Fk angel eyes, polttimot??

[Rasvanakki]

Eli millasii polttimoita olette käyttäneet kyseisiin umpioihin? kun kaksihan niitä sinne pitää kuiteski olla? en söörtsillä löytäny nyt mitään selvää vastausta tähän kysymykseen. et oisko 2x2h puolelleen vai? ku ne liittimethän on siel kaks kantaselle polttimolle vai h7 polttimoja?

Tommoset siis kyseessä

http://www.autovaruste.net/content/fi/1 ... /2832.html

[ilpopi]

H7 noissa yleensä on.

[Rasvanakki]

^^Siis kaks semmosta puolelelleen vai?^^

Niin ja mukana tulleessa johtosarjassa on se rele ja virta otetaan "akulta suoraan"

[ilpopi]

Juu, kaksi per puoli. Tutun A3 Audiin ei tuota relesysteemiä laitettu ollenkaan, kun toimi ilman. En sitten enemmin jäänyt ihmettelemään tuon tarkoitusta.

[Rasvanakki]

Selevä ja kiitos ohjeista pitää kattoo mitä tulee, huomen pitää ne polttimot käydä ja ne annelit lykätä paikoilleen ja suunnatakkin kai pitää ne valot ? siihenkin vinkkejä otan vastaan?

nykysistä umpioiden valokeiloista tein seinään semmoset merkit suunilleen minne ne näytti. mut toinen näytti noin 30cm ylemmäs eli päin persettä. Se toinen kai oli aika paikoillaan? mut onko tohon mitään päteviä ohjeita kellään?

[jarskii-]

olikohan 1.3% alaspäin pitää valokeilan laskea... en oo ihan varma mutta jos oikein muistan... käy kysyyn kattastuskonttorilta niin saat varman vastauksen

[Rasvanakki]

Tänään sain noi valot paikalleen ja hyvätä näyttävät ja valoteho parani huomattavasti entisiin verrattuna. Pitäskö noissa palaa ne kaikki neljä h7 poltinta ku on pitkät päällä?

[EscMk3]

Jos laitat sinne sulakerasiaan semmoisen metalliliuskan oikeaan paikkaan, niin silloin kaikki 4 on kerralla päällä. Muuten ei.

[Rasvanakki]

Jeps se liuska tulikin noitten valojen mukana ilmeisesti. mut ei taida olla hyötyä siitä että lyhyet ja pitkät olisi päällä samaan aikaan tai niin ainaskin täältä olin lukevivani joskus? ja kärsiikö siinä sit johdot ja se valon katkasija?

[_Miksu_]

Laita vaan se liuska sinne, tarkotus on että kaikki h seiskat palaa sillon ku pitkät on päällä.
Huomaat kyllä eron pimeällä jos kokeilet liuskalla ja ilman. Ei kärsi johdot eikä mikään muukaan.

[-jarkko-]

Tuolla jotain juttua valojen kytkennöistä : http://koti.mbnet.fi/vwgolf/golf/valot/valot.htm

Ja kun valojen suuntauksesta kyselin niin tällainen neuvo tuli että auto suoralle pinnalle 5m päähän seinästä.
Teippaa seinään lyhtyjen valokuvio ja säädä valojen valokuvio 5cm alemmaksi teipatusta valokuviosta.
Varmimmin valot saa säädettyä korjaamolla ja eikä kestä kun 10min.

[Rasvanakki]

Jeps Kiitokset kaikille neuvoistanne. pitää huomenna se liuska sinne laittaa. Vaikka ei valo tehossa ole valittamista entisiin verrattuna noinkaan mutta ainahan ne paremmat saa olla:) oottekos tiivistelly noita valoja yleensä tehtaan jäljiltä? ite vähän turasin sinne saumoihin silikonia jää nähtäväksii tuleeko noistaki akvaariot joskus.

[Ike]

Ja kun valojen suuntauksesta kyselin niin tällainen neuvo tuli että auto suoralle pinnalle 5m päähän seinästä.
Teippaa seinään lyhtyjen valokuvio ja säädä valojen valokuvio 5cm alemmaksi teipatusta valokuviosta.

Tällä neuvolla kun säätelee niin muutamn säädön jälkeen on säätövarat käytetty, eikä varmaan häikäise vastaantulijaa :)

Se "nyrkkisääntö" on 1% suuntaus alaspäin eli 5m (500cm) matkalla valot laskee 5cm. Eli ensin auton nokka kiinni seinään ja merkintä suuntauksesta, sitten 5m taakse niin kuvion pitäisi sojottaa sitten 5cm alemmas. Kannattaa myös tihrailla että sivuttaissuuntaus olisi edes jokseenkin kohdallaan ja säätö sitten tasaisella pinnalla, muuten menee metsään.

[Rasvanakki]

No voi pillu:) pitää varmaan viedä jonnekki ammattilaiselle suunattavaksi noi valot sit. vaikka melko kohillaan noiki tuntuu nytkin olevan. Sitä vähän ihmettelin ku niissä valoissa on ne kaski säätö ruuvia per umpio ja toinen niistä ruuveista menee sinne pellin sisään johon taas ei pääse käsiks irroittamatta koko umpioo? niin ja vääntelin niitä äsken niitä näkyviä ruuveja ja mitään ei tapahtunut väänti miten väänti:) Auttakee!

[-jarkko-]

Tällä neuvolla kun säätelee niin muutamn säädön jälkeen on säätövarat käytetty, eikä varmaan häikäise vastaantulijaa :)

Se "nyrkkisääntö" on 1% suuntaus alaspäin eli 5m (500cm) matkalla valot laskee 5cm. Eli ensin auton nokka kiinni seinään ja merkintä suuntauksesta, sitten 5m taakse niin kuvion pitäisi sojottaa sitten 5cm alemmas. Kannattaa myös tihrailla että sivuttaissuuntaus olisi edes jokseenkin kohdallaan ja säätö sitten tasaisella pinnalla, muuten menee metsään.

Näyttää säätöneuvoja löytyvän yhtä monta kun säätäjiäkin. Vie korjaamolle niin säätävät kerralla oikein niin ei tarvitse ihmetellä.

[Rasvanakki]

Totta. niin tässä kai on tehtävä, eipähän tarvii miettii ovatko sinne päin vai melkein sit. Saas nähä sit mitä katastus setä sanoo noista vaik melkein vuos on aikaa sinne. Oon kuiteski täältä lukenu et ihan hyväksyttyjäkin valoja niiin kun noikin fk angeleyesit on hylätty tai niistä jotaki jurinaa inssillä ollut.

[Jouk]

SIinä on inssillä aika vähissä hylkäyskeinot kun lampussa seisoo E-merkki ja jos se on oikein suunnattu, oikeantehoisilla lampuilla... ;)

[jarskii-]

Lainaus:
Ja kun valojen suuntauksesta kyselin niin tällainen neuvo tuli että auto suoralle pinnalle 5m päähän seinästä.
Teippaa seinään lyhtyjen valokuvio ja säädä valojen valokuvio 5cm alemmaksi teipatusta valokuviosta.

Tällä neuvolla kun säätelee niin muutamn säädön jälkeen on säätövarat käytetty, eikä varmaan häikäise vastaantulijaa :)

Se "nyrkkisääntö" on 1% suuntaus alaspäin eli 5m (500cm) matkalla valot laskee 5cm. Eli ensin auton nokka kiinni seinään ja merkintä suuntauksesta, sitten 5m taakse niin kuvion pitäisi sojottaa sitten 5cm alemmas. Kannattaa myös tihrailla että sivuttaissuuntaus olisi edes jokseenkin kohdallaan ja säätö sitten tasaisella pinnalla, muuten menee metsään.

yhdyn tähän... tai sit vaihtoehtosesti puukapula ensin kiinni puskuriin ja laittaa merkki valokeilan yläosaan ja viedä metri eteenpäin ja säätää se 1cm-1½cm alaspäin

[Arto S]

Lainaus:
Ja kun valojen suuntauksesta kyselin niin tällainen neuvo tuli että auto suoralle pinnalle 5m päähän seinästä.
Teippaa seinään lyhtyjen valokuvio ja säädä valojen valokuvio 5cm alemmaksi teipatusta valokuviosta.

Tällä neuvolla kun säätelee niin muutamn säädön jälkeen on säätövarat käytetty, eikä varmaan häikäise vastaantulijaa :)

Se "nyrkkisääntö" on 1% suuntaus alaspäin eli 5m (500cm) matkalla valot laskee 5cm. Eli ensin auton nokka kiinni seinään ja merkintä suuntauksesta, sitten 5m taakse niin kuvion pitäisi sojottaa sitten 5cm alemmas. Kannattaa myös tihrailla että sivuttaissuuntaus olisi edes jokseenkin kohdallaan ja säätö sitten tasaisella pinnalla, muuten menee metsään.

No eikös tuossa jälkimmäisessä käy tismalleen samalla lailla kuin ensimmäisessä? Eli säätövara loppuu parin kerran jälkeen ja valot ei varmasti sojoita vastaan tulevan silmiin. Voi toki olla että ymmärsin väärin.

[Rasvanakki]

Joo. alkaa kuullostaa siltä että vien pajalle suunattavaksi nuo valot tosissaan niin pääsee vähemmällä kikkailulla ku tulee noita ohjeitaki nii paljo :) mutta kiitti silti neuvoista kaikille.