ffp

tounigee · ViestiKirjoittaja **tounigee** » 21.10.2007 19:20

homma selvä..

ifa · ViestiKirjoittaja **ifa** » 21.10.2007 20:54

Tätähän ei oo kukaan aikaisemmin kysynytkään.

Arto S · ViestiKirjoittaja **Arto S** » 21.10.2007 21:03

Öö, paljonkos tuota kantta on laskettu?

gtikolffi · ViestiKirjoittaja **gtikolffi** » 21.10.2007 23:03

Juu, kannessa ei kyllä oo varaa ottaa kovin paksua siivua poies, saattaa muuten alkaa venttiilit hilppomaan mäntiin:)...No mulla on tuossa omassa KR:ssä vaihettu hiukka jyrkemmät nokat ja 2,5" putkisto, niin penkissä irtosi moottoritehoksi 153hv...Nyt on tosin tallissa oottamassa jo peltisatsi, keveempi vauhtipyörä ja seetit käyn teettämässä kanteen:)...

tounigee · ViestiKirjoittaja **tounigee** » 22.10.2007 18:24

H. Jormalainen · ViestiKirjoittaja **H. Jormalainen** » 22.10.2007 19:24

Kierrosherkempi ja sammuu valoissa herkemmin. Parantaa kiihtyvyyttä, mutta aika rajallisesti.

Herkästi haitat on hyötyjä suuremmat.

gtikolffi · ViestiKirjoittaja **gtikolffi** » 22.10.2007 21:53

Joo siis tuohan riippuu siitä että kuinka suuri siivu vauhtipyörästä on sorvattu pois...tuosta mun pyörästä on otettu 680g poies, sitten näkee miten vaikuttaa ku on paikallaan:)...mutta tasapainotuksen kanssa kannattaa olla tarkkana, nopeesti on kampura kahdessa osassa...

Jonde · ViestiKirjoittaja **Jonde** » 23.10.2007 14:32

Tuo 680g tuskin tuntuu missään kun, 3kg kanssa on vielä vähän niin että, tuliko mitään hyötyä.

ffp

ok.

ok.

Paikallaolijat