Lada 1200L 1600Tic -89

[pappa- igor]

Tämmönen pirssi on kyseessä:

Kylläkin hieman projekti asteella... Jos jo ens kesäks sais sen liikenteeseen.
Koneessa on 20v turbo audin männät puristukset n.8.5:1, keveempi vauhtipyörä -1.7kg, 4-lapanen sintteri, Megaruutta tekeillä?!? + 42mm läpät 8-suuttimella... schwitzer s2b/ holset h1d ahdin ja mid-size kiiinacooleri...

[GTi-Perttu]

Rouheen näkönen vehjes!! :) Onko tehotavotteita?

[Sebastian]

Komian näköinen tsernobil. =D

[vw-t4]

Hyvä korimalli.

[Kinnunen]

Upea nappisilmä.

[pappa- igor]

hyllyssä on isoventtili kansi ja 308/11.8mm nokka yms.. muuta kivaa :)

[TerZi1982]

komian näkönen !

[Mr.Crossfire]

Ne on kyllä 20v Audin männät... ;)

[pappa- igor]

niin sitä mäkin oon ajatellu... mutta miksi niissä ei ole kun 2 venttiilin koloa/mäntä?? no se on pääasia ettei siellä kankien päässä heilu venäläiset tekeleet :)

[Mr.Crossfire]

Sen takia, ku VW/Audin noissa vanhemmissa 4-venakansissa pakoventtiilit on pystysuorassa, ja vaan imuventtiilit "kallistettu".
Kymppivena/kasivena kansissa venttiilit on kummatki pystysuorassa, eli niissä ei oo ollenkaan venttiilikoloja.

[pappa- igor]

kiitos tiedoista!!

[AMI]

Häijy peli.

[pappa- igor]

kannentiiviste otti ja paloi.. nyt on hyvä syy lyödä isovenakansi ja virinokka koneen päälle :) mistä kannentiivisteeseen hyvää liimaa?

[Kinnunen]

Kuparisuihketta vaan sinne, tai sitten vaihtoehtoisesti upotat pianolangat sylinteriputkiin tehtyihin rinkuloihin.

[Ketola]

Kyllä on kaunis laamanni :)

[kilpijoki]

Kyllä tollaisella kelpaa päästellä. Hieno ja ahdetusta tekniikasta lisää propseja.

[pappa- igor]

nyt olis isoventtiili kansi lohkon päällä ja 308 nokka... "vakio" kannella ja nokalla oli jo aika lupaava... saas nähdä nyt kuinka alkaa potkiin kun virtaus määrät kasvaa :) ... venttiilin säädöissä ongelmaa, ei riitä säädöt- ei saa välystä... josko siitä sais savut jo ens viikoll ;)

[azibi]

Joko läppärungot on paikoillaan..??

[pappa- igor]

eipä oo vielä... mutta jos huomenna sais imu/pako satsin irti ja alkais työstään sitä... taas... saas nähdä kuinka niiden megasquirt romujen kassa käyp.. näkyyköhän niitä ikinä?!?!

[Jantse165]

Siisti kaara :D

[pappa- igor]

no niin taas ollaan palattu elävien kirjoihin ja hommat alkaa pikkuhiljaa edistyä... nurkissa pyörii nyt 525cc suuttimet ja megasquirt 3.57?? kaikkine antureineen, johtoineen, liittimineen ja heebeleineen... laajakaista lambdakin tuli hommattua, imusarja olis nyt läppärunkojen asennusta vaille valmis... kunhan saan läppärungot vietyä hitsattavaksi veprotechiin....

[Niconce]

Tästä tulee kyllä kieltämättä häijy peli!!

[Antto-]

Nostit sitte topikin mihi ei oo kommentoitu mitään yli puoleen vuoteen. Semmosta peliä...

[Sebastian]

So?
Eikös nämä just sitä varten täällä säily että niitä pystyy seuraamaan myöheminkin?

[Niconce]

Taisimpa näemmä tehdä kamalan vääryyden kun kommentoin tähän topic:iin kun selailin niitä tuolla. Vähä jäitä hattuu sentäs. Mitähän varten nämä täällä sitten on jos niihin ei saa kommentoida?

[ville.sopane]

NO kysymys kuuluu vieläkö tämä projekti on elossa ja millä tavalla tää etenee=)

[GTi-Perttu]

Onnettomana nappiksen omistajana kiinnostaisi itseäkin! =)

[pappa- igor]

Heh.. aikasmoisen hälinän sait nicoseni aikaan :P No, autohan on vielä hengissä mutta odottelee taantuman syvenemistä... Että ois rahaa teettää lisää palikoita :D sen verran on kokoonpano vaihtunut että tuleekin yhdellä kaasuläpällä, 525cc suuttimilla ja tosiaakin megaruutta ohjaamaan kaikkea... Momon punaiset kupitkin tuli sihen haalittua.. Saapas ny nähdä koska ois motivaatiota taas tätä väkertää.. On vaan toi mopokin palasina ja sekin tarvis saada ajoon kesäks :S Mutta kirjottelen taas jos jotain ratkasevaa tapahtuu :D

[Niconce]

Välillä täytyy saada kaaosta aikaseks ;D

[pappa- igor]

Nyt olis taas ladan asennus/ asennuttamis fiilistä ilmassa! vuodenhan se tossa on taas maannut ja jos nyt ehkä sais sen ruiskun siihen.. No, savuistahan pitää ottaa sitten taas viteoo :P ...Liikkuiskohan lada jo kesällä...