Kuka laittanut Venton keskuslukitukseen kauko-ohjauksen?

[BornFromJets]

http://eshop.jatekimport.fi/Tuotteet/H% ... met/1329/1

Talvi tulee ja volkkareista jäätyy lukot. Tuollaista ajattelin tilata ja kysellä täältä asennuksen käytännön vinkkejä. Mistä löytyy ja mihin kannattaa tehdä liitokset lukkojen ja vilkkujen johtoihin? Ja minkälaisessa maineessa tuo linkin laite on? Vähän kaikenlaista palautetta on kuulunut, lähinnä varmaan johtunut siitä ettei ole löytynyt oikeita johtoja.

[lukkari]

Ei noita bokseja taida olla kuin paria-kolmea eri mallia. Koskaan en ole kuullut, että boksissa olisi ollut jotain vikaa. Neljään autoon olen stilettimallisen asentanut, niihin tulee mekaanista välystä, mutta hinnan huomioon ottaen sen sietää.

[Orm]

Itse tuli laitettua Ventoon takakonttiin verhoilun sisään sen keskuslukon boksin luo tuo kauko-ohjain laite. Sieltä saa suhteellisen näppärästi kaikki tarvittavat piuhat mihin kytketään, mukaan lukien vilkut.

[samza]

Noita keskuslukkosarjoja on myös saatavana semmoisia suoraan noihin origin liittimiin tulevaa settiä. Eli otetaan siitä pumpun kupeesta se "laattaliitin" irti ja sitten siihen väliin kytketään se keskuslukon boxi. Itse tein noin. Tässä tapauksessa ainut sähköhomma minkä joutuu varsinaisesti askartelemaan on vilkkujen johdot, jotka on myös tosi helppo vetää sieltä takavalojen kannoista. Sieltä takavalojen pohjasta löytyy suoraan laattaliittimille paikat. Iisiä.

Muutenkin ainakin golffissa järkevä paikka tuolle boksille on mielestäni siellä takakontissa lähellä pumppua, Johdot varsin näppärästi esillä, tyhjää tilaa jne..

[lukkari]

Kannattaa tarkistaa, tuleeko sinne taakse oikeasti jatkuva +12V. Kolmosfarkussani ei kumma kyllä tullut, joten vedin sinne ylimääräisen piuhan.

[JariN]

Mä oon reilu puolen kymmentä kaukolukkoa laitellu vokkeloihion ja muihinkin, kytkennät olen aina tehnyt kuskinpuolen a-pilarin juureen. Kaikki tarvittavat piuhat kulkee siinä lattialla, plussa ja maadoituspiste on myös kätevästi käsillä. Lopuksi mustan laatikon saa kätevästi sulakerasian päälle/verhoilujen sisälle piiloon ja vilkkuvaloledin saa kätevästi vedettyä kojelaudan päälle. Liitokset juottamalla auton johtosarjan rinnalle. Ventossa vihree ja harmaa ohjailee lukkoa, vilkut saattoi olla harmaa/vih ja musta/valk. noin niinku ulkomuistista heitettynä. Toki siinä lattialla menee useammassa nipussa samanvärisiä karvoja joten kannattaa koestaa ennenkuin kuorii eristeitä/alkaa tinailee.

[Doric]

Juuri noin, kun JariN tuossa yläpuolella ohjeisti. Itse laittelin Defan mallikohtaisen ohjeen mukaan hälyttimen ja kaukolukituksen ohjauksen tuonne sulakerasian viereen (vuonna1997). Kaikki tarvittavat piuhat löytyvät, eikä pitkiä johtovetoja tarvita. Kauko-ohjauksen antennikarvan hyvä paikka (jos sellainen on) on lähellä kuskin puolen a-pilarissa.

[Keijopoika]

Laitoin itse omaan poloon myös kauko-ohjaus boksin. Asensin sen takakonttiin pumpun lähelle. rosvoilla johdot kiinni ja pari diodia ettei vilkut sekoo.
Mielestäni kaikkein yksinkertaisin paikka koska siellä näkee mikä johto kuuluu mihinkin. eikä siellä ylimääräisiä johtoja ole.(tosin kuin sulake rasian ympärillä, ainakin polossa) useimmiten sinne pumpulle varmaan tulee jatkuva 12V.
yleismittarilla mittaileen jos ei ole täysin varma johtojen paikoista.

[wanderer]

Tässä tapauksessa ainut sähköhomma minkä joutuu varsinaisesti askartelemaan on vilkkujen johdot, jotka on myös tosi helppo vetää sieltä takavalojen kannoista. Sieltä takavalojen pohjasta löytyy suoraan laattaliittimille paikat. Iisiä.

Suunnitelmissa on hankkia kauko-ohjaus tuollaisen johtosarjan kanssa.
Onnistuuko vilkkujen liittäminen siis suoraan takavalojen pohjan kantoihin (onko johtosarjoissa liittimiä) vai pitääkö jotain juottaa? Eipä tulisi mieleenkään alkaa väsäämään sulaketaulun tienoille jos takakonttiin on noin helppo asentaa.

[-jarkko-]

Muijan ventoon laitoin sen ohjainboksin sinne ratin alusmuovien taakse 2-puoliteipillä ja vedin johtonipun sieltä kuskinpuolen kynnykseen jossa kulkee johdot taakse.
Maajohdon sai sinne boksin viereen kiinni ja plussan vedin suoraan akulta.
Vilkun ja ohjainjohdot löytyy sieltä kuskin kynnyksestä.

[tttalja]

Tuossa on jonkinmoiset ohjeet VDO:n comfort lockin asennukseen Ventoon / Golf III:hin. Vastuuta en ota, mutta hienosti pelaa. Pohjan kopioin joskus itse lukkoa asentaessani tältä foorumilta ja kirjoittelin puolet lisää tekstiä. Asianomainen ottakoot yhteyttä, jos loukkasin jotakuta.

Asennusohjeet

Lisämodina voisin suositella vetää takaluukun valon maadoituksesta johdon vaikka takaoven kytkimen maaoitukseen, jolloin konttia aukaistaessa myös automaattinen turvalukitus (se 30s automaatti, jos ovia ei avata) toimii kuten pitääkin. Normaalistihan konttia avattaessa ovet menevät silti kiinni 30s päästä, ellei ovia avaa.

[samza]

wanderer: Pelkät johdot oli ainakin mulla tuossa sarjassa, eli joutu itse tinaamaan liittimet niihin. Samallahan ne johdot pätkii sopivaan mittaan.

[wanderer]

Olipas helppo asennus. Johdot kiinni alkuperäisen liittimen ja pumpun väliin, vilkkujohtojen päihin lattaliittimet ja lattaliittimet kiinni takavalojen pohjan yläosassa olevaan liittimeen "BL li". Ja näin keskuslukitus pelaa vilkkuineen päivineen. Vielä avainosan teettäminen stilettiavaimeen ja kaikki on kunnossa.

[samza]

juurikin noin :)

[gizmo1985]

Mulla tuli semmonen ongelma tuossa asennuksessa että ei toimi se että vilkut vilahtais kun laittaa lukkoon ja pois lukosta.. tein homman tttalja:n ohjeilla, elikkäs otin niille vilkuille ohjauksen siitä ovikynnyksessä menevästä paksusta johtonipusta. Automaatti lukitus on ohitettu ohjeitten mukaan.. Osaisko joku auttaa?

Vika selvisi! Otin sen oranssin johdon pois jatkuvasta virrasta niin rupes pelaamaan. Vihreätä johtoo ei kans tarvii laittaa maihin. Kun ohjeet neuvo laittamaan oranssin johdon jatkuvaan virtaan ja vihreän suoraan maihin.

[tttalja]

Kokeileppas ottaa tuo automaattilukon ohitus pois päältä - mitä sitten tekee? Ja tuo ohitus pitäisi myös toimia yhdellä noista kolmesta annetusta vaihtoehdosta, ei kaikilla.

Kannattaa tehdä tuo jälkimodi, eli esim. takakontin valon maadoituksesta vetää ovikatkaisijan maadoitukseen johdon, niin automaattilukitus ei pääse tekemään ylläreitä ja toimii kuten pitääkin.

[kozel]

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_catalog.php?c=9

Tuossa on ihan kätevän oloinen paketti omasta mielestä. Ei tule sitten mitään erillistä avaimenperää yms.. Tuon itse pistäisin jos oisin laittamassa moista.

Tuossa lopussa on tuo johtosarja GolfIII mutta luullakseni käy ventoonkin. Eikös niissä ole sama alipainepumppu?

[Tapsala]

Ton kozel:n linkittämän sarjan sekä johtosarjan vois vaikka tilata, vaikuttaa erittäin mielenkiintoiselta....

[arko]

ei lukot jäädu ku käyttää ase öljyä.

[BornFromJets]

http://eshop.jatekimport.fi/Tuotteet/H% ... met/1329/1

Ostin sitten tuon.
Miksi tuossa on kaksi piuhaa, johon tulee +12V? Keltamusta, jossa ei ole sulaketta ja punanen jossa on 15A sulake.
Pitäiskö tuohon keltamustaankin pistää sulake väliin?

Sireenillekin on yksi johto, mutta ei tullut paketin matkassa semmosta. Mistä sellaisen saisi?

[Hampsu]

Wanderer: Minkä ja mistä sä tilasit tuon sun hommelis? Mäki haluun jos noi iisii!

Samza: Säkin voit kertoa jos kehtaat =)

[-jarkko-]

Kyllä Arko ne volsun lukot jäätyy vaikka mitä öljyä lukkoihin laittais ja jos lukot toimii niin jäätyy ovet koriin tai oven lukkomekanismi.

[kozel]

Tuosta jäätymisestä vielä.

Itse olen Ventossa ja MK3 Golf variantissa ruuvannu sen lukkomekanismin ylimmän torxin irti ja poralla varovasti sieltä sellane muovi pohja puhki. Siitä sitten Wurth HHS2000 (Synteettinen vaseliini) voitelemaan lukkomekanismi ja torx takaisin reikäänsä Näin se voide menee sinne lukon mekanismiin paljon ylempiinkin osiin kuin mitä siitä lukkokielen aukosta. Vento pelasi ongelmitta moisen jälkeen.. ja ei tuossa golffissakaan ekan talven aikana vielä ollut mitään.

Sama kikka toimii niin etu kuin takaoviin..

[-jarkko-]

Toinen konsti on sumuttaa voiteluainetta siitä lukkonupin reijästä.
Mitta itellä jäätyi ovet koriin kiinni siitä karmin tiivistekankaasta ja muutaman kerran tuli autoon kömmittyä takaluukusta.

[wanderer]

Wanderer: Minkä ja mistä sä tilasit tuon sun hommelis?

http://www.mtt-trading.fi/ oli paikka.

[Hampsu]

Hitto ku en haluis noin kallista stiletti avainta tilata siihe. Tuo ylin näyttää olevan melko halpa ja sit tulis nuo kapulatki mukana. Asensko joku sen autoosa?

[BornFromJets]

Ostin jatek importin halvimman kaukon http://eshop.jatekimport.fi/Tuotteet/H%E4lyttimet++Kaukos%E4%E4t%F6+Keskusluk/Auton+kaukos%E4%E4timet/1329

Ja sain asennettua sen kikkailemalla.
Näin jälkeen päin vielä kiinnostaisi tietää, että mikä johto ilmakompuralle menevistä on 'ohjauslinja' tai ruottiksi 'common line'. Ei meinaan löytynyt. Avaus- ja lukituspiuhat kyllä löytyivät helposti. Jatekin ohjeiden mukaan avaus- ja lukituispiuhoihin ei volkkareiden, audien ja mersujen tapauksessa tarvitse edes koskea, kauko-ohjausboksi vain ohjauslinjan väliin. Kun ei löytynyt niin kikkailin boksin puskemaan virtasta sitten avaus- ja lukituspiuhoihin.

Ja missä päin ventossa on tämä ohjeissa esiintyvä ohjauskytkin, onko se lukon yhteydessä ovissa?

[AnttiL]

Laitoin lähes samanlaisen kiinni tohon variantiin.

Kytkin kyllä sen avaus ja kiinni johtohin väliin elikäs vihreä ja harmaa pumpun päässä ainakin. vilkuillekin sai johdot siitä mukavasti. Ovesta lukot toimii kanssa ihan normaalisti.

Hyvin on toistaiseksi toiminut.

[Joukkis]

Topikkia lainaten;
Ostin tuon mtt-tradingin kauppaaman kauko-ohjauksen. Mihin pitää liittää johtosarjan vihreä johto, jotta saa sähkölasien ohjauksen toimimaan? Entäs takakontin aukaisua varten olevat puna/musta +12v ja vaal.pun - signaali piuhat?

[marspatukka]

MTT-tradingin setistä on jonkun aikaa tullu haaveiltua, mutta itse asentelu ei tule kysymykseen. Oon sen verran tohelo sähköhommissa, että annan mieluummin työn jonkun osaavamman käsiin. Mihin siis kannattais ottaa yhteyttä ja osaisko joku antaa pientä hinta-arviota asennuksen kustannuksista?

[imaS]

Näyttäs olevan siellä Mtt-tradingin sivuilla plug&pray johtosarjaa tuohon kolmoskorisen keskuslukkoon, 15€. Lienee halvin vaihtoehto, eikä tuo paljoa osaamistakaan vaadi.

[Liyno]

Johtosarjalla asennus helpompaa ku paskalla käynti.
Peräkontissa vasemmalla siinä varoituskolmio telineen takana on sellanen musta suojapakkaus ja sen sisällä on pumppu. Siihen väliin johtosarja ja that's it.
Jos haluat vilkut välähtämään, ni ota vaikka vasemmasta takalampusta vilkkujen johdot, kuori johtoa ja tinaa kiinni (muistaakseni valk/must ja valk/vihr) selviää kokeilemalla.

[Job]

Itse asensin kanssa kauko-ohjaimen, mutta tuli pieni probleema. Homma toimi kuin rasvattu tovin jos toisen, mutta viime talvena rupesi lukitus temppuilemaan. enään ei mene lukkoon eikä auki kaukkarista eikä myöskään ovista. Epäilen hieman alipainepumpun sököksi menemistä ? koska kaukkari toimii ihan ok kun pistän vilkuttamaan vilkkuja sillä. Ongelmana vain ovien toimimattomuus.

[mks900]

Mulla on kanssa tosiaan tuon jatekin sarja. Muut laittaaneet siis avaus ja lukitus piuhoihin... mikä väri on laitettu lukitukseen ja mikä avaukseen teillä?

[mks900]

No nyt on muutama tunti tullut taisteltua tuon kanssa ja ovet vaan ei aukea...
Elikkäs ohjeet kertoo juurikin niin että Lukitus/Avaus johdot (vihr/harm) jätetään koskematta ja jonkin ohjauslinjan väliin tulee boksi... kaikki johdot testattu ja ei vaan toimi.
Voisiko joku joka on tuon saman jatekin sarjan saanut toimiaan hieman valoittaa tilannetta.

Ja jos joku on laittanut suoraan lukitus/avaus piuhoihin niin mitkä johdot?

[lukkari]

Jonkinlainen standardi noissa bokseissa on se, että moottoreita ohjaa sininen (sulku) ja vihreä (avaus). Samat värit löytyvät esim. yleismallin ovimoottoreista.
Tämän aikakauden volkkareihin kytkentä on käsitykseni mukaan niinkin suoraviivainen, että kauko-ohjaimen boksin sininen kytketään auton oman boksin harmaaseen ja vihreä auton vihreään.
Tuon lisäksi joutuu joitakin johtoja jättämään ilmaan ja toisia kytkemään yhteen/maahan.

[mks900]

kokeilin juuri tuollainkin mutta ei toimi vieläkään... rupeaa jo arveluttamaan että toimiiko koko laite.
Esim. Jos yrittää aktivoida avaimia ja yrittää mennä aktivointi tilaan niin valot kyllä vilkahtaa 3 kertaa ja sitten palaa 2sek ja sammuu kun taas niiden pitäisi jäädä palamaan.

Ja pitääkö sitten se pinni jättää paikoillee mikä yhditää 2 napaa?... eli se mistä valitaan onko ilmakompura lukitus vai sähköinen?

ps.
Ohjeen mukaan vihreä ja ruskea pitäisi yhdistää keskenään...??

[lukkari]

Tuolla on periaatekytkentä yhdestä ohjainmallista.

[mks900]

Ei toimi tuollakaan kaavalla.

Viittisikö joku joka on saanut kyseisen sarjan (jatek import) toimimaan kurkata sinne kontiin ja katsoa tarkalleen miten johdot on teillä kytketty?

Tietää sitten ostaa uutta jos tuo on rikki.

[Multivalve]

Ja pitääkö sitten se pinni jättää paikoillee mikä yhditää 2 napaa?... eli se mistä valitaan onko ilmakompura lukitus vai sähköinen?

Laitteen ohjeista löytyy tieto että jumpperi otetaan kompurasysteemissä pois eli pinnejä ei yhdistetä toisiinsa.

[mks900]

....niin tiedän, mutta kun tuota kytkentää ei siiten ilmeisesti kuitenkaan pidä tehdä sen ilmakompuran kaavion mukaan. Eli sekään tieto ei silloin olekkaan ihan niin varmaa.

[Multivalve]

No niin, tuli viimein itsekin asennettua tuo härpäke eukon Golffiin.

Asennusohje on kyllä omituinen. Ohjauslinja? WTF?
Jos ohjeista soveltaa tuo "ohjauslinjan" niin se on punavalkoinen johto jossa on jatkuva virta. Lukon kytkin sitten ohjaa tuon virran joko avauspiuhaan (vihreä) tai lukituspiuhaan (harmaa).

Viritys ei edes voi toimia asennusohjeen mukaan joten pitää soveltaa niistä muista kytkennöistä.

Itse vedin punaisen, keltaisen ja keltanmustan jatkuvaan virtaan ja musta tietty maihin.
Avaussingaali tulee vihreästä johdosta eli se liitetään kompuran johtonipun vihreään johtoon.
Lukitussingaali napsahtaa sinisestä johdosta joka liitetään tietysti kompuran harmaaseen.

Niin, ja se jumpperi on mulla paikallaan ja systeemi toimii hienosti.

[mks900]

Ok. Oma laite on sitten rikki.

[-jarkko-]

Työkaveri kyseli tuollaisen : http://osaverkko.shop.wosbee.com/Publis ... code=JN281

Kytkemistä -00 Polo farmariin, onko joku kytkenyt ja missä keskuslukon pumppu on? Onko kytkennät sama kun golf / Vento?

[lukkari]

Tietoni mukaan kytkentä on täsmälleen samanlainen kuin ylempänä postaamassani Venton linkissä.

[-jarkko-]

-

[Sheikki]

Apua kaivataan tuon mtt-tradingin sarjan kanssa.

Tuonhan pitäisi olla melkein plug&play sen välikappaleen avulla jonka saa golffiin tuolta samaiselta sivulta.
Eli ongelma on: Boxi vetäsee ovet lukkoon kyllä aivan normaalisti, mutta ei suostu aukaisemaan. Boxista kuuluu vaan naksutus, ilmeisesti vilkkujen vilautusta naksuttaa, mutta ei suostu aukasemaan.
Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa? Hyviä vinkkejä kaivataan.

[-jarkko-]

Olisko kontakti vika? Muijan auto tekee joskus samaa ja kun hetken rämpyttää niin suostuu avaamaan.

[Joukkis]

Sheikki:
Soita tuonne mtt-tradingiin, puhelimeen vastaava kaveri osaa kyllä todennäköisesti sinua neuvoa.

Ostin sen asennusta helpottavan johtosarjan ja vikana että avausnappia painettaessa ovet meni kiinni ja päinvastoin. Soitin tradingiin ja kaveri kertoi heti, että minkä johtojen paikka piti ohjainboksin liittimessä vaihtaa. Oli kuulemma ollut useimpia tapauksia joissa oli johtosarjassa ollut 2 johtoa väärässä paikassa.

[vrgolffi]

mulla on tuo sama "vika" et avausnapista menee ovet lukkoon ja lukitus napista ovet aukeaa. Satutko muistamaan minkä johtojen paikkaa pitää vaihtaa, että lukitus toimis oikeinpäin?

[Joukkis]

En kyllä millään muista, mutta jotenkin on sellainen kuva jäänyt päähän, että sen ohjainboksin valkoisesta liittimestä melko vasemmasta laidasta kaksi lähes vierekkäistä johtoa vaihtaa vaikkaa.. olisiko kenties ollut valkoinen ja keltainen? (jos siellä edes sellaiset värit on :D )

Voin yrittää testata huomenna jos on vielä tarvetta?

[-jarkko-]

Eiköhän ne oo noi valkoinen ja valkomusta.

[Sheikki]

valkeen ja valkomustan kun vaihtaa niin toimii oikein päin, mulla ainaki luki tuo ohje jo papereissa.
Nyt on jotain ohjeita mtt-tradingilta saatu, vielä kun kerkeis testailemaan.
Ei oo auttanu vaikka on rämpyttäny paljoki, eli tuskin kontaktivika on.

[vrgolffi]

pitää vaihtaa noitten johtojen paikkaa, kiitos :)

[-jarkko-]

Polo ja Vento/golf on ERI sähköjohtojen värit.

[Sheikki]

Nyt alkaa palaa käämit tuon keskuslukon kans. Tuli mtt-tradingilta uus boksi, mutta ei toimi silläkään. Olen testannut kaikkien ohjeiden mukaan mitä mtt:ltä on tullut, mutta ei pelaa.
Pitää taas huomenna soittaa tuonne mtt:lle ja kysellä lisää.

[tapza_s]

Nyt alkaa palaa käämit tuon keskuslukon kans. Tuli mtt-tradingilta uus boksi, mutta ei toimi silläkään. Olen testannut kaikkien ohjeiden mukaan mitä mtt:ltä on tullut, mutta ei pelaa.
Pitää taas huomenna soittaa tuonne mtt:lle ja kysellä lisää.

No rupeeko lukitus pelaamaan? Itellä vähän samaa ongelmaa mut a4 kanssa.

Nyt on sit vähän ton sielunelämää tutkittu. Eli esim. meikäläisen a4 pumpulle menevän johtosarjan avaava karva tarvii kaksi perättäistä pulssia ennenkuin ovet aukeaa. Nyt täytyisi sitten suunnitella sellainen kytkentä että saa ton pirun laitteen toimimaan.