemon]

Mulla vento jonka mittarissa 120000km ja eikös se nollaannu jossain siinä 300000 kohilla?!?!?!
Pirun hyvin kulkee kun ahtoja ja syöttöjä lisäilty...

[Jak3]

Tuossa pakussa on jotain 508tkm nyt lasissa, koneesta en tiiä mikä on mutta ei ainakaan alkuperäinen. Kuitenki vetoja piisaa ja alle viislitraa vie satasella, muutenki jämäkkä peli.

Ykkös golffin mittarissa 485tkm ja timmi kone, paitti kansipahvi tarvisi vaihtaa jos tuon ajoon ottais.

Ykkös jetassa 430tkm, eikä tunnu missään :)

Paras oli vm-83 diesel ykkösgolffi, jonka mittarissa jotain 840tkm, lähti ilman roikkaa kevyesti käyntiin 20 pakkasesta ja kävi/kulki hienosti. Siinä oli orkkis kone nokalla, joka oli remppailtu muistaakseni 600tkm kohalla.

[Tomi K]

351 tuhatta näyttää olevan tuossa profiilin kulkineessa. Hyvin toimii...

[Golffari90]

15tkm mittarissa ja oikeesti 315tkm. Koneena on 1.9tdi 1z

[ari gta]

-03 Bashuuna AVF. 159 tkm.joista itse ajettu 13tkm. Toivottavasti kestää vielä pitkään ilman isoja remppoja...

[miksu2_9]

<--- 315tkm mittarissa. hyvin toiminu..

[volkkarimies87]

<-------285 000 mittarissa eikä tunnu eikä näy missään :D

[Niiranen]

1Z koneella oleva paskatti, 501 000 ajettu, eikä ole vielä käsittääkseni konetta auki käytetty :D

[Eerop]

250tkm ja nyt alkaa radikaalit muutokset

[suorja]

-98 AFN kone, syncro+farkku. nyt 341 tuhatta, ei tehty koneelle yhtään mitään, paitsi vaihdettu/lisätty öljyä + normihuollot. Kytkin alkuperäinen. Tämän kesän ollut asuntovaunu perässä ja hyvin kulkee.

[LunkiLankinen]

Golf IV Variant 66kw ALH karvan verran ujo 170k mittarissa.
Kerran piti pestä ku lintu pasko päälle. :)
edit: Evry ollu kiinni 157->

[xniko]

<--- 445tkm, tuskin on tehty koneelle mitään suurempaat. Hyvin kyllä pelittää.

[artos]

Tuli mieleen erään tutun AHU-Passat ('00), jolla oli viime kesänä taulussa 360 tkm, eikä se juuri uudelle hävennyt. Hävyttömän hyvin pidetty.

[P.E.T.U]

Golf 4 115pd AJM, 138tkm ajettu

[Salmi]

Ei oma, mutta perheessä: -85 1.6d jetta, 550000km, kansi vaihdettu -89 hydraulisilla nostajilla olevaan, en tiedä oliko vanha kansi rikki tms. kuva on huono, mutta yllättävän siistissä kunnossa tuo on, ja vielä coupe;)

[tnpe]

<---315tkm. Ensimmäinen diisseli/volkkari. Hyvin on toiminut.

[Kinnunen]

Seat Leon 1.9tdi stella, mittarissa 141tkm, näillä kilometreillä luulisi olevan sopivat välykset tulevia toimenpiteitä ajatellen.

[Janne_P]

2.4D-Transporterin taulussa 649tkm
1.6 tD-Jetan kopalla takana yli 500tkm, koneella yli 700tkm

Molemmat koneet rempattu ja hyvin kukkuvat.

[TK75]

540tkm ajettu AHU ,Kansi remppa tehty 525tkm,nokan kulumisen vuoksi...

[Enliz]

<== Vasta 104tkm mittarissa.

Eka diesel joka on alla, vajaan vuoden aikana tullut työajoa n. 40tkm, hyvin on seatiks pelannut :D

[claw]

Caddy 1,6d -84 ja -86 arviolta 250 tai 350tkm, -87 oletettavasti 340tkm, tai ehkäpä 440tkm.

Passateissa -89 1,6 tdic 400tkm, -96 TDI 460tkm.

T4 -00 1016tkm, orkkis kone, neljäs huoltokirja menossa.

Kyllähän nämä vähän maailmaa nähneitä on...

[Nafta]

Ettet vaan ARCTOS tarkottanu mun entistä pasuunaa?

[Mika B]

Audi 100 2.5tdi (5 syl.) hilkun yli 325tkm

[Sekottaja]

<- tällä hetkellä 339000 ja pelaa kuin kello. Itellä ollu joskus 86- jetta 550000, kakkakoppa gtd 300000 ja syncro ransu 196000 km. Paras mitä kaveripiirissä ollu: 100 audi ja 890000 km.

[Jak3]

-85 1.6d jetta 550tkm, ja tuntuu olevan liikaa koneelle kun ei paljoa kärsi raskaammin ajella niin rupeaa puskemaan öljyä mittatikun päästä. Eikä vetoja sitten yhtään. No menee huonon pidon piikkiin, kori kuitenki on niinku tehtaan jäljiltä, ei ruosteen häivää :)

[quasi]

Golf II TD -91 ja nyt mittarissa karvan päälle 493t km. Käy ja kukkuu loistavasti.

[Poloinen Kiisseli]

AEF '97, mittarin mukaan 153000, ostovaiheessa oli 148000. Topsin epäilen että todelliset km on ainakin 100k tuohon lukuun lisää.
Remontteja ei oo 5000km ja puolentoista vuoden aikana ollut kun laturi (laakerit).

[kilpijoki]

^ onko kokonaismatka näytössä vielä total teksti? jollei, niin voipi olla jopa 300tkm enemmän ajettu :)

[juicy]

1.9TDi AGR, ajettu nyt 285tkm, koneelle ei ole tarvinnut tehdä mitään, huoltoja lukuunottamatta

[pappacarina]

350tkm, ostin 10tkm sitten kansivikaisena. Täysin vakio

[Poloinen Kiisseli]

@Kilpijoki

muisteliin et ois ollu toi teksti mut ei kyl näkyny ku eilen tutkisin. Sama kyllä mitä todelliset KM on, kun ihan kohtalaisesti toimii, vaikka välillä tuntuukin niin kuin ois entisen omistajan jäljiltä kuin palapeli että pysyy kasassa :D
isompia remontteja ei kumminkaan oo ainakaan viellä joutunut tekemään

[hiksi]

-88 1.6TD jetta 280tkm

-02 2.5TDI LT 300tkm. Siihen se sitten jäikin, mittari meinaan pimeni. Tämä vehje töistä. Keskimäärin ajettu semmosta 1500kg kuormaa ja aina talla pohjassa. Öljynvaihdot 50tkm välein, parit jarrupalasarjat, muuta huoltoo ei oo tarvinnut.

[Eksu]

-88 Caddy 1,6d ja mittarissa 470tkm. Kone vakio, pumpun sinetitkin tallessa:)
Hyvin vetää, mitä nyt kylmänä savuttelee. Vaan sehän taitaa kuulua asiaan.

[Woo]

Perhetutulla Jetta II -87 TD 850 000km --> myyty pari vuotta sitten, konetta ei avattu muuten kuin venttiilinvarren kumit ja nostajat vaihdettu, yhä liikenteessä, nykykilsoista ei tietoa.

Isällä Passat -99 AHU 410 000km ja hyvin kulkee, vaihdettu MAF, N75, nostajat, hehkut, tukivarsia yms, mutta konetta ei ole avattu. Laturi alkuperäinen alkuperäisillä hiilillä, kytkin alkuperäinen jne.

aihetta sivuten: Itsellä oli ennen jetta II EZ -86 (eli 1.6 bensa), uudesta asti perheessä, konetta ei avattu, 560 000km --> myytiin toimivana eteenpäin.

Että kestää ne kun pitää huolta.

[V Marjamäki]

270tkm : )

[kilpijoki]

^ et ole vielä vaihtokonetta löytäny?

[V Marjamäki]

Tänään kai pitäisi kurkata mitä sieltä löytyy, sitten mietitään mikä on kustannustehokkain tapa saada ko. kotilo liikenteeseen taas.

[artos]

Ettet vaan ARCTOS tarkottanu mun entistä pasuunaa?

Juu en. XD

Yhen entisen asennusvalvojan ratsua muistelin.

[Leskinen]

Molemmat nissanit vielä sisäänajossa, KingCab 270tkm ja PickUp 290tkm...

[Heltsu]

Toledossa 475 tkm, koneella 1Z, vm. 1996. Koneelle ei tehty mitään. Hehkut vaihdettu kerran, MAF pari kertaa, N75 kerran. Kytkin vaihdettu 400 tkm jälkeen ku jouset irtoili ja jumitti asetelman väliin. Jousia ja iskareita on menny kuin leipää mutta esim. vetoniveliä ei ainuttakaan.

[Smistik]

Carina 316tkm.

[valonviejä]

Kohta 200tkm 2.5TDI:llä (102+hv). Kahdeksas ahdin tuloillaan ja kolmas vaihdelaatikko. Kait siinä jotain vikaa on... :D

[passatpwd]

omalla ajettu 101tkm 2.0tdi -06 työ autolla 330tkm 2.5tdi-05

[Jukka85]

-89 G2 turboD...525 000 km...pieniä ikääntymisen merkkejä havaittavissa:)

[Mikkox9x]

250 000 tuli tänään täyteen, kohta 20 000 takana autolla, eipä siinä mitään kummempia ongelmia. n75 oikkuilee aina välillä, ahtaminen vähän aaltoilevaa liekkö ominaisuus. Ahdin aika timmissä kunnossa, ikävä kyllä, ois nyt vähän edes ollut väljyyttä niin ois saanu tekosyyn vaihtaa.

[AKN]

-95 AAZ ajeltu 523000, viimeiset satatonnia ei enää niin vakiona. Mittarikin pyörähtäs kohta toisen kerran ympäri :)

[Toni K]

-90 Vw Jetta Flair 1.6 Td 550tkm päristelty. Että ei se puoli miljoonaa tunnu missään, ei edes pankki tilillä :D

http://i234.photobucket.com/albums/ee24 ... G_0211.jpg